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江蘇瑞賽克環保設備科技股份有限公司
RTE廢舊輪胎破碎回收生產線針對小轎車、輕型商用汽車、卡車及工程機械等不同車種的廢舊輪胎,對其進行回收處理,包括破碎加工,鋼絲和纖維分離,以生產純凈的橡膠顆粒和粉末。
RTE廢舊輪胎破碎回收生產線采用模塊化設計,可以在其基礎上添加或減少生產環節,增強生產線的靈活性,更好滿足產能和輪胎類型的變化要求。我們切實了解客戶的生產需求,對多種設備進行準確的規劃和組裝,提供一系列高產量、高效率的輪胎回收生產方案。
廢舊輪胎破碎回收生產線針對不同的輪胎特性和生產力要求,生產線結構可能包括:
1. 全自動拉鋼絲機:去除輪胎鋼圈
2. 輸送設備:輸送帶、螺旋輸送器及空氣壓力傳輸系統
3. 撕碎機:將輪胎撕碎成膠片(50mm-150mm)
4. 鋼絲分離機:使橡膠和鋼絲分離,并加工成膠粒(10mm-20mm),
5. 磁選機:從橡膠鋼絲混合物中分選鋼絲
6. 粉碎機:將膠粒粉碎至更小尺寸(1mm-7mm)
7. 振動篩:對不同尺寸的橡膠顆粒進行分選,尺寸過大的顆粒送回粉碎機進行二次粉碎
8. 纖維分離器:去除異物和纖維
9. 二次磁選機:去處可能剩余的細小鋼絲
10. 磨粉機:將顆粒研磨成粉末(30目-100目)
11. 全自動裝袋系統:將成品裝到存儲袋或包裝袋
?產品特點
1. 整塊輪胎直接投放,無需預先破碎和拉鋼圈環節
2. 從整個輪胎到1-7mm顆粒,生產包裝全流程,沒有二次搬運中間環節
3. zui大處理量5000kg/h,zui多只需7人即可完成全部現場操作
4. 根據客戶產量需求配置設備型號,200kg/h—5000kg/h,選擇范圍廣
5. 全組合兩層式結構,使安裝更換和檢修維護更方便、更安全
6. 無縫銜接,全程粉塵、煙氣監控
7. 堅持單機出廠前80-100小時投料實驗,確保性能穩定
8. CE認證,統一標準、注重工藝
測試
所有設備出廠前我們都會將其組裝成生產線,模擬實際使用條件進行測試,以確保生產線的產能及產品的質量。我們誠摯邀請客戶前來參觀設備的運轉情況,并接受相關操作和維護培訓。
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