東風垃圾壓縮車，西門子PLC一鍵循環操作，帶前推板和翻轉機構，弧形箱體4-5方容積，鋼板邊4底4。采用西門子PLC一鍵循環操作，帶前推板和翻轉機構，弧形箱體4-5方容積，鋼板邊4底4，海普瑞斯液壓油缸，中梅多路控制閥，整車外觀大氣，局部細節光滑，車身顏色綠色環保，歡迎來廠參觀考察。

   1.車輛外觀

　該車采用矩形結構的垃圾箱，底面為平面，側面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形，我公司的壓縮車翻轉機構采用玻璃鋼裙包，增強了整體協調性和密封性。根據客戶的要求，翻轉機構可以做成掛桶式和擺臂式的，結構合理，性能可靠，操作方便。

2.車輛底盤

   該車采用東風原廠底盤，多利卡D6單排1730駕駛室，玉柴YC4FA115-50國五115馬力發動機，軸距3308mm，5檔變速箱，前橋1.8噸，后橋3.5噸，輪胎7.00R16 ，12PR動轉、離合氣助力、原廠ABS、排氣制動、電動窗、中控鎖、電調大燈。

3.車輛上裝

  1.垃圾收集方式簡便,壓縮比高、裝載量大：裝載量相當于同噸級非壓縮垃圾車的兩倍半。

  2.作業自動化：采用進口電腦控制系統，全部填裝排卸作業中只需司機一人操作，可設定全自 動和半自動2種操作模式，不僅減輕環衛工人的勞動強度，而且大大改善了工作環境。

  3.經濟性好：設備工作時，電腦控制系統自動控制油門。

  4.翻轉機構：選裝帶垃圾筒(或斗)的翻轉機構，吊裝多容量的垃圾桶,可配套使用全國鐵制掛桶或塑料掛筒，強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。

東風垃圾壓縮車駕駛室內飾
1.靚麗大氣的外觀造型，為廣大客戶提供安全、、可靠的服務。
2.駕駛室采用寶鋼或武鋼汽車冷軋鋼板，抗沖擊能力強。
3.同類產品寬駕駛室，超大空間，能坐多人。
廂體：垃圾箱可根據公告需求選擇矩形廂體及新款圓弧形廂體，整體采用高強耐磨鋼板焊接而成，框架設計合理，牢固。廂體內布置有推鏟及推鏟滑道，外形簡潔、美觀，自重輕，受力好，不易變形；推鏟由鋼管骨架和圓弧形面板構成，不僅結構輕巧，又能改善垃圾流動性，卸料干凈*

壓填機構
壓填機構：壓填機構由滑板、刮板等構件組成，通過滑板上下滑動與刮板的旋轉將料斗里的垃圾壓入廂體。聯動操作各構件均采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕；填裝器料斗采用耐磨高強鋼，耐磨性好，提高了使用壽命；填裝器下方裝污水箱，杜絕二次污染。

.①半自動控制系統 ②全自動控制系統
5.后操作 前操作 駕駛室內操作 
6.采用前液后、電聯合控制翻轉機構及壓填機構的工作，保證了各機構動作準確可靠，提高了使用可靠性和效率
7.駕駛室內操作和前后液、電一體控制，并采用進口PLC（可編程序控制器）集成控制，通過設置邏輯回路保證各操作指令按順序執行，實現滑板和刮板自動循環工作：
① 掛桶式后翻轉作業
② 簸箕斗后翻轉作業
③ 擺臂式翻轉作業
② 垃圾刮收壓縮作業
③ 內推板卸料作業
④ 內推板卸料作業。

營銷服務保障網點遍布全國

我們隨時待命 為每一臺設備提供全套維修呵護
3000余名專職服務工程師，1500余輛服務車，全年365天，7X24小時候命，全省34個省（市），1600多個服務點，500個配件中心我公司深知，即便我們的產品故障率極低，但客戶在使用產品過程中依然會面臨各類工程難點，因此我公司在各服務網點常駐專職服務工程師近3000余名，全部經過系統化專業培訓并通過嚴格考試，擁有機械類及相關專業大專及以上學歷資質、技術過硬。共配備了1500余輛服務車，并安裝GPS定位系統，充分滿足客戶召請服務的快速響應。為更快速找準問題，我們使用一切可以利用的高科技手段我公司為每位服務工程師均配備常用工具包；服務車配備服務車標準工具；服務站點按級別配備標準工具；保障中心配備保障中心標準工具。為定期對客戶設備進行全面檢測維修，公司配備了服務搶修檢測車，擁有液壓系統數字檢測儀、液壓油質檢測儀、材料探傷儀等*檢測儀器，將加快故障判斷、縮短故障解決時間。