動方向：順時針方向（叢軸端看）為標準品、僅有此轉向。
回轉方向的確認可由瞬間起動電機來檢查。
液壓油：7MPa以下，使用40℃時粘度20～50cSt(ISOVG32)的液壓油
7MPa以下，使用40℃時粘度30～68 cSt(ISOVG46，VG68) 的液壓油
泄油管壓力：泄油管一定要直接插油面下，
而配光所產生的背壓，請維持在0.03MPa以下。
*供應鎰圣油泵VDP-SF-30-D、VDP-SF-40-D
液壓泵.變量輪葉邦浦.雙連輪葉邦浦.變量輪葉邦浦+齒輪邦浦.
中壓變容量輪葉邦浦.中壓雙連變容量輪邦浦制造.固定容量輪葉邦浦.
固定容量雙連式輪葉邦浦.固定容量輪葉邦浦+齒輪邦浦.高壓固定容量輪葉邦浦.
高壓固定容量雙連輪葉邦浦.齒輪邦浦(化工幫浦).各種油壓零件.機械
*供應鎰圣油泵VDP-SF-30-D、VDP-SF-40-D
YEESEN低壓葉片泵 YEESEN定量葉片泵 YEESEN油泵 YEESEN齒輪泵
VP-08 VP-12 VP-15 VP-20 VP-26
VP-30 A2-H10 VP-SF-20-D VB1-20F-A2 HVPVC-F30-A4-20
VP-40 VHO-F-20 VP-30-FA3 VPE-F40C-10 VPE-F40C-10
VP-12F-A2 VP-40/FA3 150T-116-FR VP-150T-116-FR VPOF-15
液壓缸出現下滑。
對于液壓缸在下滑的時候，要注意一個重要的問題，
就是里面的密封性出現了問題。因為下滑是由于外部的空氣進入到里面，
導致了下滑。而外面進入到里面就說明了閥門里面的密封性太差了。
1、泵損壞,滑靴損壞或者滑雪和柱賽球頭密封損壞；斜盤磨損；柱塞和缸孔磨損；
變量機構失靈；配油盤磨損或缸體配油端面磨損；泵的LS閥磨損、壓力截斷閥磨損、
恒功率閥磨損；解決方法換泵。
2、壓力真假判斷。實際有壓力，只是沒有顯示，壓力表開關未打開，打開壓力表開關。
大量壓力表顯不出較低壓力，換量程適壓力表。壓力表損壞，換壓力表。
3、電機轉向不對改變電機轉向，泵機轉向不對，不能吸油，系統沒有壓力。
4、機油泵供油量不足或無油壓現象：工作裝置提升緩慢，
提升時發抖或不能提升；油箱或油管內有氣泡；提升時液壓系統發出“唧、唧”聲音；
拖拉機剛啟動時工作裝置能提升，工作一段時間油溫升高后，則提升緩慢或不能提升；
輕負荷時能提升，重負荷時不能提升伸縮舞臺.
齒輪泵,葉片泵和柱塞泵介紹及區別
一、齒輪泵的概念是很簡單的，即它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互
齒輪泵嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，
齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，
并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，后在兩齒嚙合時排出。
依靠密封在一個殼體中的兩個或兩個以上齒輪，
在相互嚙合過程中所產生的工作空間容積變化來輸送液體的泵。
突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、
運轉平衡、無困液現象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛，
使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。
泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。
也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥*工作，
需要時可在管路上另行安裝。 該泵軸端密封設計為兩種形式，一種是機械密封，
另一種是填料密封，可根據具體使用情況和用戶要求確定。齒輪泵結構簡單，
工作可靠，能產生較高的液體壓力，但排量不大，常用于輸送油類。
二、葉片泵通過葉輪的旋轉，將動力機的機械能轉換為水能(勢能、動能、壓能)的水力機械。
葉片泵轉子旋轉時，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內表面上。
這樣兩個葉片與轉子和定子內表面所構成的工作容積，先由小到大吸油后再由大到小排油，
葉片旋轉一周時，完成兩次吸油與排油。 葉片泵結構簡單，流量均勻，排量大，效率高，
有每小時超過一萬噸的。
