樂山渠道閘門守信企業工程概況紫石涇水利樞紐工程是黃浦江上游干流段防洪工程中的一項重要工程,工程位于上海市松江區張澤鎮境內。由1座300t級船閘、3×8m節制閘等工程組成。工程于2002年8月開始,2003年9月完工。工程建成運行后,對保護黃浦江南岸的生命財產,水,促進當地社會的發展和經濟建設起到了重要作用。紫石涇水利樞紐船閘工程修建在紫石涇老河道東側的新開河道上,基礎座落在淤泥質粉質粘土層上,船閘口門寬12m,閘室有效長度190m,有效寬度16m。閘室為U型擋墻結構,混凝土強度等級為C30,擋墻高5 6m,厚度由(-1 10m高程)的1 00m過渡到(3 80m高程)0 40m,其上至4 50m高程墻體厚度均為0 40m(圖1)。圖1 閘室擋墻示意圖(單位:高程以m計,其余以mm計) 該類型結構的擋墻由于其分縫長度較長(每節擋墻長19m),屬高、長,薄型現澆鋼筋混凝土結構,且混凝土又采用了坍落度較大的商品混凝土,澆筑的混凝.水利水電工程中水閘設計要點1.1水閘選址對于水利水電工程水閘的設計,好的選址方向是水閘要面朝地質比的地基基礎,與此同時,要切實結合水利水電工程的施工實際做好考慮。與此同時,對水利水電工程的使用和情況要水閘的設置要求,在綜合了水閘工程的實際地質以及水文情況的前提下,對于水閘巖石地基的選擇要注重一些新鮮完整的的巖石地基。1.2水閘消能防沖設計在現在的發展時期,水閘的水文基本規律有了一定的變化,這主要是由于氣候方面的變化以及人類活動對水文規律的影響,所以對于水利水電工程水閘的高以及低蓄水位的設計中要綜合考慮好水文氣候條件以及河道地形的變化影響。1.3選擇閘孔型式對于水利水電工程水閘的孔型選擇,主要有敞開式和胸墻式兩種,由于水利水電工程對方面的要求是非常高的,所以在的時候要求水體要恢復到自然狀態,以此有效避免水閘的前水位出現過高現象。1.4水閘排水設計在水利水電工程水閘的設計工作中,要特別注重對
隨著社會市場經濟發展速度不斷加快,基于這種大影響下,人們的生活也了顯著地,這對電能、水資源的消耗量也逐漸增多。而水利水電工程的建設,它不僅具備發電和水運的功能,同時也具備預防洪災,給城市居民提供生活用水的功能。雖然水利水電工程可以給人們帶了一些利益,但是在水利水電工程運行的中,也給我們所依賴的生態帶來以不同程度的。下面,我們將進一步對水利水電工程對生態的影響及保護對策進行充分的解析。1水利水電工程建設的重要性由于我們的擁有廣大的地理面積,使得我國具備較豐富的水資源,因此,我國也成為了先水利工程的之一。建立水利工程的主要目的保護和利用地表及地下的水資源與保護,我國水利工程建設早是在戰國時期修建的都江堰水利工程,根據現在的情況來看,都江堰也一直在應用。由此我們可以清楚地看出,我國在進行水利工程建設的中擁有著悠久的歷史,而經過不斷的努力,我國的水利工程的發展已經達到了較高寧波市水利水電規劃設計研究院,浙江寧波315192)1水閘工程現狀閘墩是水閘的重要組成部分之一,目前使用的閘墩大多數都是混凝土結構。閘墩的底部被固定在閘底板上,上部則處于比較的狀態,可以在一定范圍內進行伸縮。閘墩裂縫的形式比較統一,無論何種類型的閘墩,產生的裂縫形狀都差不多。一般來說,閘墩裂縫是棗核形狀的,即裂縫兩頭比較,中間位置比較寬大,而且閘墩裂縫大多出現在閘墩的中間部位,呈分布。在水利工程領域中,人們將閘墩出現的裂縫稱為“上不著頂、下不著底",就是說裂縫發生的位置一般不會達到閘墩的頂部,同時也不會到達閘墩的底部。通過調查發現,現在很多水閘工程中都出現了閘墩裂縫,例如北京永定河閘、江蘇的三河閘等均出現了閘墩裂縫。甚至有一些新建的水閘工程也出現了閘墩裂縫,由此可見,水閘閘墩裂縫是一種比較普遍的現象,應引起人們的注意。因此,必須要采取合理的措施水閘閘墩裂縫。2水閘閘墩裂縫成因分析2.1水閘墩外的溫度差了
本論文結合重點水利工程臨淮崗洪水控制工程中遇到的實際問題，地研究了水閘結構的設計理論、地基模型、平面和空間水閘結構的現代計算；并對姜塘湖進洪閘空間結構進行了有限元靜動力計算分析。主要研究內容有：1 探討了水閘結構計算中文克勒地基、半無限大彈性地基、多層彈性地基、有限深彈性地基、樁基和一般空間地基的特點，并對各種地基模型對計算結果的影響作了研究分析。2 對平面水閘結構計算的半解析法進行了研究，參與了相應的計算分析和圖形處理；通過實例論證了所研究的可行性以及研制的的實用性。3 研究了空間水閘結構計算的有限元法，將整個水閘和地基作為一個整體，進行靜動力分析，并把空間應力轉換為符合工程設計要求和習慣的平面內力，導出了相應的計算公式。4 從閘址選擇、閘底板高程確定、閘室結構和岸墻等方面，對姜唐湖進洪閘工程的設計方案進行了的研究，為終確定較為合理的結構方案提供了可靠依據。5 對姜唐湖進洪閘進行了空間結構水閘閘墩是閘壩水利樞紐中*的一個部分,閘墩的施工會對整個水利工程的施工及自身功能的發揮產生重大的影響,但是水閘的閘墩位置會因為一些因素的影響出現裂縫問題,這也是水利工程施工中容易產生的一個非常重要的問題。閘墩位置如果在工程建設中出現了裂縫問題,就可能會使得整個水利工程的性和耐久性大大的下降,這樣一來也就會給工程的性造成不利的影響,必須要采取有效的措施對其加以防范。1水閘閘墩裂縫產生原因分析閘墩是水利工程中極為常見的一種工程結構,但是在這類工程結構之中,極易出現裂縫等因素,從我國所有水利工程的閘墩調查報告來看,幾乎所有的閘墩都存在著一定程度的裂縫問題。而閘墩出現裂縫現象的主要原因并不是由一兩個原因所,而主要裂縫出現的因素有幾個方面:結構設計有缺陷、材料選擇不合理、材料原因、混凝土溫度變化、荷載變化、施工技術、施工等多個方面的因素都會直接閘墩結構出現裂縫,并且這些問題.
