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成都鴻之海水利設備有限公司
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黃南黃南遇水止水帶公司產品遍及全國各地，經國家機構檢測合格，被評為質量達標放心品牌本公司堅持用戶*質量*的原則，一如既往為各企業提供*的產品、*的服務，愿為國家環保事業做出更大的希望衷心關心和支持本公司事業的各界朋友，能提供更多的合作機會。歡迎光臨指導，共創美好明天！我廠產品啟閉靈活、經久耐用、封閉性能好、自動化程度高，是水利工程理想的機械設備。
黃南黃南遇水止水帶產品特點：
該設備的大優點是自動化程度高、分離效率高、動力消耗小、無噪音、耐腐蝕性能好，在無人看管的情況下可連續工作，設置了過載保護裝置，在設備發生故障時，會產生聲光并自動停機，可以避免設備超負荷工作。
本設備可以根據用戶需要任意調節設備運行間隔，實現周期性運轉；可以根據格柵前后液位差自動控制；并且有手動控制功能，以方便檢修。用戶可根據不同的工作需要任意選用。
由于該設備結構設計合理，在設備工作時， 自身具有很強的自凈能力，不會發生堵塞現象，所以日常工作量很少。
技術參數及選型：
1、設備和耙齒規格：
設備規格按機寬尺寸分HF300-3600型。機寬超過1800mm，則做成并聯機。柵隙分為1mm、3mm、5mm、10mm、20mm、30mm、40mm、50mm等各種規格，由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙。可根據用戶需要選用材質為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒制作；主體框架有不銹鋼材質和碳鋼防腐兩種。
2、設備長短規格：
設備溝深為1500mm，可根據用戶需要及使用實際情況寬、。
日常注意事項
1、鏈條：鏈條初期磨損產生，運轉30天左右檢查其松勁度并按以下進行：
①確認鏈條和鏈輪的平行度。
②檢驗鏈條的松緊程度。
在兩軸中間部位以按住鏈條，測定其松緊度。如果按不出量，則鏈條太緊，如量超過20mm，則鏈條太松。
：松開減速機的緊固螺栓，縱向減速機來鏈條的松緊度到狀態，同時確認兩鏈輪平行后再固定減速機的緊固螺栓。
2、加油：如減速電機Y系列380V自冷防水電機，功率為120W，次使用100小時左右要用油往減速機注油口內加入10克50號機油，以后每使用一年必須拆檢清洗一次，安裝時也要加入50號機油。
3、*不用時：*不用時每隔一周運轉1～2次，每次5分鐘。
產品規格
| 參數尺寸 | HF-300 | HF-500 | HF-800 | HF-1000 | HF-1200 |
| 安裝角度 | 60°～75° | 60°～75° | 60°～75° | 60°～75° | 60°～75° |
| 耙齒節距（mm） | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 電機功率（k） | 0.75 | 0.75 | 1.1 | 1.5 | 2.2 |
| 過水流量（T/h） | 405 | 1125 | 3600 | 4500 | 6300 |
| 流量（m/s） | > 0.3 | > 0.5 | > 1 | > 1 | > 1 |
| 有效寬度k1（mm） | 300 | 500 | 800 | 1000 | 12000 |
| 水槽寬度k3（mm） | 550 | 750 | 1050 | 1250 | 1450 |
| 設備總寬k4（mm） | 880 | 1080 | 1380 | 1580 | 1780 |
| 水槽深度H（mm） | 1000～8000 | 1000～8000 | 1000～8000 | 1000～8000 | 1000～8000 |
邦科水利公司本著“以求生存，以信譽求發展"的奮斗目標，廣招科研技術人才，并先后與多個大學強強聯合，積極創新并研發了工業廢水（造紙、印染、化工、皮革、油田、生活污水）的全套處理設備及工藝技術，公司堅持以高技技術服務于客戶，以優質的產品贏得用戶的信賴。面對競爭激烈的市場，公司一貫堅持“優質，用戶*"的經營理念,建立了一套完善的服務體系，在售前、售中、售后各個環節推行規范化和化服務，力求制造優質的產品服務于廣大客戶。 
