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成都鴻之海水利設備有限公司

鋼閘門啟閉機

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鋼板止水帶葫蘆島鋼板止水帶

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產品型號

品       牌

廠商性質經銷商

所  在  地成都市

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更新時間:2018-04-24 04:18:14瀏覽次數:265次

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經營模式:經銷商

商鋪產品:9997條

所在地區:四川成都市

聯系人:鄭經理 (銷售總經理)

產品簡介

鋼板止水帶葫蘆島鋼板止水帶誠信贏天下 質量樹豐碑本公司專業的生產生產銷售:四川不銹鋼閘門 、四川304不銹鋼渠道閘門、
成都鋼閘門、成都鋼壩閘門、{成都鑄鐵閘門}、{成都不銹鋼閘門}、{成都鑄鐵鑲銅閘門},{成都平面閘門}、{成都弧形閘門},{成都拱形閘門},{成都機閘一體式閘門},{成都雙向止水閘門} ,{成都液壓閘門},{成都插板閘門},{成都疊梁閘門}等各種形狀、材質的水工閘門產品。

詳細介紹

 鋼板止水帶葫蘆島鋼板止水帶產品特點:
    
該設備的大優點是自動化程度高、分離效率高、動力消耗小、無噪音、耐腐蝕性能好,在無人看管的情況下可連續工作,設置了過載保護裝置,在設備發生故障時,會產生聲光并自動停機,可以避免設備超負荷工作。
    
本設備可以根據用戶需要任意調節設備運行間隔,實現周期性運轉;可以根據格柵前后液位差自動控制;并且有手動控制功能,以方便檢修。用戶可根據不同的工作需要任意選用。
    
由于該設備結構設計合理,在設備工作時, 自身具有很強的自凈能力,不會發生堵塞現象,所以日常工作量很少。
鋼板止水帶葫蘆島鋼板止水帶

技術參數及選型:
1
、設備和耙齒規格:
   
設備規格按機寬尺寸分HF300-3600型。機寬超過1800mm,則做成并聯機。柵隙分為1mm3mm5mm10mm20mm30mm40mm50mm等各種規格,由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙。可根據用戶需要選用材質為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒制作;主體框架有不銹鋼材質和碳鋼防腐兩種。
2
、設備長短規格:
    
設備溝深為1500mm,可根據用戶需要及使用實際情況寬、。 


日常注意事項

1、鏈條:鏈條初期磨損產生,運轉30天左右檢查其松勁度并按以下進行:

①確認鏈條和鏈輪的平行度。

②檢驗鏈條的松緊程度。

在兩軸中間部位以按住鏈條,測定其松緊度。如果按不出量,則鏈條太緊,如量超過20mm,則鏈條太松。

:松開減速機的緊固螺栓,縱向減速機來鏈條的松緊度到狀態,同時確認兩鏈輪平行后再固定減速機的緊固螺栓。

2、加油:如減速電機Y系列380V自冷防水電機,功率為120W,次使用100小時左右要用油往減速機注油口內加入1050號機油,以后每使用一年必須拆檢清洗一次,安裝時也要加入50號機油。

3、*不用時:*不用時每隔一周運轉12次,每次5分鐘。

產品規格

 

參數尺寸

HF-300

HF-500

HF-800

HF-1000

HF-1200

安裝角度

60°~75°

60°~75°

60°~75°

60°~75°

60°~75°

耙齒節距(mm

100

100

100

100

100

電機功率(k

0.75

0.75

1.1

1.5

2.2

過水流量(T/h

405

1125

3600

4500

6300

流量(m/s

> 0.3

> 0.5

> 1

> 1

> 1

有效寬度k1mm

300

500

800

1000

12000

水槽寬度k3mm

550

750

1050

1250

1450

設備總寬k4mm

880

1080

1380

1580

1780

水槽深度Hmm

10008000

10008000

10008000

10008000

10008000

邦科水利公司本著“以求生存,以信譽求發展"的奮斗目標,廣招科研技術人才,并先后與多個大學強強聯合,積極創新并研發了工業廢水(造紙、印染、化工、皮革、油田、生活污水)的全套處理設備及工藝技術,公司堅持以高技技術服務于客戶,以優質的產品贏得用戶的信賴。面對競爭激烈的市場,公司一貫堅持“優質,用戶*"的經營理念,建立了一套完善的服務體系,在售前、售中、售后各個環節推行規范化和化服務,力求制造優質的產品服務于廣大客戶。  

