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公路聲屏障工程 隔音窗

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更新時間:2022-11-01 09:14:39瀏覽次數:877次

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公路聲屏障工程設計應顧及到的是一個融合聲學、結構、景觀要求的設計。
公路聲屏障工程 
公路聲屏障也稱作隔音板,在生產過程中需要注意一下幾點問題:
1)吸聲板原則上采用各類金屬板(含微孔,穿孔板)板厚成型100mm或者80mm。
2)聲屏障屏體板材選擇:表面平整、光滑、無損傷。
3)內部材料選擇:優質玻纖棉,表面鋪無紡布處理,以達到外表無漏縫。
4)組裝過程中:鉆孔均勻,整體劃一。
5)表面噴涂:表面可根據景觀要求進行色彩處理,且表面光潔,無傷痕、皺皮、流墜、氣泡、變色和色澤不勻等缺陷。
6)生產加工完成后,zui后表面包裝處理嚴禁使用易污染環境、損害人體健康的材料。
設計應顧及到的是一個融合聲學、結構、景觀要求的設計。隨著人們對環境要求的提高,在關注聲屏障的降噪效果的同時,將同樣關注聲屏障的景觀。的景觀設計,將被提高到與聲學設計、結構設計同等地位,并作為聲屏障整體設計的一個重要組成部分,聲屏障景觀設計應是今后聲屏障設計發展的趨勢。聲屏障自身景觀應是自身結構、圖案、色彩、頂端形式等組成的整體視覺印象。
目前國內用于的吸聲材料主要是超細玻璃棉、礦棉等無機纖維類材料。但類吸聲材料通常強度較低,性脆易斷,吸塵易污損,粉塵化后易飛揚造成二次污染,特別是吸水后吸聲性能大大減弱。從對今年來采用纖維類吸聲材料做交通聲屏障的檢修來看,由于*處于大流量交通流振動和風壓影響下,纖維材料的脆性斷裂和粉塵化使原來的勻質結構不復存在,不能有效起到犧牲降噪作用。因此,研究和發展新型吸聲材料,增大聲屏障的插入損失,是的發展方向。

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