污水處理設(shè)備 污泥處理設(shè)備 水處理過(guò)濾器 軟化水設(shè)備/除鹽設(shè)備 純凈水設(shè)備 消毒設(shè)備|加藥設(shè)備 供水/儲(chǔ)水/集水/排水/輔助 水處理膜 過(guò)濾器濾芯 水處理濾料 水處理劑 水處理填料 其它水處理設(shè)備
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遇水漲止水帶馬鞍山遇水漲止水帶誠(chéng)信贏天下 質(zhì)量樹(shù)豐碑本公司專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)生產(chǎn)銷(xiāo)售：四川不銹鋼閘門(mén) 、四川304不銹鋼渠道閘門(mén)、
成都鋼閘門(mén)、成都鋼壩閘門(mén)、{成都鑄鐵閘門(mén)}、{成都不銹鋼閘門(mén)}、{成都鑄鐵鑲銅閘門(mén)}，{成都平面閘門(mén)}、{成都弧形閘門(mén)}，{成都拱形閘門(mén)}，{成都機(jī)閘一體式閘門(mén)}，{成都雙向止水閘門(mén)} ，{成都液壓閘門(mén)}，{成都插板閘門(mén)}，{成都疊梁閘門(mén)}等各種形狀、材質(zhì)的水工閘門(mén)產(chǎn)品。
遇水漲止水帶馬鞍山遇水漲止水帶機(jī)械格柵結(jié)構(gòu)及工作原理
該環(huán)保設(shè)備主要由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、機(jī)架、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、齒耙鏈牽引機(jī)構(gòu)、撒渣機(jī)構(gòu)、電氣控制等構(gòu)成。由過(guò)水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來(lái)選擇柵隙。可根據(jù)用戶(hù)需要選用材質(zhì)為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒；主體框架有不銹鋼材質(zhì)和碳鋼防腐兩種。
(1) 格柵本體為整體式結(jié)構(gòu)，在平臺(tái)上組裝、調(diào)試，空機(jī)試運(yùn)行8小時(shí)方可出廠(chǎng)，確保組裝，也可簡(jiǎn)化現(xiàn)場(chǎng)安裝工作量。
(6)本機(jī)設(shè)電器過(guò)載保護(hù)裝置，當(dāng)機(jī)械發(fā)生故障或超負(fù)荷時(shí)會(huì)自動(dòng)停機(jī)并發(fā)出，該靈敏可靠。
(3) 鏈條采用的寬鏈板不銹鋼鏈條，鏈條的系數(shù)不小于6，并設(shè)有鏈輪張緊調(diào)節(jié)裝置。在鏈槽中運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不需其他阻渣裝置，即可有效防止柵渣纏入鏈槽，避免卡阻現(xiàn)象。
(5) 除污耙齒采用兩種形式，一種為長(zhǎng)耙，另一種為短耙。長(zhǎng)耙撈渣量大，短耙撈耙干凈*。
(2) 本機(jī)在主柵條前加上一道活動(dòng)的副柵，活動(dòng)副柵的間距與主柵條*，活動(dòng)副柵的柵渣由長(zhǎng)耙齒撈取，有效防止污水中的柵渣從柵條底部串過(guò)和底部的污物的積滯。
1、主要結(jié)構(gòu)
格柵機(jī)為根本，以完善的售后服務(wù)體系為保障作為不懈追求的目標(biāo)，永做環(huán)保事業(yè)道路上的先鋒兵。為造福一個(gè)白云、藍(lán)天、綠色、環(huán)保的盡一份力量！
機(jī)械格柵(格柵除污機(jī))是一種可以連續(xù)自動(dòng)流體中各種形狀的雜物，以固液分離為目的裝置，它可以作為一種設(shè)備廣泛地應(yīng)用于城市污水處理、自來(lái)水行業(yè)、電廠(chǎng)進(jìn)水口，同時(shí)也可以作為紡織、食品加工、造紙、皮革等行業(yè)生產(chǎn)工藝中*的設(shè)備，回轉(zhuǎn)式機(jī)械格柵又稱(chēng)格柵除污機(jī)。
GDGS型機(jī)械格柵除污機(jī)（攔污機(jī)）是一種可以連續(xù)自動(dòng)攔截并流體中各種形狀雜物的水處理設(shè)備，是以固液分離為目的裝置，廣泛地應(yīng)用于城市污水處理。自來(lái)水行業(yè)、電廠(chǎng)進(jìn)水口，同時(shí)也可以作為各行業(yè)廢水處理工藝中的前級(jí)篩分設(shè)備。該機(jī)械格柵產(chǎn)品已于1996和1999年兩次通過(guò)了環(huán)保總局的產(chǎn)品認(rèn)定。
