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淄博玖齊環保科技有限公司

主營產品: 伸縮打磨房,自動伸縮房

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公司信息

人:
戚經理
址:
山東淄博
編:
鋪:
http://www.kindlingtouch.com/st575621/
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涂裝流水輸送線
涂裝流水輸送線
參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 型號
  • 品牌
  • 廠商性質 生產商
  • 所在地 淄博市

更新時間:2024-12-05 10:09:23瀏覽次數:1325

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【簡單介紹】
加工定制 涂裝速度 可調
用途 產品輸送 裝機容量 定制
涂裝流水輸送線設備工件吊裝在掛具上(承重達500-600KG),進出道岔平滑,道岔根據工作指令由電氣控制進行開合,滿足工件在各處理工位的自動輸送,在強冷室、下件區域內平行積放冷卻,并在強冷區域設掛具識別和牽引報警停機裝置。

涂裝流水輸送線組成部分:

涂裝(噴涂)流水線的七大組成部分主要包括:前處理設備、噴粉系統、噴漆設備、烘爐、熱源系統、電控系統、懸掛輸送鏈等。

前處理設備
噴淋式多工位前處理機組是表面處理常用的設備,其原理是利用機械沖刷加速化學反應來完成除油、磷化、水洗等工藝過程。鋼件噴淋式前處理的典型工藝是:預脫脂、脫脂、水洗、水洗、表調、磷化、水洗、水洗、純水洗。前處理還可采用拋丸清理機,適用于結構簡單、銹蝕嚴重、無油或少油的鋼件。且無水質污染。

噴粉系統
粉體噴涂中的小旋風+濾芯回收裝置是較先進,換色較快的粉末回收裝置。噴粉系統的關鍵部分建議選用進口產品,噴粉室、電動機械升降機等部件全部國產化。

噴漆設備
如油淋式噴漆室、水簾式噴漆室,廣泛運用于自行車、汽車鋼板彈簧、大型裝載機的表面涂裝。

烘爐
烘爐是涂裝生產線中的重要設備之一,它的溫度均勻性是保證涂層質量的重要指標。烘爐的加熱方式有:輻射、熱風循環及輻射+熱風循環等,根據生產綱領可分單室和通過式等,設備形式有直通式和橋式。熱風循環烘爐保溫性好、爐內溫度均勻、熱損失少,經測試,爐內溫差小于±3oC,達到先進國家同類產品的性能指標。

熱源系統
熱風循環應用較普遍的加熱方式,它利用對流傳導原理對烘爐進行加熱,達到工件的干燥和固化。熱源可根據用戶的具體情況選擇:電、蒸汽、燃氣或燃油等。熱源箱可根據烘爐的情況而定:置于頂部、底部和側部。生產熱源的循環風機如是特制耐高溫風機,則具有壽命長、能耗低、噪聲低、體積小等優點。

電控系統
涂裝、涂裝流水線電氣控制有集中和單列控制。集中控制能采用可編程序控制器(PLC)來控制主機,根據編制的控制程序對各工序進行自動控制,數據采集和監視報警。單列控制是涂裝生產線中zui常用的控制方式,各個工序單列控制,電控箱(柜)設置在設備附近,造價低、操作直觀、維修方便。
懸掛輸送鏈

懸輸機是工業流水線、涂裝線的輸送系統,積放式懸輸機應用于L=10-14M的倉儲貨架和異型路燈合金鋼管涂裝線。工件吊裝在掛具上(承重達500-600KG),進出道岔平滑,道岔根據工作指令由電氣控制進行開合,滿足工件在各處理工位的自動輸送,在強冷室、下件區域內平行積放冷卻,并在強冷區域設掛具識別和牽引報警停機裝置。

應用特點:
涂裝流水線工程應用特點:
涂裝流水線設備適用于工件表面的噴漆、噴塑處理,多用于單件或小批量工件的涂裝作業,配合懸掛輸送機、電軌小車、地面輸送機等運送機械形成運輸作業。

工程工藝布置:
1、噴塑線:上輸送鏈——噴塑——烘干(10min、180℃-220℃)——冷卻——下件
2、噴漆線:上輸送鏈——靜電除塵——底漆——流平——面漆——流平——烘干(30min、80℃)——冷卻——下件
油漆噴涂主要有油淋式噴漆室、水簾式噴漆室,廣泛運用于自行車、汽車鋼板彈簧、大型裝載機的表面涂裝。


工藝流程:
涂裝生產線工藝流程分為:前處理、噴粉涂裝、加熱固化。

前期的生產
處理前有手動簡易工藝和自動前處理工藝,后者又分自動噴淋和自動浸噴兩種工藝。工件在噴粉之前必須進行表面處理去油去銹。在這一工段所用藥液較多,主要有除銹劑、除油劑、表調劑、磷化劑等等。

在涂裝生產線前處理工段或車間,一要注意的就是制定必要的強酸強堿購買、運輸、保管和使用制度,給工人提供必要的保護著裝,安全可靠的盛裝、搬運、配置器具,以及制定萬一發生事故時的緊急處理措施、搶救辦法。其次,在涂裝生產線前處理工段,由于存在一定量的廢氣、廢液等三廢物質,所以在環保措施方面,必須配置抽氣排氣、排液和三廢處理裝置。

前處理過的工件質量,由于前處理液及涂裝生產線工藝流程不盡相同,其質量當有差異。處理較好的工件,表面油、銹去盡,為了防止短時間內再次生銹,一般應在前處理后幾道工序,進行磷化或鈍化處理:在噴粉前,還應將已磷化的工件進行干燥,去其表面水分。小批量單件生產,一般采用自然晾干、曬干、風干。而對于大批量之流水作業,一般采取低溫烘干,采用烘箱或烘道。

組織生產
對于小批量工件,一般采取手動噴粉裝置,而對于大批量工件,一般采用手動或自動噴粉裝置。無論是手動噴粉或自動噴粉,把住質量關是非常重要的。要確保被噴工件著粉均勻、厚度一致,防止薄噴、漏噴、擦落等缺陷。

在涂裝生產線引這一工序,還應注意工件之掛鉤部分,在進入固化之前,應盡可能將附著其上的粉末吹掉,防止掛鉤上之多余粉末固化,有的對固化前去掉余粉確有困難時,應及時剝離掛鉤上已固化之粉膜,從而確保掛鉤導電良好,以利下批工件易于著粉。

固化工序
這一工序應注意的事項有:噴好的工件,如果是小批量單件生產,進固化爐前注意防止碰落粉末,如有擦粉現象,應及時補噴粉末。烘烤時嚴格工藝及溫度、時間控制,切實注意防止色差、過烘或時間過短造成固化不足。

對于大批量自動輸送的工件,在進烘道前同樣要仔細檢查是否漏噴、噴薄或局部擦粉現象,如發現不合格件,應把好關防止進入烘道,盡可能取下重噴。如個別工件因薄噴不合格,在固化出烘道后可以重噴再次固化。

所謂涂裝即指對金屬和非金屬表面覆蓋保護層或裝飾層。涂裝流水線經歷了由手工到生產線、到自動生產線的發展過程,自動化的程度越來越高,所以涂裝生產線的應用也越來越廣泛,并深入到國民經濟的多個領域。

 



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