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紹興上虞聚力風(fēng)機有限公司
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車庫體育場館用風(fēng)機系列YDF-C型誘導(dǎo)風(fēng)機

參   考   價: 900

訂  貨  量: ≥1 

具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號JSL

品       牌聚力風(fēng)機

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地紹興市

更新時間:2025-01-17 12:36:38瀏覽次數(shù):3190次

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車庫體育場館用風(fēng)機系列YDF-C型誘導(dǎo)風(fēng)機:系統(tǒng)規(guī)劃簡單,設(shè)計變動彈性大,容易修改,出錯機會小;節(jié)省空間:不需要傳統(tǒng)通風(fēng)那樣復(fù)雜巨大的管路,Z大也不過35CM口徑螺旋風(fēng)管。

車庫體育場館用風(fēng)機系列YDF-C型誘導(dǎo)風(fēng)機

由高壓風(fēng)機、 小口徑螺旋風(fēng)管和噴嘴組成;多風(fēng)機式誘導(dǎo)風(fēng)機由臺薄型風(fēng)機和噴嘴組成。 傳統(tǒng)的地下車庫通風(fēng)均采用在庫內(nèi)布置低速風(fēng)管送排風(fēng)系統(tǒng),其zui大的缺點是:風(fēng)管斷面尺寸較大,氣體往往會聚集在遠離空氣氣流的死角處。

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射流誘導(dǎo)風(fēng)機的噴口部分是實現(xiàn)這種通風(fēng)方式的重要關(guān)鍵技術(shù)之一。

射流誘導(dǎo)風(fēng)機作為實現(xiàn)射流誘導(dǎo)通風(fēng)方式的主要產(chǎn)品之一,在地下車庫等通風(fēng)系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。

誘導(dǎo)風(fēng)機在通風(fēng)系統(tǒng)中的作用不可忽視,但是巧妙的布置會讓誘導(dǎo)風(fēng)機盡其所用。那么接下來我們來

  ②設(shè)置主流場:為設(shè)置出穩(wěn)定的活塞式空間,將車庫中的車道作為布置誘導(dǎo)風(fēng)機的主流場

  ③設(shè)置輔流場:在車位上布置誘導(dǎo)通風(fēng)風(fēng)機與主流場風(fēng)機形成一定夾角以形成輔助流場。

  ④防止氣流短路:由于地下車庫中送回風(fēng)豎井的布置需綜合考慮,所以有時送,排風(fēng)口相距很近,這時就需要利用風(fēng)機來虛擬分隔,設(shè)置流程,防止短路。

  ⑤“接力”方式傳遞誘導(dǎo)“氣墻”:每臺誘導(dǎo)風(fēng)機縱向間距可按末端控制風(fēng)速不小于0.5m/s考慮 射流誘導(dǎo)風(fēng)機生產(chǎn),即8-9米為“接力”段。

  ⑦對主排風(fēng)機的信號:集控器可輸出一無源通斷信號給主排風(fēng)機 射流誘導(dǎo)風(fēng)機,以控制主排風(fēng)機啟停。

  ⑧BA的連接:將每一分區(qū)內(nèi)的集中控制器利用一根五類雙絞線并聯(lián)到BA主機,由廠家提供控制軟件(或通訊協(xié)議原代碼)及信號轉(zhuǎn)換器,實現(xiàn)遠程監(jiān)控。

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