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江蘇鹽城市華聯高空維修防腐有限公司
保溫管穿越用絕緣支架廠家詳細介紹
熱損耗低,節約能源。 熱損耗僅為傳統管材的25%
直埋保溫管 導熱系數 0.022kcal/m.h.℃ 憎水率 0.03kg/cm
使用壽命長正確的安裝和使用可使管網壽命達到30-50年,而且維護費用極低。
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聚氨酯保溫管詳細分析說明:
聚氨酯保溫管
聚氨酯保溫管起發速度慢此現象一般出現在秋冬季節或早晨施工,因為氣溫突然降低或氣溫低所致。將環境溫度、黑料溫度升高即可解決。一般將黑料溫度升至30-60℃,環境溫度升至20-30℃即可。
直埋式保溫管是由輸送介質的鋼管、高密度聚乙烯外套管、以及鋼管和外套管之間的硬質聚氨酯泡沫保溫層緊密結合而成。
聚氨酯保溫管:
保溫厚度 平均泡孔尺寸mm 0.5
玻璃鋼護管數據相對密度 g/cm3 1.8-2.0
彎曲強度MPa 50
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預制直埋保溫管由四部分組成。
(1)工作鋼管:根據輸送介質的技術要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。
(2)保溫層:采用硬質聚氨酯泡沫塑料。
(3)保護殼:采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。
聚氨酯管殼是為了管道保溫專門設計的一種管材,外形呈弧形,有不同的規格和弧度。客戶使用定制的管殼就是為了能夠使它緊密的貼合在管道表面,將管道和外界分開。
我廠常年專門設計生產這種管殼,超高的質量,超低的價格,超高的性價比保證您買到滿意的產品。聚氨酯瓦殼是使用具有保溫隔熱、吸聲、抗震、方法、防火、防潮性能的聚氨酯材料制成的,運用了這種材料,就可以保證管道始終處在恒定的溫度內。
占地少,施工快,有利環境保護。
直埋供熱管道不需要砌筑龐大的地溝,只需將保溫管埋人地下,因此大大減少了工程占地,減少土方開挖量約50%以上,減少土建砌筑和混凝土量90%。同時,保溫管加工和現場挖溝平行進行,只需現場接頭,可以縮短工期約50%以上。
保溫管
*層:工作鋼管層
根據設計和客戶的要求一般選用無縫鋼管、螺旋鋼管和直縫鋼管。鋼管表面經過*的拋丸除銹工藝處理后,鋼管除銹等級可達GB8923-1988標準中的Sa2級,表面粗糙度可達GB6060.5-88標準中R=12.5微米。
第二層:聚氨酯保溫層:
用高壓發泡機在鋼管與外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成,即俗稱的“管中管發泡”。
第三層:高密度聚乙烯保護層:
預制成一定壁厚的黑色或黃色聚乙烯塑料管材。其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞,二是防腐、防水。
鋼套管(鋼套鋼)埋設技術是一種防水、防漏、抗滲、抗壓和全封閉的埋設新技術,是直埋敷設技術在地下水位較高地區使用的一次較大突破。直埋管道的保護管的首要問題是嚴密防水的可靠性,此外要有良好的機械強度,鋼套管由于強度高采用焊接連接,防水的密封性能可靠性十分高,另外,其耐高溫性能也是其它外保護管所不能比擬的。在地下水位高的地區,為保證地下水不影響蒸汽直埋管道的正常運行,外保護層采用堅固、密閉的鋼管外殼。
2、密封防水性能*(新技術、新結構設計易于實施);
保溫管絕緣支架使用情況分析
當管道定向穿越公路、鐵路、以及各種所需絕緣的場所時,為了保護石油天然氣管道的外防腐層并與地表絕緣,減少金屬管道的腐蝕并延長管道使用壽命,都必須采取絕緣保護措施。 管道絕緣支架 正式滿足此需要的產品,已經被廣泛應用于管道施工的定向穿越 --- 公路、鐵路、河流以及各種所需絕緣的管道施工工程。
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主營產品:聚氨酯保溫管,預制直埋保溫管,聚氨酯保溫瓦殼,硬質阻燃聚氨酯管殼,巖棉保溫板,巖棉保溫管,聚氨酯保溫板,外墻保溫板
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