CBK1010-A15FR,CBK1012-A15FR,CBK1016-A15FR采煤機齒輪泵
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蘇州燁澎機電有限公司
進口高壓柱塞泵驅動方式 | 磁力 | 揚程 | 250m |
---|---|---|---|
排出口徑 | 230mm |
現貨供應原裝不二越齒輪泵IPH-3B-16-20系列。
油泵具有以下幾個特點:壓力在14MPa穩定地高效運行,
高精密度的瞬時響應性,高壓區域,低噪音的動作,降低動力損失,
耐惡劣環境的堅實構造。
泵的定義
泵是把原動機的機械能轉換成液體能量的機器。泵用來增加液體的位能、壓能或動能(高速液能)。
通常是原動機(電動機、柴油機)通過泵軸帶動葉輪旋轉,對液體作功,使其能量增加,
從而使需要數量的液體,由吸水池經泵的過流部件輸送到要求的高處或要求壓力的地方。
二、泵的用途(1)汽車油泵都是在油箱里,拔下油軌上的橡膠管用油壺接著,上車打開鑰匙,
油會從橡膠油管噴出五秒鐘后停止,再關鑰匙再打著,又噴五秒,這就說明油泵工作正常,
(2)要是測油壓有油壓表,接在剛才拔掉的地方,正常壓力在250到300千帕,
小了車不好啟動沒勁,大了費油。
油泵的選購:
(1)熱油泵的型號一般用字母R表示,冷油泵用字母J表示。
(2)熱油泵口環的間隙較大,冷卻泵較小。
(3)熱油泵泵體采用垂直分段式,而冷油泵的泵體采用水平中開式,有的熱油泵有防止泵體中心線移動的結構。
泵是一種通用機械,種類很多,用途極廣,可以說在國民經濟各部門中,凡是有液體流動的地方,
就有泵在工作,另外,泵在火箭燃料供給、船艇推進方面,也得到廣泛應用。
泵的分類
水泵作為一種重要的通用機械,歷史較早可以追溯至公元前17世紀,埃及的鏈泵,
公元1世紀中國的水車,經過幾千年的發展,水泵技術已發展到相當高的水平,
國外泵品種多達5000鐘以上,國內泵種已有2200種左右。
這么多泵,專業的分法是按泵的工作原理和特征加以分類。單缸柱塞泵是往復泵的一種,
屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動,往復運動,其吸入和排出閥都是單向閥。
當柱塞外拉時,工作室內壓力降低,出口閥關閉,低于進口壓力時,進口閥打開,液體進入;
柱塞內推時,工作室壓力升高,進口閥關閉,高于出口壓力時,出口閥打開,液體排出。
帶滑靴結構的軸向柱塞泵是目前使用廣泛的軸向柱塞泵,安放在缸體中的柱塞通過滑靴與斜盤相接觸
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排除方法:
(1)根據季節添加或更換符合要求牌號的機油至規定油面處。取出油管內的異物,
上緊接頭處的螺栓或螺母;
(2)更換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈;
(3)更換磨損的齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時在平板上將端面磨平整。
其不平度允許*.03mm;上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差時應在下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償,安裝時則應套在后軸套上裝入;
(4)卸荷片和密封環必須裝在進油腔,兩軸套才能保持平衡。
卸荷片密封環應具有0.5mm的預壓量;
(5)導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪的旋轉方向扭轉一微小角度,
使主、從動齒輪兩個軸套的加工平面緊密貼合; 由于彈簧長時間的工作,就可能會是彈簧折斷,也有可能會讓彈簧疲勞,
彈力不夠,這時就會使彈簧不能及時回位,就會使柱塞間距變小,造成汽油供應不足,或者直接失效。
這種情況基本都是直接換新的彈簧,當然也有可能是使用年限到了。
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供油過程: 當凸輪軸轉到凸輪的突出有些頂起滾輪體時,柱塞繃簧被緊縮,柱塞向上活動,
燃油受壓,一有些燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒行進油孔的上緣時,
由于柱塞和套筒的配合空地很小,使柱塞頂部的泵油室變成一個密封油腔,柱塞持續上升,
泵油室內的油壓活絡增長,泵油壓力大于出油閥繃簧力+高壓油管剩下壓力時,推開出油閥,
高壓柴油經出油閥進入高壓油管,經過噴油器噴入燃燒室。
恒壓變量泵是由柱塞泵、變量油缸和調壓閥組成。恒壓泵在未達到泵上調壓閥設定壓力之前,
變量泵斜盤處于大偏角,泵排量大且排量恒定,實際上這個階段恒壓變量泵相當定量泵。
在達到調壓閥設定壓力之后,控制油進入變量油缸,變量油缸推動斜盤減小泵排量。
在恒壓變量泵系統里,如果存在溢流閥,泵上調壓閥設定壓力要小于系統溢流閥調定壓力0.5-1Mpa。
否則泵壓力無法達到調壓閥設定值,也就無法變量。
單缸柱塞泵工作原理
單缸柱塞泵是往復泵的一種,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動,往復運動,
其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時,工作室內壓力降低,出口閥關閉,低于進口壓力時,
進口閥打開,液體進入;柱塞內推時,工作室壓力升高,進口閥關閉,高于出口壓力時,出口閥打開,液體排出。
帶滑靴結構的軸向柱塞泵是目前使用廣泛的軸向柱塞泵,安放在缸體中的柱塞通過滑靴與斜盤相接觸,
當傳動軸帶動缸體旋轉時,斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過程。
柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。
變量機構用來改變斜盤的傾角,通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
PVS-0B-8N0-30 PVS-0B-8N1-30 PVS-0B-8N2-30 PVS-0B-8N3-30 PVS-1B-16N0-12 PVS-1B-16N1-12 PVS-1B-16N2-12 PVS-1B-16N3-12 PVS-1B-22N0-12 PVS-1B-22N1-12 PVS-1B-22N2-12 PVS-1B-22N3-12 PVS-2B-35N0-12 PVS-2B-35N1-12 PVS-2B-35N2-12 PVS-2B-35N3-12 PVS-2B-45N0-12 PVS-2B-45N1-12 PVS-2B-45N2-12 PVS-2B-45N3-20 PZS-3B-70N1-10 PZS-3B-70N3-10 PZS-3B-70N4-10 PZS-4B-100N1-10 PZS-4B-100N3-10 PZS-4B-100N4-10 PZS-5B-130N1-10 PZS-5B-130N3-10
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