一體化高速服務區污水處理的方法介紹：

1物理法

a：重力分離法

典型的初級處理方法，是利用油和水的密度差及油和水的不相溶性,在靜止或流動狀態下實現油珠、懸浮物與水分離。分散在水中的油珠在浮力作用下緩慢上浮、分層,油珠上浮速度取決于油珠顆粒的大小,油與水的密度差,流動狀態及流體的粘度。

重力法的特點是：能接受任何濃度的含油廢水，同時去除大量的污油和懸浮物等，但在處理出水時往往達不到排放標準。在穩定的流速和油含量情況下，通常作為二級處理的預處理。

常用的設備是隔油池，包括平流隔油池、斜板隔油池，波紋斜板隔油池及小型隔油池等。隔油池水面的浮油可用集油管排出或采用撇渣器撇出，而小型隔油池可以采用人工撇油。重力分離法是應用實用的一種油水分離法，適用于去除廢水中的浮油，部分分散油、重油等與水不溶解的有害物質，但不能去除水中的溶解油和乳化油。

b：過濾法

將廢水通過設有孔眼的裝置或通過由某種顆粒介質組成的濾層,利用其截留、篩分、慣性碰撞等作用使廢水中的懸浮物和油分等有害物質得以去除。常用的過濾方法有3種:分層過濾、隔膜過濾和纖維介質過濾。常用的層濾工藝是硅藻土過濾和砂濾。膜過濾法又稱為膜分離法，是近20年發展起來的新型工藝，將在下面詳細介紹。

c：離心分離法

使裝有含油廢水的容器高速旋轉,形成離心力場,因固體顆粒、油珠與廢水的密度不同,受到的離心力也不同,達到從廢水中去除固體顆粒、油珠的方法。常用的設備是水力旋流分離器，由于其*的優勢，旋流脫油技術已在發達國家含油廢水處理特別是在海上石油開采平臺上成為不可替代的標準設備。

該法主要用來分離分散油，對乳化油的分離效果不太好。離心分離法設備體積小、除油效率高，但高流速產生的紊流容易將部分分散油剪碎，而且運行費用高，因此常用于處理水量少，占地受限制的場合，如海上采油平臺、油船等。

2：浮選法

又稱氣浮法,該法是在水中通入空氣或其他氣體產生微細氣泡,使水中的一些細小懸浮油珠及固體顆粒附著在氣泡上,隨氣泡一起上浮到水面形成浮渣(含油泡沫層),然后使用適當的撇油器將油撇去。

該法主要用于處理隔油池處理后殘留于水中粒經為10~60μΜ的分散油、乳化油及細小的懸浮固體物,出水的含油質量濃度可降至20~30mg/l。根據產生氣泡的方式不同,氣浮法又分為加壓氣浮、鼓氣氣浮、電解氣浮等,其中應用使用多的是加壓溶氣氣浮法。氣浮法處理含油廢水工藝成熟，油水分離效果好且穩定，缺點是浮渣難處理。