談城市綜合管廊配電能效管理平臺設計要點

時間：2023/7/27閱讀：551

摘要：隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市的土地資源越來越緊張，這使得公用隧道在城市規(guī)劃中的地位越來越高。然而，中國公用隧道建設的實踐歷史很短，仍然存在許多問題。基于此，文章在介紹公用隧道的起源和發(fā)展的基礎上，分析了公用隧道工程中電氣自動控制項目的特殊要求；隨后，系統(tǒng)集成、配電形式和供電方案設計、公用隧道接地系統(tǒng)設計、照明系統(tǒng)設計、安全防范系統(tǒng)設計、計算機系統(tǒng)設計、通信系統(tǒng)設計等。從圖紙繪制、供電負荷計算、報警監(jiān)控制系統(tǒng)設計、安全系統(tǒng)設計、電控制系統(tǒng)設計、計算、計、計算。

關鍵字：城市公用隧道；電氣自動控制設計；配電系統(tǒng)；城市建設；通信網(wǎng)絡

引言

公用隧道的建設不僅可以緩解城市土地緊張的局面，還可以保護各種管道，減少管道鋪設對城市道路的損壞。公用隧道具有供電距離長、容量分散等特點，需要在建設公用隧道時做好電氣自動控制設計。基于此，本文從公用隧道的起源和發(fā)展出發(fā)，分析了公用隧道工程中電氣自動控制工程的特點，分析了公用隧道工程中電氣自動控制設計的要點。

1城市綜合管廊工程的起源及發(fā)展

綜合管廊作為地下管道的綜合通道，是一項綜合性、實用性強的工程項目，可以實現(xiàn)設計、施工、管理的多方統(tǒng)一，結合城市建設中的排水、電力、通信等管道，在很大程度上推動城市建設的步伐。公用隧道工程誕生于19世紀。當時，巴黎提出了地下管道整改計劃，以處理和整治各種地下管道分布混亂、管理不便的問題，公用隧道的建設將立即進行。經(jīng)過不斷的建設和完善，巴黎城市公用隧道工程總長度超過100公里，在巴黎城市建設中發(fā)揮著非常重要的作用[1]。隨后，在漢堡、倫敦等城市和美國等國家也開始籌備和建設城市公用隧道項目。當前，隨著經(jīng)濟和科技的進步，公用隧道工程也在不斷發(fā)展和完善，已成為保證城市正常運行的重要基礎設施，也成為城市地下空間建設bu可huo缺的一部分。雖然我國城市公用隧道工程起步較晚，但城市公用隧道工程建設的相關文件已經(jīng)出臺，為公用隧道的建設和發(fā)展提供了有效保障。

2城市公用隧道工程建設特點

與以往的地下工程不同，綜合管廊工程具有以下特點。

（1）由于地下作業(yè)缺乏自然光照，需要長時間使用人工照明等方法提供正常的工作光源。

（2）一般情況下，公用隧道建成后，只有檢查人員會定期進行常規(guī)檢查，沒有其他人員停留，因此需要取消消防廣播的安裝。實施的消防措施與普通地下建筑有很大不同。如果不能使用常規(guī)噴淋滅火裝置，需要使用氣體滅火裝置。

（3）天然氣管道和天然氣艙都是易爆危險區(qū)域。在選擇監(jiān)控系統(tǒng)和電氣設備時，應充分考慮防爆因素，并設置檢測可燃氣體的報警裝置。

（4）在相關規(guī)范中，為了保證連續(xù)供電和人員安全，在沒有特殊情況的情況下，項目設備的供電應選擇二級負荷。其中，EPS多用于監(jiān)控系統(tǒng)、報警系統(tǒng)、應急照明系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等。、為了保證供電穩(wěn)定性，UPS。

（5）電力艙包含10kV電力艙。、110kV、電力電纜220kV，同時排放比例密集，開啟工作模式后會散發(fā)大量熱量，存在火災隱患，需要設置溫度監(jiān)測系統(tǒng)實時控制。

（6）由于地下空間大部分存在潮濕、寒冷、通風不良等問題，需要安裝通風機或通風設備進行干燥通風，電氣自動控制設備的保護等級高于普通等級。

（7）除了設備和環(huán)境監(jiān)測、預警報警系統(tǒng)外，還應配備通信、安全等系統(tǒng)，確保人員安全。綜上所述，公用隧道工程整體長度較長，施工方可根據(jù)上述突出特點進行總結設計，并根據(jù)實際施工情況進行整改調整，確保整個工程的合理性、可靠性、實用性、穩(wěn)定性和安全性[2]。

3城市公用隧道工程中電氣自動控制設計的要點

繪制電氣自動控制圖；計算供電負荷；系統(tǒng)集成；配電形式和供電方案設計；管廊接地系統(tǒng)設計；照明系統(tǒng)設計

安全防范系統(tǒng)設計；計算機系統(tǒng)設計；通信系統(tǒng)設計

4AcrelEMS-UT公用隧道能效管理平臺

（1）平臺概述

AcrelEMS-UT公用隧道能效管理平臺集電力監(jiān)控、能源管理、電氣安全、照明控制、環(huán)境監(jiān)控于一體，從數(shù)據(jù)采集、通信網(wǎng)絡、系統(tǒng)架構、聯(lián)動控制、綜合數(shù)據(jù)服務等方面提供數(shù)據(jù)支持。為建立可靠、安全、高效的公用隧道管理系統(tǒng)，解決了公用隧道管理過程中內部干擾性強、用戶多、協(xié)調復雜的根本問題，大大提高了系統(tǒng)運行的可靠性和可管理性。

（2）平臺構成

安科瑞城市地下公用隧道能效管理系統(tǒng)是一個深度集成的自動化平臺，集成了10KV/O.4KV變電站電力監(jiān)控系統(tǒng)、變電站環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、智能電機監(jiān)控系統(tǒng)、電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)、消防設備電源系統(tǒng)、防火門監(jiān)控系統(tǒng)、智能照明系統(tǒng)、消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)。用戶可以通過瀏覽器和手機APP獲取數(shù)據(jù)，集中監(jiān)控、統(tǒng)一管理和統(tǒng)一調度管廊用電和用電安全，同時滿足管廊用電可靠、安全、穩(wěn)定、高效、有序的要求。

（3）平臺拓撲圖