平原地區河床土質以軟弱土體和肥沃土質為主,受到水流沖擊的影響,很容易出現沖刷痕跡及閘門損壞問題[1]。為了防止水流沖刷河床,通常需要選擇合理的過閘水流流量控制,并建立完善的消能措施,抵消水流多余能量。本文結合實例,研究水閘閘下消能防沖與閘門控制運行的相關問題。1工程項目概況石河子市生態水系項目蘑引渠供水工程,從跨瑪河渡槽引水。瑪河屬于多砂河流,泥沙來源主要是降雨融雪匯流對流域面的侵蝕和水流對河道的沖刷,根據生態水系對水質的要求,需要對瑪河河水進行沉砂處理和消能防沖處理,在跨瑪河渡槽上游引水渠道上建設東岸沉砂池。受到跨河建筑物的,需要沉砂池處理能力達到渠道大引水流量,大設計流量為18m3/s,為了渡槽上游引水渠道退洪40m3/s的要求,其校核流量為40m3/s。以現狀地形縱坡為依據,洪水期在引水要求下,可以從東岸大渠引水,實現水力沖刷。將東岸沉砂池與跨河渡槽上游引水渠聯合建設。綜合考慮多方面因素,決定采取如國內外水電站調度研究綜述華中電力調度通信局孫新德１概述開展水電站水庫的調度研究工作，水電站及電力的經濟水平，挖掘潛力，幾乎在不任何額外的條件下，便可顯著的經濟效益。歐、美、前蘇聯等國的調度資料表明：*經濟運行可發電量２．０％～５．５％；短期經濟運行可發電量１．５％～５．０％；廠內經濟運行可節省燃料費０．５％～３．０％。在一個電網內往往有多座水電站，形成一個水電站水庫群，不同規模跨流域的水庫群聯合調度可以起到庫容補償、水文補償的作用，充分發揮水庫綜合利用效益，可以比單庫調度較多的經濟效益。因此，開展水電站水庫群聯合調度具有非常重要的經濟意義。水電站水庫調度從時間上劃分，一般可分為中*（年、月、旬）諷度、短期（周、日、時）調度；從徑流描述上劃分，一般可分為確定型和隨機型兩種；從采用的劃分，一般可分為線性規劃、動態規劃、動態解析法、逐次ＰＯＡ法，聚合分解法和大分解 建立給水管網的計算機圖檔是一項龐大而復雜的信息工程,國外從七十年始這方面的研究,現在已基本實現管網圖檔的科學化。*以來,我國城市給水管網都是人工圖檔資料,當事故管段涉及的閘門較多,或需關閉的閘門損壞、占壓時,則要查尋有關圖紙以確定閘門調度方案,關閉事故管段,進行搶修。不僅工作量大、速度慢,而且準確性、科學性。 目前國內已有個別大型城市引進地理信息,建立了給水管網的圖形數據庫,基本實現管網圖及背景圖的存、取、查、改等功能,但進一步與應用尚是空白。為此,本文在以往研究計算機圖檔的基礎上,進行給水管網閘門調度的研究,建立給水管網在事故搶修時閘門調度的數學模型,并編制了計算機程序。根據圖檔儲存的有關圖形與數據資料,可以迅速給出關閉該事故管段的閘門調度方案及背景資料。當有的閘門由于損壞、占壓等原因不能關閉時,可給出第二套、第三套、……調度方案。 該課題的研究與應用安各莊水庫溢洪道完建于1972年，共4孔，千年～遇洪水量3944mk。溢洪道閘門為平定輪鋼閘門，原設計的8套工字形主輪軌道系采用兩槽鋼拼接而成，上了各加一塊厚25mm的鋼墊板，槽鋼型號33C，腹板厚12mm，翼板寬92mm。由于施工時缺少此種型鋼，主輪軌道實際改用了下述兩種結構型式：兩邊墩為36a型工字鋼，腹板貼焊14mm厚鋼板加強；中墩6套為用36a型的兩槽鋼拼接而成的工字鋼。主輪鋼軌道詳見圖l～4。按《水利水電工程鋼閘門設計規范》SDJI3－78（試行）規定，閘門門槽主輪軌道的強度，應分別對下述四個方面進行驗算，即軌道底板的混凝土承壓應力a。，軌道橫斷面彎曲應力a，軌道頸部的局部承壓應力at。及軌道底板彎曲應力a。計算簡圖（圖5）和計算公式如下：驗算成果見表回。驗算結果表明，現采用的主輪軌道頸部的局部承壓應力及軌道底板彎曲應力遠大于材料允許應力值，不能強度要求。安各莊水庫溢洪道已建成投入運用多年，如將現有閘門主技術背景隨著水利技術的進步,國內外修建了很多以防洪、發電、供水為目的大、中、小型的各類水庫,為社會的發展提供了大量的水資源和電能。但對周邊的影響不可忽視,比較突出的就是對水質和水溫的影響。水質和水溫沿水深度的變化呈現季節性變化,特別是水中污物及含氧量和有機的含量對下游生物及農作物影響很大。為解決上述問題,大多采用分層取水。根據目前用戶對水溫及水質的要求,取表層溫水用于灌溉或表層清水用于飲用越來越多,普通的取水結構需多在不同的水深設置多套攔污柵欄和閘門,當水位發生變化時需開啟不同孔口深度的閘門實現取水或放水功能。此時需要取水結構尺寸很大或需要設置多個取水結構,水工體型布置、操作運行、運行等均比較復雜,且造價昂貴。重要的是,一般的分層取水結構所取的水,無法*是表層的溫(清)水,從而對后期的水資源利用造成損失。為了解決上述技術問題,一種新型進水結構的技術方案是:在塔墩迎水面布置半圓型連體閘門,塔墩的背水面布置.
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