隨州壓縮垃圾車生產廠家   

工作原理：

  當壓縮式垃圾車填料斗裝滿垃圾后，刮板打開，滑板帶動刮板一起向下移動，插入垃圾中進行破碎和*壓縮，刮板向前回轉，進一步壓實垃圾，刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中，然后回到起始位置。整個工作過程自動控制，在垃圾連續不斷的壓填時，推鏟在擠壓力的作用下，克服背壓逐步后退，實現垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。當壓縮垃圾車在處理（或填埋）場卸出垃圾時，舉起填裝器，推鏟向后移動，沿水平方向將垃圾箱里的垃圾推出。

     8方壓縮垃圾車采用東風原廠底盤，多利卡D7單排駕駛室脂玉白,朝柴CY4SK251國五156馬力發動機，軸距3800mm，6檔變速箱，后橋4.2噸，輪胎7.50R16鋼絲胎，動轉、離合氣助力、原廠ABS、排氣制動、電動窗、中控鎖、電調大燈。

上裝配置：

1、采用矩形結構的垃圾箱，底面為平面，側面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形.2、垃圾收集方式簡便,壓縮比高、裝載量大：裝載量相當于同噸級非壓縮垃圾車的兩倍半。3、作業自動化：采用進口電腦控制系統，全部填裝排卸作業中只需司機一人操作，可設定全自動和半自動2種操作模式，不僅減輕環衛工人的勞動強度，而且大大改善了工作環境。4、經濟性好：設備工作時，電腦控制系統自動控制油門。5、翻轉機構：可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉機構，吊裝多容量的垃圾桶，能夠翻倒300L垃圾鐵桶、800L小垃圾斗、250L塑料垃圾桶、1400L密封遮式垃圾斗等。

壓縮垃圾車潤滑方式：

環衛垃圾車**系統保養之冷卻系統

我們的壓縮式垃圾車正常運行6到8個月，就應該進行清潔和保養。冷卻系統使發動機在所有工況下都能保持在適當的溫度范圍內。冷卻系統即要防止發動機過熱，也要防止冬季發動機過冷。防止密封部件和水箱的腐和泄漏，需要更換舊冷卻液。

壓縮式垃圾車第二系統保養之傳輸系統

在正常情況下，垃圾車行駛800到1000公里，需要清理變速箱。如果垃圾車變速箱打滑，溫度過高，換擋緩慢，發生泄漏，應進行清理和維護。清洗油和雜質，使墊片和o形環保持正常彈性，增加功率輸出，更換舊傳動油。

壓縮式垃圾車第三系統保養之制動系統

垃圾車每行駛800公里就需要進行清理和保養。清理系統內有害物質，避免溫度不穩定和系統工作混亂，防止制動液變質，及時更換。

壓縮式垃圾車第四系統保養之潤滑系統

潤滑系統主要是對垃圾車零件進行潤滑，避免了部分零件的過度磨損和過早老化。一般情況下，垃圾車每5000到10000公里要清理一次。如果垃圾車的發動機噪音過大，功率不足，當水溫過高時應進行清洗和保養。注意清洗發動機內部的機油和雜物，防止發動機部件磨損，提高效率，延長使用壽命。

壓縮式垃圾車第五系統保養之燃油系統

一般來說，垃圾車在行駛800到1000公里時需要清潔和維護燃料系統。如果發動機出現喘鳴或加速，且動力或油耗不足，也應進行清潔和維護。清理系統內部的污垢和積碳，減少磨損，保持發動機處于良好的工作狀態。

壓縮式垃圾車第六系統保養之電力系統

垃圾車每行駛1000到2000公里，其電力系統就會得到清潔和維護。當垃圾車轉向系統發生泄漏時，需要更換動力轉向部件，清除內部雜質。如果有噪音，剎車轉向液需要更換。
我們今天總結的環衛垃圾車的六大系統保養知識，您知道了嗎？以上環衛垃圾車保養由朱鳳華編寫轉載。了解壓縮垃圾車價格詳情盡情關注圖片的咨詢方式。

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售后：

一、服務體系是體系的重要環節，我公司通過了ISO9001－2000體系認證（注冊號05706Q10355ROM）。

二、服務保障：本公司服務是嚴格履行公司程序文件和手冊，結合市場和用戶的要求，給予保障。

三、服務宗旨：專業創造價值，誠信鑄就未來！

四、服務機構：在銷售公司下的售后服務部門，負責公司售后服務工作和各駐外機構的服務工作。側裝壓縮車

服務原則

在用戶嚴格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準）一年內，行駛里程不超過30000公里之內，因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞，經有關汽車服務站和部門鑒定后，在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料，售后服務部門實行三包服務。