(4) 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝于機(jī)架頂部，采用擺線(xiàn)針輪減速機(jī)，設(shè)過(guò)扭矩保護(hù)裝置（剪切銷(xiāo)），有效防止因超負(fù)荷對(duì)電機(jī)減速機(jī)造成損傷。并配置防護(hù)罩，拆裝方便。
該機(jī)有柵齒、柵齒軸、鏈板等組成柵網(wǎng)，以替代格柵的柵條。柵網(wǎng)在機(jī)架內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而將污水中的懸浮物攔截并不斷分離水中的懸浮物，因而工作效率高、運(yùn)行平穩(wěn)、格柵前后水位差小，并且不易堵塞。該機(jī)適合于作粗細(xì)格柵使用。柵網(wǎng)中的柵齒可用工程塑料或不銹鋼兩種材料制造，柵齒軸和鏈板等由不銹鋼制造，大大了格柵整體的耐腐蝕性能。較小間隙的格柵一般宜用不銹鋼柵齒。設(shè)備運(yùn)行使耙齒把截留在柵面上的雜物自下而上帶至出渣口，當(dāng)耙齒自上向下轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)時(shí)，雜物依靠重力自行脫落，從卸料落入輸送機(jī)或小車(chē)內(nèi)，然后外運(yùn)或作進(jìn)一步的處理。
在水利樞紐工程中,大跨度底軸驅(qū)動(dòng)閘門(mén)主要起著蓄水和航運(yùn)的作用。為了與周?chē)木坝^(guān)工程相協(xié)調(diào),采用液壓?jiǎn)㈤]機(jī)驅(qū)動(dòng)閘門(mén)一定的角度,使得閘門(mén)頂部過(guò)水,從而形工瀑布,美化周?chē)鶾1]。黃山豐樂(lè)河城市水利工程,河道寬為250 m,閘室共設(shè)4道中墩,2道邊墩,中墩采用空箱結(jié)構(gòu),空箱內(nèi)設(shè)置集成式液壓?jiǎn)㈤]機(jī)(如圖1(a))。每?jī)傻篱l墩之間設(shè)置一扇底軸驅(qū)動(dòng)式閘門(mén),整個(gè)河道共布置5扇。閘門(mén)通過(guò)底軸和鉸支座安裝在閘室底板上,布置在空箱內(nèi)的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)通過(guò)拐臂與底軸相連驅(qū)動(dòng)底軸從而實(shí)現(xiàn)閘門(mén)的啟閉操作(如圖1(b))。圖1(c)為閘門(mén)擋水狀態(tài)和狀態(tài)。由于該閘門(mén)的跨度比較大,因基礎(chǔ)變位、水動(dòng)力荷載等引起的閘門(mén)振動(dòng)及運(yùn)行非平穩(wěn)性問(wèn)題,需要深入研究[2]。底軸各支座處基礎(chǔ)的不均勻沉降,將造成閘門(mén)的底軸、門(mén)體結(jié)構(gòu)變形,影響閘門(mén)的正常運(yùn)行,此外產(chǎn)生的應(yīng)力集中,閘門(mén)結(jié)構(gòu)。因此,本文應(yīng)用ANSYS對(duì)閘門(mén)在各種工況下的應(yīng)力、變形進(jìn)行分析計(jì)算前言白鶴灘水電站是我國(guó)擬建的又一座超級(jí)水電樞紐工程,以發(fā)電為主,兼顧防洪,并有攔沙、發(fā)展庫(kù)區(qū)航運(yùn)和下游通航條件等綜合利用效益,是西電東送骨干電源點(diǎn)之一。電站裝機(jī)容量14004MW,多年平均發(fā)電量602.41億kW·h。其位于金沙江下游四川省寧南縣和云南省巧家縣境內(nèi),距巧家縣城45km,上接烏東德梯級(jí),下鄰溪洛渡梯級(jí)。為工程需要,在壩體的左側(cè)設(shè)置了三孔洞。三條洞進(jìn)水口均采用岸塔式,有壓洞為圓形,洞徑15.2m,其末端閘門(mén)段孔口尺寸16m×10.5m,底檻高程為765m,設(shè)弧形工作閘門(mén)。工作閘門(mén)按設(shè)計(jì)洪水位高程827.71m設(shè)計(jì),采用常規(guī)止水。弧門(mén)動(dòng)水啟閉,并有局部開(kāi)啟要求,采用2×6300kN液壓?jiǎn)㈤]機(jī)操作。