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滄州恒勝偉業(yè)公路儀器有限公司


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BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀恒勝偉業(yè)供應(yīng)

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產(chǎn)品型號BM-3

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

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更新時間:2022-09-04 12:21:07瀏覽次數(shù):168次

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產(chǎn)品簡介

BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀恒勝偉業(yè)供應(yīng)概述是動力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時,克服路面摩擦所做的功"這一基本原理研制而成。

詳細介紹

一. BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀恒勝偉業(yè)供應(yīng)

概述

BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時,克服路面摩擦所做的功”這一基本原理研制而成。BM-3型、路面摩擦系數(shù)測定儀、摩擦系數(shù)測定儀、新標(biāo)使用說明 用途: 該儀器主要用于高等級公路、城市道路及機場跑道抗滑性能的檢測。適用于公路面摩擦系數(shù)測定,可上下調(diào)接。該儀器調(diào)試方便,操作簡單,測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,穩(wěn)定性大大提高,并且室內(nèi)外均可使用,是高等級公路等設(shè)備建設(shè)中的檢測儀器之一。

二. 主要技術(shù)參數(shù):

1.力矩:615000克毫米

2.橡膠片對路面的正向靜壓力:2263g

3.擺自傾斜5度處自由放下到擺動停止的次數(shù)≥70

4.橡膠片外邊緣距擺中心距離:508mm

5.儀器總質(zhì)量:4kg

三. 結(jié)構(gòu)圖

1、2-緊固把手;3-升降把手; 4-釋放開關(guān); 5-轉(zhuǎn)向節(jié)螺蓋; 6-調(diào)節(jié)螺母;7-針huang片或氈墊8-指針; 9-連接螺母; 10-調(diào)平螺栓; 11-底座; 12-鉸鏈; 13-水準(zhǔn)泡; 14-卡環(huán);15-定位螺絲;16-舉升柄;17-平衡錘;18-并緊螺母;19-滑溜塊;20-橡膠片; 21-止滑螺絲1、座:由T型腿,調(diào)平螺絲和水準(zhǔn)泡組成。對儀器起調(diào)平,支承作用。2、立柱:由立柱、升降機構(gòu),導(dǎo)向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。3 釋放開關(guān):安裝于懸臂上的開關(guān)。用于保持?jǐn)[桿水平位置和釋放擺落下的作用。4 擺頭:由緊固把手,擺軸,轉(zhuǎn)向節(jié),軸承等組成,起聯(lián)結(jié)擺、固定位置,保證在擺動平面內(nèi)自由擺動的作用。5、示數(shù)系統(tǒng):由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成,指針可直接指示出摩擦系數(shù)數(shù)值。6 擺:由上、下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規(guī)定力矩,對路面有規(guī)定壓力,本身前與后,左與右的力矩平衡,它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。

BM-3型擺式摩擦系數(shù)測定儀恒勝偉業(yè)供應(yīng)

四.試驗步驟

1 選點:在測試路段上,滑行車方向的左輪輪跡,選擇有代表性的五個測點,每一測點相距約5~10m,距路面邊緣不應(yīng)小于1m 。2、儀器調(diào)平:① 將儀器置于測點上,并使擺的擺動方向與行車方向*。② 轉(zhuǎn)動調(diào)平螺絲,使水準(zhǔn)泡居中。(1)放松固定把手,轉(zhuǎn)動升降把手,使擺升高并能自由擺動,然后旋緊把手。(2)將擺向右運動,按下釋放開關(guān)。使卡環(huán)進入釋放開關(guān)槽,并處于水平釋放位置,然后松開釋放開關(guān),此時指針應(yīng)被撥至緊靠撥針片。(3)按下釋放開關(guān),擺向左運動,并帶動指針向上運動,當(dāng)擺達到zui高置后下落時,用左手將擺桿接住,此時指針應(yīng)指零。若不指零時,可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母。重復(fù)本項操作,直至指針指零。4、 標(biāo)定滑動長度:(1) 用刷子清除擺動范圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物

(2) 讓擺自由懸掛,在橡膠片的外邊平行擺動方向設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)尺(126mm),放松緊固把手,轉(zhuǎn)動升降把手。使擺緩緩下降,當(dāng)滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時,提起舉升柄使滑溜塊升高,將擺向右運動,并轉(zhuǎn)動升降把手使擺下降一段距離,然后放下舉升柄使擺慢慢向左運動,直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面,對正126mm尺的一端,再用手提起舉升柄,使滑溜塊向上抬起,并使擺繼續(xù)向左運動,放下舉升柄,再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊緣再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應(yīng)為126mm(滑動長度)。若不符合126mm,可轉(zhuǎn)動升降把手,再重復(fù)上述步驟進行粗調(diào)。當(dāng)基本符合126mm后,旋緊緊固把手,再校正一遍,若滑動長度不符合標(biāo)準(zhǔn)時,則升高或降低儀器底座正面的調(diào)平螺絲來校正,但須調(diào)平水準(zhǔn)泡。使滑動長度符合要求。爾后,將擺置于水平釋放位置。

