彩色防滑路面材料，小區防滑耐磨路面涂料，綠道防材料，公園彩色路面材料，學校防滑地面材料，球場材料

概念：湘潭彩色防滑路面施工廠家

    耐磨防滑路面適用于剎車減速區等所有需要高表面摩擦系數的各種路面。為增加和保持這些區域的防滑（耐磨）性能，zui主要的途徑是通過把高磨光值的骨料用粘合劑固定在路面上，形成*和有彈性的表面結構。此種路面的厚度一般為：3-5毫米，也稱為：薄型防滑路面，其一般描述為：一種特殊的不超過5毫米厚的具有很高摩擦系數的抗磨剝層。該抗磨剝層的混合物包括骨料、填充料和粘合劑，并且可以通過添加聚合物、橡膠、樹脂、纖維或填充劑來改性。抗磨剝層即可用于新路也可用于老路維護。

在防滑路面的鋪設時選用帶有各種顏色的高性能耐磨顆粒及封面涂料所形成的帶有各種不同顏色的防滑路面既是彩色防滑路面。

彩色防滑路面特點：湘潭彩色防滑路面施工廠家

 路面散水性好，高防滑性能，色彩鮮艷。

施工迅速，可一夜之間完工。鋪設效率高，這意味著低工時成本，尤其適用于隧道中的安全路面施工。

減少因施工引起的交通延誤，特別配制的彩砂涂料保障重新開放公路所需的時間大大減少。

減少工作場地面積，一條單行路的面積就可以施工。

低成本。在歐洲大概比其它解決方案的省一半費用。

降低噪音：用骨料做成的精細結構有傳導音頻的效果，在水泥路面上使用可以將噪音降3、4分貝。

減少濺水，保障行人安全。

減少剎車距離：優良的防滑性能可減少40%的剎車距離。防止重型卡車在轉彎處剎車時產生抱死現象.

zui小的厚度：設計厚度為2mm，無須調整街道設施，也不影響排水。

重量輕：每平米覆蓋層只有5公斤。

彩色防滑路面的施工厚度：

1、厚度5-6mm，適于重級交通

2、厚度4-5mm，適于中級交通

3、厚度2-4mm，適于輕級交通、城市景觀路面

防滑（耐磨）路面彩色防滑路面的功能：

1、防滑

     防滑彩色路面是在現有的路面上粘結上2-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有較大的構造深度和摩擦系數的路面面層.

由于它有較大的構造深度(1.5毫米)從而大幅增加了路面的摩擦系數使路面具有很好的防滑性能,,由于構造深度幫助把水從車輪和路面的接觸點移去，讓構造深度侵入車輪,路面有水時，路面構造深度越深，接觸點就越好。增加車輪和路面接觸點之間的摩擦力，從而提高防滑性能。