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成都鴻之海水利設備有限公司
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防城港止水條誠信贏天下 質量樹豐碑本公司專業的生產生產銷售：四川不銹鋼閘門 、四川304不銹鋼渠道閘門、
成都鋼閘門、成都鋼壩閘門、{成都鑄鐵閘門}、{成都不銹鋼閘門}、{成都鑄鐵鑲銅閘門}，{成都平面閘門}、{成都弧形閘門}，{成都拱形閘門}，{成都機閘一體式閘門}，{成都雙向止水閘門} ，{成都液壓閘門}，{成都插板閘門}，{成都疊梁閘門}等各種形狀、材質的水工閘門產品。
防城港止水條產品特點：
該設備的大優點是自動化程度高、分離效率高、動力消耗小、無噪音、耐腐蝕性能好，在無人看管的情況下可連續工作，設置了過載保護裝置，在設備發生故障時，會產生聲光并自動停機，可以避免設備超負荷工作。
本設備可以根據用戶需要任意調節設備運行間隔，實現周期性運轉；可以根據格柵前后液位差自動控制；并且有手動控制功能，以方便檢修。用戶可根據不同的工作需要任意選用。
由于該設備結構設計合理，在設備工作時， 自身具有很強的自凈能力，不會發生堵塞現象，所以日常工作量很少。
防城港止水條技術參數及選型：
1、設備和耙齒規格：
設備規格按機寬尺寸分HF300-3600型。機寬超過1800mm，則做成并聯機。柵隙分為1mm、3mm、5mm、10mm、20mm、30mm、40mm、50mm等各種規格，由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙。可根據用戶需要選用材質為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒制作；主體框架有不銹鋼材質和碳鋼防腐兩種。
2、設備長短規格：
設備溝深為1500mm，可根據用戶需要及使用實際情況寬、。
日常注意事項
1、鏈條：鏈條初期磨損產生，運轉30天左右檢查其松勁度并按以下進行：
①確認鏈條和鏈輪的平行度。
②檢驗鏈條的松緊程度。
在兩軸中間部位以按住鏈條，測定其松緊度。如果按不出量，則鏈條太緊，如量超過20mm，則鏈條太松。
：松開減速機的緊固螺栓，縱向減速機來鏈條的松緊度到狀態，同時確認兩鏈輪平行后再固定減速機的緊固螺栓。
2、加油：如減速電機Y系列380V自冷防水電機，功率為120W，次使用100小時左右要用油往減速機注油口內加入10克50號機油，以后每使用一年必須拆檢清洗一次，安裝時也要加入50號機油。
3、*不用時：*不用時每隔一周運轉1～2次，每次5分鐘。
產品規格
| 參數尺寸 | HF-300 | HF-500 | HF-800 | HF-1000 | HF-1200 |
| 安裝角度 | 60°～75° | 60°～75° | 60°～75° | 60°～75° | 60°～75° |
| 耙齒節距（mm） | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 電機功率（k） | 0.75 | 0.75 | 1.1 | 1.5 | 2.2 |
| 過水流量（T/h） | 405 | 1125 | 3600 | 4500 | 6300 |
| 流量（m/s） | > 0.3 | > 0.5 | > 1 | > 1 | > 1 |
| 有效寬度k1（mm） | 300 | 500 | 800 | 1000 | 12000 |
| 水槽寬度k3（mm） | 550 | 750 | 1050 | 1250 | 1450 |
| 設備總寬k4（mm） | 880 | 1080 | 1380 | 1580 | 1780 |
| 水槽深度H（mm） | 1000～8000 | 1000～8000 | 1000～8000 | 1000～8000 | 1000～8000 |
邦科水利公司本著“以求生存，以信譽求發展"的奮斗目標，廣招科研技術人才，并先后與多個大學強強聯合，積極創新并研發了工業廢水（造紙、印染、化工、皮革、油田、生活污水）的全套處理設備及工藝技術，公司堅持以高技技術服務于客戶，以優質的產品贏得用戶的信賴。面對競爭激烈的市場，公司一貫堅持“優質，用戶*"的經營理念,建立了一套完善的服務體系，在售前、售中、售后各個環節推行規范化和化服務，力求制造優質的產品服務于廣大客戶。