為了避免門葉制造誤差、導板單獨安裝誤差的影響,并簡化導板安裝,我們在門葉尺寸H又B一6入'又12入'的弧形閘門安裝中,采取了將導板隨門葉定位的,效果良好。簡介如下: 在廠內將原已裝配好的側水封拆掉,利用刨成直角的三角形筋板,將比門頂稍高的導板,懸臂點焊在門葉兩側,其間空隙等于側水封伸出距離再減去壓縮量(約1公分);待門槽底檻安裝好并澆筑二期混凝土養生后,將上述帶有導板的門葉,起吊斜導板槽內,并落在底檻上,利用葫蘆、壓機進行找正;待支鉸座、支腿與門葉聯接等全部安裝焊接后,將上述這段導板與門槽內插筋焊固,再根據它繼續向上安裝上部導板,并逐漸放大孔口尺寸(每側導板至頂部放大3~5公厘)。工精度,是閘門制造加工的又一大難題。概述3主要制造技術措施貴州構皮灘水電站總裝機容量3000MW,位于遵義市余慶縣境內,是貴州省和烏江干流上大的水電站。電站樞紐由拱壩、消能、地下廠房、導流等建筑物組成。大壩為混凝土雙曲拱壩,在喀斯特地貌建設的高壩中。構皮灘水電站洞弧形閘門安裝于左岸山體550.om高程的洞內,主要起擋水、作用,是目前國內大的潛孔式全弧面加工的高水頭弧形閘門。閘門形式為主縱梁直支臂球鉸弧形門,縱梁及支臂均為焊接11型梁結構。弧面半徑尺一18.00m,門葉于寬度方向分成3個制造單元,門葉連接面機加工尺cll2.5"m.節間用銷軸及度螺栓連接,面板水密焊。門葉結構、支臂等由Q345B鋼板焊接組成.支鉸由ZG31o一57。支鉸支座、40Cr鍛鋼鍍鉻鉸軸及自球面軸承組成。側止水為橡塑復合水封(LD一19)。吊點設計在門葉頂部,I列門重36zt。弧門面板整體機加工Ru12.5拜 在攔河壩上采用升平面閘門,是我地區應用的一種新門型,經過在岑溪縣波擴水電工程大壩上運行兩年的檢驗,閘門啟閉靈活,效果良好。這種門型在啟門時首先直升一段,然后邊上升邊向下游轉動,至閘門全開時成為水平狀態,平臥于閘墩頂部。它與直升式平面閘門相比.既能啟閉臺的高度、便于施工、省,又能水工建筑物的杭震能力;與弧形閘門比較,亦具有閘墩短,結構簡單,建筑物工程量小等優點。故在壩前校核洪水位較高的閘壩工程上采用這種門型,在技術上是可行的,經濟上也是合理的。現予簡介供參考.一、工程概況波擴水電站位于黃華河的中下游,樞紐工程以括攔潤壩,發電廠房、船閘。掛河壩高'一8米,上游控制流域面積2,010平公方里多年平均流量75 .8。秒立米,電站設i一卜裝機容量為2 xZ,500千瓦。大壩屬四等礴級建筑物,遇按50年一洪水設計,壩前水位為67 .3米;300年4遇洪水校核,壩前水位為,70.51米,攔河項型為漿砌石混凝土支墩工程簡介望虞河望亭水利樞紐與京杭運河采用"上槽下洞"的立交布置形式(平面上與運河呈60°斜交),上部采用鋼筋混凝土矩形槽以供運河船只通航,下部9孔鋼筋混凝土矩形涵洞用以望虞河排洪和引水。涵洞上、下游各配置7塊檢修閘門(每塊寬7.0m×高2.5m×厚1.0m,重6.5t)。2012年之前,檢修閘門塊存放于工程現場,因工程與運河呈斜交狀態,無法安裝梁式起重機,故采用臨時起吊設備吊放。2011年望亭水利樞紐更新改造時,修建了檢修閘門倉庫,用以存放檢修閘門塊,利用倉庫內的梁式起重機吊放。2存在的問題望亭水利樞紐更新改造完工后,工程單位于2012年4月將檢修閘門塊全部存放到檢修閘門倉庫中。因檢修閘門塊體積大、分量重,故只能在工程現場用汽車吊將其平臥在大卡車上運進倉庫,再用倉庫內的梁式起重機吊放到倉庫的位置。為了便于日常和節約倉庫空間,檢修閘門塊需要存放。2.1平臥的檢修閘門塊只能采用斜吊2.1.1斜吊有可能超負荷前 .目旨 '二 水利水電工程管工作門、事故檢修門,發電管進口快速閘門采用平面閘門已屢見不鮮.國內外運行水頭為60一120米的平面閘門,已很普遍. 工作門.的工祝系在動水中啟閉,啟閉機容量由啟門力大小控制。而事故門的工況系在靜水中啟門,'動水中關閉,其啟閉機容量則由閉門力(或持住力)控制. 近年來,在閘門設計方面,有利用門頂水柱代替外加壓裁右澳趨向產尤井是發電管進口快速閘門利用水柱下門在工程布置上比較容易實現,故其應用貝忱為廣泛.'. 當利用水柱下門時,閘門設計時通常關注如下三方畝的問題:(l)側門吊索或吊桿大持住力,因它養系到準確地選擇啟閉機的容量。(.2)會否發生閘門振動,有無門體結構和機械受損甚至之虞,.(3)閘門是否能夠關閉到底,確保瞬時斷流. 關于閘門振動,國內外雖有不少研究,鑒于該問題比較復雜,現有研究成果尚不足以解決實際問題.由于運用事故閘門是偶然的,如果發生振動,只要不妨礙閘門關死,那也沒有什么了不船閘閘門的工作狀態分關閉和開啟2種.關閉時的工作狀態以受彎為主,而開啟時的工作狀態卻以受扭為主.在進行閘門設計時,多系根據關閉時的工作狀態以確定閘門的型式及各構件尺寸.由受力特點及使用等方面的要求,閘門的門型多設計成薄壁結構型式,這種類型結構,抗彎能力較強而抗扭能力較弱,尤其是大型船閘閘門,由于門葉巨大,不均衡水壓力及閘門自重都比較大,如果抗扭剛度不夠,有可能產生較大變形而影響閘門的正常工作,因此在閘門設計中,在關閉工作狀態要求的基礎上應兼顧開啟時工作狀態的要求,在閘門門型的選擇上盡可能閘門的抗扭剛度,以減小閘門的扭轉變形至為重要. 我們以現葛洲壩工程二號船閘閘門為依據,考慮了有代表性的幾種門型,并應用我們編制的船閘閘門有限元程序PGM仁"進行了分析,從閘門的大位移、斜桿內力、抗扭剛度、用鋼量等幾種技術、經濟指標進行比較,從中找出各種不同門型的性能,以為大型船閘閘門設計時參考. 二、2種典型閘門門型 為了


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