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成都鴻之海水利設備有限公司
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專業生產橡膠止水帶黃山專業生產橡膠止水帶誠信贏天下 質量樹豐碑本公司專業的生產生產銷售：四川不銹鋼閘門 、四川304不銹鋼渠道閘門、
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專業生產橡膠止水帶黃山專業生產橡膠止水帶產品特點：
該設備的大優點是自動化程度高、分離效率高、動力消耗小、無噪音、耐腐蝕性能好，在無人看管的情況下可連續工作，設置了過載保護裝置，在設備發生故障時，會產生聲光并自動停機，可以避免設備超負荷工作。
本設備可以根據用戶需要任意調節設備運行間隔，實現周期性運轉；可以根據格柵前后液位差自動控制；并且有手動控制功能，以方便檢修。用戶可根據不同的工作需要任意選用。
由于該設備結構設計合理，在設備工作時， 自身具有很強的自凈能力，不會發生堵塞現象，所以日常工作量很少。
技術參數及選型：
1、設備和耙齒規格：
設備規格按機寬尺寸分HF300-3600型。機寬超過1800mm，則做成并聯機。柵隙分為1mm、3mm、5mm、10mm、20mm、30mm、40mm、50mm等各種規格，由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙?？筛鶕脩粜枰x用材質為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒制作；主體框架有不銹鋼材質和碳鋼防腐兩種。
2、設備長短規格：
設備溝深為1500mm，可根據用戶需要及使用實際情況寬、。
日常注意事項
1、鏈條：鏈條初期磨損產生，運轉30天左右檢查其松勁度并按以下進行：
①確認鏈條和鏈輪的平行度。
②檢驗鏈條的松緊程度。
在兩軸中間部位以按住鏈條，測定其松緊度。如果按不出量，則鏈條太緊，如量超過20mm，則鏈條太松。
：松開減速機的緊固螺栓，縱向減速機來鏈條的松緊度到狀態，同時確認兩鏈輪平行后再固定減速機的緊固螺栓。
2、加油：如減速電機Y系列380V自冷防水電機，功率為120W，次使用100小時左右要用油往減速機注油口內加入10克50號機油，以后每使用一年必須拆檢清洗一次，安裝時也要加入50號機油。
3、*不用時：*不用時每隔一周運轉1～2次，每次5分鐘。
產品規格
| 參數尺寸 | HF-300 | HF-500 | HF-800 | HF-1000 | HF-1200 |
| 安裝角度 | 60°～75° | 60°～75° | 60°～75° | 60°～75° | 60°～75° |
| 耙齒節距（mm） | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 電機功率（k） | 0.75 | 0.75 | 1.1 | 1.5 | 2.2 |
| 過水流量（T/h） | 405 | 1125 | 3600 | 4500 | 6300 |
| 流量（m/s） | > 0.3 | > 0.5 | > 1 | > 1 | > 1 |
| 有效寬度k1（mm） | 300 | 500 | 800 | 1000 | 12000 |
| 水槽寬度k3（mm） | 550 | 750 | 1050 | 1250 | 1450 |
| 設備總寬k4（mm） | 880 | 1080 | 1380 | 1580 | 1780 |
| 水槽深度H（mm） | 1000～8000 | 1000～8000 | 1000～8000 | 1000～8000 | 1000～8000 |
邦科水利公司本著“以求生存，以信譽求發展"的奮斗目標，廣招科研技術人才，并先后與多個大學強強聯合，積極創新并研發了工業廢水（造紙、印染、化工、皮革、油田、生活污水）的全套處理設備及工藝技術，公司堅持以高技技術服務于客戶，以優質的產品贏得用戶的信賴。面對競爭激烈的市場，公司一貫堅持“優質，用戶*"的經營理念,建立了一套完善的服務體系，在售前、售中、售后各個環節推行規范化和化服務，力求制造優質的產品服務于廣大客戶。 
