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成都鴻之海水利設備有限公司
鋼閘門啟閉機金昌金昌專業生產橡膠止水帶公司產品遍及全國各地,經國家機構檢測合格,被評為質量達標放心品牌本公司堅持用戶*質量*的原則,一如既往為各企業提供*的產品、*的服務,愿為國家環保事業做出更大的希望衷心關心和支持本公司事業的各界朋友,能提供更多的合作機會。歡迎光臨指導,共創美好明天!我廠產品啟閉靈活、經久耐用、封閉性能好、自動化程度高,是水利工程理想的機械設備。
金昌金昌專業生產橡膠止水帶產品特點:
該設備的大優點是自動化程度高、分離效率高、動力消耗小、無噪音、耐腐蝕性能好,在無人看管的情況下可連續工作,設置了過載保護裝置,在設備發生故障時,會產生聲光并自動停機,可以避免設備超負荷工作。
本設備可以根據用戶需要任意調節設備運行間隔,實現周期性運轉;可以根據格柵前后液位差自動控制;并且有手動控制功能,以方便檢修。用戶可根據不同的工作需要任意選用。
由于該設備結構設計合理,在設備工作時, 自身具有很強的自凈能力,不會發生堵塞現象,所以日常工作量很少。
技術參數及選型:
1、設備和耙齒規格:
設備規格按機寬尺寸分HF300-3600型。機寬超過1800mm,則做成并聯機。柵隙分為1mm、3mm、5mm、10mm、20mm、30mm、40mm、50mm等各種規格,由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙。可根據用戶需要選用材質為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒制作;主體框架有不銹鋼材質和碳鋼防腐兩種。
2、設備長短規格:
設備溝深為1500mm,可根據用戶需要及使用實際情況寬、。
日常注意事項
1、鏈條:鏈條初期磨損產生,運轉30天左右檢查其松勁度并按以下進行:
①確認鏈條和鏈輪的平行度。
②檢驗鏈條的松緊程度。
在兩軸中間部位以按住鏈條,測定其松緊度。如果按不出量,則鏈條太緊,如量超過20mm,則鏈條太松。
:松開減速機的緊固螺栓,縱向減速機來鏈條的松緊度到狀態,同時確認兩鏈輪平行后再固定減速機的緊固螺栓。
2、加油:如減速電機Y系列380V自冷防水電機,功率為120W,次使用100小時左右要用油往減速機注油口內加入10克50號機油,以后每使用一年必須拆檢清洗一次,安裝時也要加入50號機油。
3、*不用時:*不用時每隔一周運轉1~2次,每次5分鐘。
產品規格
參數尺寸 | HF-300 | HF-500 | HF-800 | HF-1000 | HF-1200 |
安裝角度 | 60°~75° | 60°~75° | 60°~75° | 60°~75° | 60°~75° |
耙齒節距(mm) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
電機功率(k) | 0.75 | 0.75 | 1.1 | 1.5 | 2.2 |
過水流量(T/h) | 405 | 1125 | 3600 | 4500 | 6300 |
流量(m/s) | > 0.3 | > 0.5 | > 1 | > 1 | > 1 |
有效寬度k1(mm) | 300 | 500 | 800 | 1000 | 12000 |
水槽寬度k3(mm) | 550 | 750 | 1050 | 1250 | 1450 |
設備總寬k4(mm) | 880 | 1080 | 1380 | 1580 | 1780 |
水槽深度H(mm) | 1000~8000 | 1000~8000 | 1000~8000 | 1000~8000 | 1000~8000 |
邦科水利公司本著“以求生存,以信譽求發展"的奮斗目標,廣招科研技術人才,并先后與多個大學強強聯合,積極創新并研發了工業廢水(造紙、印染、化工、皮革、油田、生活污水)的全套處理設備及工藝技術,公司堅持以高技技術服務于客戶,以優質的產品贏得用戶的信賴。面對競爭激烈的市場,公司一貫堅持“優質,用戶*"的經營理念,建立了一套完善的服務體系,在售前、售中、售后各個環節推行規范化和化服務,力求制造優質的產品服務于廣大客戶。