由于洞的孔口尺寸大,其工作弧門(mén)在國(guó)內(nèi)大型水電工程上采用三支臂工作弧門(mén)結(jié)構(gòu)。考慮到工作弧門(mén)位于洞內(nèi)部,作業(yè)空間與手段有限,施工難度高。本文即是在特定地形條件下,針對(duì)洞工作弧門(mén)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),研究其施船閘及人字閘門(mén)飛來(lái)峽水利樞紐船閘位于北江干流中游,廣東省清遠(yuǎn)市內(nèi),是飛來(lái)峽水利樞紐三大建筑物之一。飛來(lái)峽水利樞紐船閘為一線(xiàn)單級(jí)形式,閘室有效尺寸(長(zhǎng)×寬×檻上水深)為:160 m×16 m×3 m,按Ⅳ級(jí)航道通過(guò)500 t級(jí)船隊(duì)設(shè)計(jì)。整個(gè)船閘設(shè)有上、下閘首人字閘門(mén),輸水廊道充水工作閥門(mén),泄水工作閥門(mén),以及相應(yīng)的檢修閘(閥)門(mén)。人字閘門(mén)和輸水廊道工作閘門(mén)的操作設(shè)備為液壓?jiǎn)㈤]機(jī)械。人字閘門(mén)單扇門(mén)葉大尺寸(下閘首人字閘門(mén),寬×高)9.9 m×18 m,重約130 t。閘門(mén)采用連續(xù)支承、側(cè)向剛性止水形式。1999年3月,工程下閘蓄水后,通過(guò)了門(mén)、機(jī)有水聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行驗(yàn)收,于1999年4月正式投入運(yùn)行。2異常運(yùn)行、故障狀態(tài)及處理根據(jù)運(yùn)行人員反映,飛來(lái)峽水利樞紐船閘人字閘門(mén)自正式投入運(yùn)行起一年內(nèi),運(yùn)行基本正常。但自2000年4月以后,下閘首左側(cè)人字閘門(mén)關(guān)門(mén)時(shí)開(kāi)始出現(xiàn)響聲和抖動(dòng),并經(jīng)常出現(xiàn)一次關(guān)不到位的現(xiàn)象。這種異常情況時(shí)有時(shí)無(wú),開(kāi)始門(mén)體工程概況納子峽水電站洞工作門(mén)為潛孔式直臂弧形鋼閘門(mén),孔口尺寸4.2m×4.3m,門(mén)檻高程3125.00m,支鉸高程3130.00m,洞頂高程3204.60m,設(shè)計(jì)水頭76.5m,門(mén)葉結(jié)構(gòu)尺寸:弧門(mén)半徑R8500mm,面板弧長(zhǎng)5035mm,面板寬4210mm,約46t,材質(zhì)為Q345B/Q235B。2閘門(mén)的焊接工藝設(shè)計(jì)及控制為了焊接變形量并,在施工前對(duì)本項(xiàng)目弧形鋼閘門(mén)焊接工藝進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì),具體如下:閘門(mén)組裝完工后進(jìn)行整體焊接。為了門(mén)葉尺寸、焊接和控制焊接變形我國(guó)弧形閘門(mén)通常采用卷?yè)P(yáng)機(jī)起吊,這種中又分為頂拉、前拉、斜后拉及橫后拉等四種類(lèi)型. 弧形閘門(mén)橫后拉起吊,1971年在廣東省長(zhǎng)湖水電站溢洪道弧形閘門(mén)上采用,這一起吊的出現(xiàn),引起國(guó)內(nèi)有關(guān)單位的廣泛.與其它各種起吊相比較,這一不僅減小了閘門(mén)啟閉力,還能*取消起吊工作平臺(tái)架,甚至成功地將固定式平門(mén)啟閉機(jī)的主體布置在閘墩的腹部.十多年的運(yùn)行表明:"橫后拉"是一種*的啟閉.筆者根據(jù)以往設(shè)計(jì)長(zhǎng)湖電站"橫后拉"的體會(huì)和十多年運(yùn)行,初步總結(jié)出"橫后拉"起吊的設(shè)計(jì)原則及適用范圍. "橫后拉"起吊的 設(shè)計(jì)原則 弧形閘門(mén)"橫后拉"起吊與其它起吊在起吊結(jié)構(gòu)上具有許多不同之處,因而其設(shè)計(jì)原則也相應(yīng)不同.在設(shè)計(jì)中,主要解決好定滑輪組布置的問(wèn)題和啟閉機(jī)位置安排問(wèn)題,總之,選好定滑輪組的位置,是"橫后拉"起吊的核心所在. (一)確定定滑輪組位置的原則及 1.確定定滑輪組位置的原則
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