水利樞紐工程中的工作閘門全部采用液壓啟閉機啟閉操作,共有各類閘門282扇,啟閉機135臺套。啟閉機中有114臺為大容量液壓啟閉機,制造和安裝的難度很大。用于啟閉排漂孔工作閘門的液壓啟閉機設置于右非Ⅰ壩段啟閉機房內,共2臺,每個溢洪孔道設置1臺。1液壓啟閉機的組成與性能排漂孔液壓啟閉機由油缸總成、機架、固定下機架、行程檢測和指示裝置、行程限位裝置、液壓泵站、管道和電氣控制等組成。油缸和機架的支承均采用球面軸承。油缸上的缸旁閥組具有在閘門啟閉中保護啟閉機、避免因高壓軟管破裂而造成事故、并閘門開啟時保壓閉鎖的作用。液壓啟閉機為雙吊點形式,即1臺啟閉機用2套油缸總成同時啟閉弧形工作門,由液壓中的2套比例調速閥控制同步運行,在全行程范圍內,2套油缸同步運行誤差不得大于15 mm,閘門開度檢測裝置綜合檢測精度不低于5 mm。啟閉機采用"一泵一機"傳動控制。每套液壓泵站設有2臺手動變量柱塞式油泵-電動機組在小型農田水利建筑物中,閘門主要有鋼閘門、木閘門和鋼筋混凝土閘門,其中鋼閘門大都用在兼有防洪作用的建筑物中,而田間建筑物則多采用鋼筋混凝土閘門或木閘門。,閘門的設計①門體設計。鋼筋混凝土閘門是根據水壓力大小、分布特點及閘孔寬度確定閘門板厚度,然后再根據受力情況選配鋼筋。木閘門是根據閘門孔口寬度設計水頭,根據木材彎曲應力來確定閘門板厚度。②止水部分設計。木閘門是用螺栓固定在與胸墻同側的門板上,止水效果比。鋼筋混凝土閘門的止水橡皮圈設在閘槽里,這樣既美觀又可防止橡皮圈被損壞閘門基本情況廣西欽州市青年水閘電站其中的2×650 kW水輪發電機組,其設計水頭為5.6 m,流量為15.3 m3/s,機組進水口閘門為潛孔式正向(門梁在下游)平面定輪鋼閘門,采用懸臂輪支撐、雙吊點、固定卷揚式啟閉機QPQ2×10,動水啟閉,額定啟閉負荷為10 t,每扇門葉的長度為4.5 m,高度為2.5 m,面板厚度為6 mm,閘門重量為3.5 t。這兩扇工作閘門,都是1989年投入使用,是機組正常停機、故障停機和檢修停機時,關閉機組窩室進水的。電站屬徑流式,閘壩無調節庫容,機組隨來水量的變化而階段性的開機和停機,閘門隨之交替啟閉。這樣經常又干、干了又濕,閘門鋼質材料容易生銹剝落,尤其是擋水門板,直接與河水,同時承受上游巨大的水壓;另外,電站處在感潮河段,電站在來水而停止發電時,下游因海水漲潮,咸水倒灌,"咸氣"侵襲閘門,而使其銹蝕更為嚴重。雖經多次除銹及涂刷防銹漆,但由于使用時間長,閘門出現多處因銹蝕嚴重而我國弧形閘門通常采用卷揚機起吊,這種中又分為頂拉、前拉、斜后拉及橫后拉等四種類型. 弧形閘門橫后拉起吊,1971年在廣東省長湖水電站溢洪道弧形閘門上采用,這一起吊的出現,引起國內有關單位的廣泛.與其它各種起吊相比較,這一不僅減小了閘門啟閉力,還能*取消起吊工作平臺架,甚至成功地將固定式平門啟閉機的主體布置在閘墩的腹部.十多年的運行表明:"橫后拉"是一種*的啟閉.筆者根據以往設計長湖電站"橫后拉"的體會和十多年運行,初步總結出"橫后拉"起吊的設計原則及適用范圍. "橫后拉"起吊的 設計原則 弧形閘門"橫后拉"起吊與其它起吊在起吊結構上具有許多不同之處,因而其設計原則也相應不同.在設計中,主要解決好定滑輪組布置的問題和啟閉機位置安排問題,總之,選好定滑輪組的位置,是"橫后拉"起吊的核心所在. (一)確定定滑輪組位置的原則及 1.確定定滑輪組位置的原則工程概況趙灣水庫位于長江流域湍河支流趙河上游,是一座以防洪、灌溉為主,結合城市供水和水產養殖等綜合利用的大Ⅱ型水庫。該水庫1958年動工,1959年輸水洞完工。輸水洞進口豎井采用片石漿砌形式,閘室段用水泥沙漿抹面。1963年發現輸水洞有130處漏水,1964年進行灌漿處理。經過幾十年的運行,輸水洞進口閘門損壞、軌道變形及閘底板氣蝕,致使閘門無常啟閉運用。2005年水庫開始進行除險加固改造,其中一項是對輸水洞進口檢修閘門和工作閘門進行改造。2閘門現狀輸水洞設置1孔,洞身結構為無壓拱涵形式,洞身尺寸(寬×高)2.0 m×1.5 m。進口段設置2孔,閘室段下游2孔合為1孔,每孔布置1套檢修閘門和1套工作閘門,孔口尺寸(寬×高)1.0 m×1.2 m,閘門擋水水位為校核洪水位225.53 m,閘門選用平板鋼閘門。底檻高程206.375 m,檢修平臺高程221m,啟閉機安裝高程225.9m。原檢修閘門和工作閘門結構形式相同V20世紀 5 0年代以來 ,我國的壩工建設在防洪、灌溉、水電、航運以及供水事業的推動下 ,取得了迅速的發展 .在高壩中 ,具競爭力的壩型是拱壩和土石壩 .根據上已建 2 0 0ｍ以上高壩的資料統計 ,拱壩壩型占的比例為 5 7%、土石壩為 2 3%、重力壩為 11%、土壩為 6%、連拱壩為 3%.我國近年來興建和設計中的高于 2 0 0ｍ的高壩 ,在經過多種壩型比較后 ,大多數都選擇了拱壩壩型 ,如二灘、構皮灘、拉西瓦、小灣、溪洛渡等工程 .建設高拱壩所需的壩工技術涉及面廣 ,非常復雜 ,大體上可將其分為壩體結構設計、壩肩巖體分析和消能建筑物布置等三大方面 ,其中消能建筑物是高拱壩樞紐中的重要組成部分 .由于高拱壩在消能方有大流量、洪總功率、洪單寬功率和狹窄河谷的"三大一窄"以及其約占大壩土建工程總三分之一等特點 ,因此高拱壩的消能問題可以說是高拱壩設計中的關鍵技術問題之一
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