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更新時間:2019-11-20 17:11:07瀏覽次數(shù):490評價
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加工定制 | 否 |
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船舶VOCs廢氣處理排放應(yīng)用
船舶VOCs 處理,在船舶的型鋼及鋼板的預(yù)處理中,通常是采用流水線方法進(jìn)行作業(yè)、控制。而分段的涂裝是在車間里施工,是比較容易轉(zhuǎn)變成VOCs有組織的排放區(qū)域模式。而在碼頭、船臺涂裝,其施工空間是開放的,屬于無組織排放區(qū)域。
船舶VOCs處理
在船舶VOCs處理方面,仍存在一些困難/問題:
1、涂裝車間空間大,而且在設(shè)備處理時,過程中風(fēng)量較大,一般狀況之下風(fēng)量為每小時100000m3/h 左右;
2、涂裝中產(chǎn)生的VOCs濃度會受到實際狀況的影響而出現(xiàn)不同程度的波動狀態(tài),常規(guī)狀況之下晚上3 點~7 點進(jìn)行噴漆施工,3~5 小時之后油漆固化,整個作業(yè)時間在一天的時間內(nèi),噴涂總體濃度1000mg/m3;固化的時間減少,總體的廢棄濃度所噸的是遞減的情況;
3、涂裝作業(yè)過程中,具有較為顯著的間歇性的特征,在過程中間隔時間約在1~2 天左右。對此,在行業(yè)中成熟、精細(xì)的末端處理方案可以提供參考與借鑒的較少。
船舶VOCs廢氣處理排放使用注意事項
一、噴漆廢氣處理設(shè)備使用前應(yīng)檢查設(shè)備各系統(tǒng)管道閥門是否完好,廢氣凈化除味劑選用和廢氣凈化除味劑的配比是否正確,廢氣凈化除味劑達(dá)不到要求時,需及時補充。
二、噴漆廢氣處理凈化的風(fēng)機與水泵接線不能隨便亂動,應(yīng)保證它們的轉(zhuǎn)向正確,不得反轉(zhuǎn),否則會損壞電機,并能造成事故。
三、噴漆廢氣處理處理設(shè)備運行交付后,使用單位應(yīng)派專人保管使用,定期檢查,發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常聲響或漏水,應(yīng)停機修復(fù)后方能使用。
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