鋼閘門是水工建筑物的重要組成部分。在水電站及水閘的正常運行中起著重要的作用。根據對一些工程鋼閘門運行情況的調查,發現設計和施工中常存在以下問題,需注意解決。一、閘門漏水 鋼閘門漏水常與止水有直接的關系,如果止水設計不合理或施工達不到設計要求,止水不起作用,不僅造成閘門嚴重漏水,同時造成閘門振動并閘門及埋件的空蝕或磨蝕,影響閘門的正常運行和建筑物。此外,在寒冷地區,冬季閘門漏水使過流的混凝土表面不斷凍融,造成凍脹。 如喀什一級水電站尾水閘門原來漏水嚴重,直接影響了正常的機組檢修,每次檢修前都需潛水以便堵塞漏水,帶來不便和困難。為解決這一問題,我院和自治區水電院多次去解決,發現漏水原因是由于止水埋件的安裝尺寸偏差過大,雖采取過很多辦法和措施,也沒能達到*止水的效果。后只得在尾水后加隔墻,將尾水檢修門放到尾水渠前端,也就是將原深孔閘門變為露頂式閘門,使閘前水位,并將側止水改為"L',型止水橡皮,才解決了這一問題問題的提出 黃河大堤上許多引黃涵閘擔負著向沿黃兩岸引蓄黃河水的任務。然而,涵閘閘門底止水橡膠的完好與否在涵閘運行中極為重要。因為沉重的鋼筋混凝土閘門在的開啟和關閉中會損壞閘門底止水橡膠,使其破損或脫落失去其止水的作用而涵閘閘門出現漏水現象,特別是汛期高水位時漏水更為嚴重,給防洪帶來一定程度影響,而且造成較大的水資源浪費。 為解決閘門漏水問題,我們要在每年的冬季或者春季枯水季節組織修復。在閘前修圍堰進行清淤,再將涵閘閘門到一定高度,人員站在閘門底部將損壞的底止水拆卸下來,采用環氧樹脂砂漿將相同型號的梯形止水橡膠粘結固定在閘門的底部半凹型槽內。 由于環氧樹脂粘固作用是有限的,所以閘門在開啟和關閉使用中,因各種外力作用而造成底止水橡膠大面積脫落和,無法保持底止水完好使用和功能正常發揮。多年來,利津縣局多座涵閘閘門底止水損壞而每年進行的更換工作,對涵閘工程正常運用影響較大,起來費工費力且隨著生態城市的提出,人們保護與審美觀念的增強,我國蓬展的水利水電事業也邁進新階段,各種省時、省料、美觀、環保的水工閘門相繼誕生,在對我國各種各樣閘門的結構、類型、特點進行研究、分析、比較的基礎上,研究人員提出一種新型的閘門機構-叉梯式景觀閘門。該閘門主要由平板鋼閘門、門后支架、閘門支鉸、與卷揚機連通的啟閉設備、止水、門間連環扣件、滾輪以及滾輪軌道等構成。與普通閘門比較,該閘門具有結構簡單,制造、安裝、方便,啟閉靈活,工程造價低,美觀大方,易與周邊相協調等優點。叉梯式景觀閘門門葉結構由門后支架支撐,為點支撐形式,由于不用嵌固于內槽,故結構柔性較大,且相應的設計規范與計算尚不成熟,而的設計往往忽略結構的整體性和空間結構特點,使得設計結果在一些地方過于保守,而在一些關鍵部位又裕度不足,從而嚴重的制約了新閘門的推廣與應用,本文將采用C++語言、遺傳算法、有限元ANSYS及其參數化設計語言APDL對] 隨著水利水電建設事業的不斷發展,國內建成了大量的各種類型閘門.這些閘門的正常運行,了水利水電工程效益的發揮,積累了一定的。但是,由于指導思想上存在著重建設、輕的傾向,具體工作中又有許多弊端,閘門運行中的事故仍時有發生,有的甚至造成了巨大的損失,這些沉痛的教訓值得認真總結. 本文擬通過部分閘門事故實例及簡要分析,論述加強工程的重要性和迫切性,并提出防止閘門事故的注意事項,以期杜絕類似事故的發生。 一、一些閘門事故實例 現將我國水利水電工程近年來發生的一些閘門事故,依其發生的原因不同,分述如下。 (一)閘門頂翻水引起的閘門事故 1。實例l 四川省某水電站隧洞進口設置一平面檢修鋼閘門,孔口尺寸14米冰7.5米一7米(寬x高一水頭,下同)。閘門在靜水條件下啟閉,采用節間充水.裝有2x37.5噸固定式啟閉機.1980年6月在門頂過流的情況下提門充水平壓。由于門頂和節間同時泄流,大量空氣被水流挾帶,門后形成負壓趙山渡工程位于浙江省溫州地區瑞安縣境內的飛云江上,距溫州81 km。整個工程由閘、河床式水力發電站、輸水渠組成。全樞紐設有各類型的閘門和攔污柵共24套扇,合計制造總量為2100t,其中弧形閘門12mx12m一12m,曲率半徑16套、12m只14m一14m,曲率半徑17 m7套。16套弧形閘門均為斜支臂結構,支鉸全部引進德國迪瓦公司制造的關節軸承(或稱球面軸承)。兩種曲率的弧形閘門制造重量占制造總量65%,系為本工程中主要任務,因此制造工藝的TQM,均以此為開展工作。閘門制造,確保設計意圖的實施,這些均是值得研究和的問題。針對客觀實際存在的情況,我們在趙山渡工程中,結合150 9002認證,做了大量的基礎工作,建立起TQM體系,各項工作逐步走上程序化、規范化、化,為閘門的制造一個新水平打下的基礎。1閘門制造體系的建設 隨著我國水電建設事業的大力,在大型水電站中c第硝分 理肋算 為正確認識水下爆洲帥擊波壓力對閘門結構的作撇其變化規律、防止選擇脯當的用量異致·閘門結構齦,盼距閘門。處毗藥戮所產生的大壓力,以及閘門結構所能濺的外力迸附算,是極真必要的。 2一J 壓力計算 根據犀爾著御下戮》一書紹贍刪式,臨距戮中心R釉的大壓力P: d乃_二·二J P == k f=~-)、8。式中:Q--一量(公廳); R-一到爆破中心距榴《米h 。-一敝常數。書紹。=6.,S。 計算肘用量,根據施工要求水下弧石柵爆破用量,并從閘門出發,鍘須由小到大地,娜O·1公斤至SO公脾不同藥量進行計算,蹦見表(2一1)·表中橢G o-180米等8個不同的爆破距再,另外對大壩(主 O O米)作用船力也作了膿。囪表中計算成暴可以看出,用占公廳以下脅藥飄產生仲擊濺力比閘門柵邏大的派(o1.夯米)還大,這給閘門造成強大的威脅。這種藥量亦不能達到施工要求,由此說明水懈筑湘硼狡娜醋汐
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