五.測定:

用水澆灑路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泥漿,然后再灑水,并按下釋放開關(guān),使擺在路面上滑過,指針即可指示出路面的摩擦系數(shù)值(一般*次可不作記錄)。當(dāng)擺向回擺時,用左手接住擺桿,右手提起舉升柄使滑溜塊升高,將擺向右運動并按下開關(guān),使擺長環(huán)進入釋放開關(guān),并將擺針撥至緊靠撥針片,重復(fù)此項,測定五次(每次均應(yīng)灑水),記錄每次的數(shù)值。五次數(shù)值差不大于三個單位(即刻度盤的一格半)如差值大于三個單位,應(yīng)檢查產(chǎn)生的原因,并再次重復(fù)上述各項操作,至符合規(guī)定要求為止。

.測定結(jié)果:

(1)每個測點用五次測定讀數(shù)的平均值代表測點的摩擦系數(shù)值,并用五個測點的摩擦系數(shù)的平均值,代表該測定路段摩擦系數(shù)值。
(2)測定讀數(shù),即該度盤上指針的讀數(shù)(簡稱“擺值”),除以100,即為路面的摩擦系數(shù)。如:擺值33,摩擦系數(shù)即為0.33。

注意事項:

(1)由于路面的摩擦系數(shù)受季節(jié)和溫度的影響,故應(yīng)記錄測試日期和濕路面的溫度。
(2)測試路段應(yīng)描述路面結(jié)構(gòu)類型、外觀和使用年限。
(3)當(dāng)擺向左擺動后返回時,一定要用手接住擺桿,以免損壞滑溜塊和指針。
(4)在滑溜塊上橡膠片滑動的有效范圍內(nèi)不應(yīng)有明顯的凸形和凹形,以免影響測定數(shù)值。
(5)標(biāo)定滑動長度時,應(yīng)以橡膠片剛剛接觸路面為準(zhǔn),不可借擺的力量向前滑動,以免標(biāo)定的滑動長度過長。
(6)路面摩擦系數(shù)沿公路的橫斷面而變化。通常路中小,路邊大。為反映測試路段的zui不利情況,應(yīng)選擇摩擦系數(shù)小,而使用剎車較頻繁的位置。即沿行車方向的左輪輪跡處。
(7)滑溜塊上采用新橡膠片時,應(yīng)先在干燥路面上測試數(shù)次后再用。橡膠片的摩耗長邊不得超過3.2mm ,短邊不得超過1.6mm(見圖二)。否則應(yīng)更換新橡膠片。此外,橡膠片被油類污染后也不能使用。橡膠片的有效使用期為一年。一年以后不管是否使用過,均不得再作測定使用。因為橡膠要老化,彈性、硬度均發(fā)生變化,影響測試結(jié)果。

BM-3型、路面摩擦系數(shù)測定儀、摩擦系數(shù)測定儀、新標(biāo)使用說明 用途: 該儀器主要用于高等級公路、城市道路及機場跑道抗滑性能的檢測。適用于公路面摩擦系數(shù)測定,可上下調(diào)接。該儀器調(diào)試方便,操作簡單,測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,穩(wěn)定性大大提高,并且室內(nèi)外均可使用,是高等級公路等設(shè)備建設(shè)中的檢測儀器之一。

八 .公司簡介

滄州恒勝偉業(yè)公路儀器有限公司把顧客放在*位,建立起了產(chǎn)品售前、售中、售后服務(wù)規(guī)范,*、全過程滿足顧客要求,使我們的產(chǎn)品和服務(wù)深得顧客的信賴,與顧客建立起了長期合作和互利關(guān)系。
公司秉承“視售后服務(wù)為產(chǎn)品質(zhì)量的延伸,視產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)生命”的宗旨,在網(wǎng)絡(luò)化的售后服務(wù)管理體系的保障下,為用戶提供的產(chǎn)品和服務(wù)。我公司一如既往在“和諧、誠信、專業(yè)、增值”價值觀下成為公路儀器和建筑儀器*的提供商。
我們熱忱期盼與各位業(yè)內(nèi)人士攜手并進、共創(chuàng)未來!



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