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根據(jù)發(fā)電機調(diào)速器起作用的轉(zhuǎn)速范圍分類，可分為單程式、兩極式和全程式三種。
1）單程式調(diào)速器   單程式調(diào)速器只在某一個轉(zhuǎn)速（一般為標(biāo)定轉(zhuǎn)速）時起作用。適用于要求轉(zhuǎn)速恒定的柴油機，如驅(qū)動發(fā)電機、空氣壓縮機、離心泵等的柴油機。

2）全程式調(diào)速器   全程式調(diào)速器是在柴油機工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)均起作用。裝有這種調(diào)速器的工作機械，操作人員根據(jù)工作需要選擇任一轉(zhuǎn)速后，調(diào)速器能自動使柴油機穩(wěn)定在該轉(zhuǎn)速下工作。大大改善了操作人員在負(fù)荷變化頻繁情況下的勞動條件，而且也提高了工作質(zhì)量和生產(chǎn)效率。因此，大多數(shù)工程機械都采用這種調(diào)速器。

3）兩極式調(diào)速器   兩極式調(diào)速器只在柴油機怠速和標(biāo)定轉(zhuǎn)速兩種情況下起作用。主要用于汽車，以保持怠速工作穩(wěn)定和防止高速時“飛車”。其他工況則由操作者操縱油門來調(diào)節(jié)供油量。