隨著經濟的發展,我國的水利工程施工技術也了很大的發展。在水利工程中,其工藝和技術就決定了水利工程的施工水平,因此,新技術的應用能夠對工程進行,同時還能節約資源,使得市場競爭力。近年來,我國的水利工程中不斷應用新技術,既起到了工作效率的作用,又起到了工程的作用。一、水利工程的特點(一)對影響較大水利工程不僅會影響到經濟,還會影響到河流、湖泊、氣候條件、自然景觀、當地,然而這一工程作為基礎設施建設又*。[1]因此水利工程的建設有利有弊,產生的影響既有正面的也有負面的。為了使得負面影響盡量,就需要將其正面影響充分發揮,認真總結、分析相關的影響要素,對其利弊進行權衡。(二)工程規模大建設種類多、規模大是水利工程項目施工的主要特點,其主要功能為灌溉、發電、蓄水、防洪,這些功能的實現較為困難,需要較高的施工技術予以支持,因此相對于普通工程,水利工程的施工會更加復雜。弧形鋼閘門因具有啟閉力小、水流條件好及埋設件較少的優點,廣泛用于泄水建筑物的工作閘門[1].過去設計的弧門多為雙支臂弧門,近年來,隨著高水頭水利水電工程的建設,不斷出現高寬比較大的大尺寸孔口,對該類孔口若采用二支臂弧門,則整體剛度和構件的局部性差,故多考慮采用三支臂弧門,但對這種新型弧門在結構設計方面還沒有成熟的.目前,對弧門主框架設計方面的研究已有不少文獻[2-6]:李宗利等[2]應用改進的復合形法建立了弧形閘門主框架的模型;練繼建等[3-4]分別將序列二次規劃(SQP)算法和遺傳算法應用于弧形閘門主框架設計中,并應用MAT-LAB編制了程序;蔡元奇等[5-6]利用APDL語言對ANSYS進行二次,對弧形鋼閘門進行,為弧門設計的工程應用提供了一種.以往的文獻在對弧門主框架進行設計時,只是針對截面尺寸進行,而沒有結合合理的結構布置進行.尺寸應建立在合理結構布置的水工閘門廣泛應用于水利工程中,是進行流量控制的重要結構,其作用主要為:排沙、航運、流量控制、、灌溉、發電等。水閘通常由閘室、上下游連接段構成,其中閘室作為其主體結構,由底板、閘墩、邊墩、閘門、胸墻、工作橋、檢修橋等部分構成。其中,閘門用于擋水以及控制水流。弧形閘門門葉輕、啟閉力較小、運行速度快、運轉較,且對閘墩高度厚度要求較小,自其問世以來便廣受青睞。但是,對于大型弧形鋼閘門,受其運輸條件、場地等因素的制約,其安裝施工挑戰,且在安裝中常常給閘壩造成一定的隱患。電站閘多具有閘門尺寸大、結構復雜,構件二次倒運困難,安裝工作量大、工期短等特點,因此施工中常在閘壩頂部架設鋼結構排架來吊運和安裝弧形鋼閘門。但由于閘門整體重量大,排架體型相對單薄且受力情況復雜,為確保排架結構的整體性、可靠性和閘門安裝工程的順利進行,需對臨時排架各構件進行應力和應變分析計算,復核結構的承載力及性。初秋時節，粵北氣溫仍居高不下，在建的廣東省大水利樞紐工程樂昌峽工地上熱火朝天，工程建設已經了關鍵階段。9月7日，隨著3號孔弧形工作閘門支臂與門葉成功對接，樂昌峽工程5孔攔河壩閘門安裝全部拼裝完成。$$"如果按常態安裝，需要5個半月時間，我們通過施工、組織等方面的創新，只用了55天就完成了5孔閘門拼裝任務，創造了廣東水利建設的一個奇跡，這在水利工程建設也不多見。"廣東省源天工程公司(下稱源天公司)樂昌峽水利樞紐工程項目副黃漢泉自豪地說。$$大膽創新將架橋機用于水電安裝$$按照工程進度計劃，攔河壩閘門安裝從6月22日開始，9月14日完成，總工期為85天。施工任務包括5孔工作閘門和檢修閘門門槽、5扇弧形工作閘門、1扇檢修閘門和1扇排漂門的安裝。每套工作閘門重達220噸，由支鉸座、支臂、門葉構成。樂昌峽大壩上的金屬安裝施工面狹小、運輸困難，這是閘門安裝的大難點。如果依靠的大型吊機來施工，不但沒有足.拱壩或薄拱壩采用壩身中孔,是一種的形式。薄拱壩為短水口,水流條件,彭力較強,在峽谷混凝土高拱壩的壩體上適宜選用設置中孔泄-洪的方案。現已建成和在建的拱壩和薄拱壩采用中孔的有歐陽海、石門、一紅巖、'一托海等工程。一般說來,孔設置檢修閘門,便于,是合理的。但是對于拱壩或薄拱壩的孔口來說,設置檢修閘門比較困難,主要是拱壩中孔所處位置壩體較薄,在結構設計和形體布置方面有些問題不易解決。那么不設置檢修閘門是否合理,對水庫效益的影響程度如何,成為人們關注和爭論的重要間題。本文擬就石門拱壩中孔(未設檢修門)運行13年來的及體會,談談該壩中孔工作閘門是如何進行檢修的。 (一)我國己建薄拱壩中孔閘門設置概況 我國采用中孔的薄拱壩工程有1970年建成的湖南歐陽海拱壩,1975年建成的陜西石門拱壩和1980年建成的貴州紅巖拱壩。歐陽海拱壩中孔孔口面積為80.5平方米,僅次于國外的卡里在即將迎來新60華誕之際,廣東水利建設傳來佳訊。9月15日,位于北江一級支流武江上的樂昌峽水利樞紐成功截流,為新誕辰送上了一份厚禮。15日一大早,樂昌峽水利樞紐工程施工區鑼鼓喧天,群獅舞動。上午10時13分,廣東省副省長李容根發出截流。25分鐘過后,三體水文測船停止抖動,兩岸戧堤*。李容根宣布:樂昌峽水利樞紐截流成功。樂昌峽水利樞紐工程是一座以防洪、發電為主,兼顧航運、灌溉等效益的綜合利用水利樞紐工程。工程建成后,可控制武江洪水,消減洪峰,使樂昌市的防洪由目前的10年一遇到50年一遇;與湞江上擬建的灣頭水庫聯合調度,可使韶關市的防洪由20年一遇到100年一遇。
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