漢中橋梁聲屏障 漢中市高架橋隔音屏
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漢中橋梁聲屏障 漢中市高架橋隔音屏的 減噪效果與噪聲的頻率成分關(guān)系很大，對(duì)大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好，但對(duì)于25Hz左右的低頻聲．則由于 聲波波長比較長而很容易從屏障上方繞射過去，所以效果就差。通常，公路聲屏障對(duì)高頻聲可降低l0—15dB。公路聲屏障的高度，可根據(jù)聲源與接收點(diǎn)之間的 距離設(shè)計(jì)，公路屏障的高度增加一倍，則其減噪量可增加6dB，為了使公路聲屏障的減噪效果較好，應(yīng)盡量使公路聲屏障靠近聲源或接收點(diǎn)。
采用構(gòu)筑聲屏障的方式來降低公路交通噪聲是目前應(yīng)用比較廣泛的降噪方式。公路聲屏障降噪主要是通過公路聲屏障材料對(duì)聲波進(jìn)行吸收、反射等一系 列物理反應(yīng)來降低噪音，據(jù)測試采用公路聲屏障降噪效果可達(dá)10ｄＢ以上。聲屏障按其結(jié)構(gòu)外形可分為：直壁式、圓弧式；按降噪方式可分為：吸收型、反射型、 吸收-反射復(fù)合型；按其材質(zhì)可分為：輕質(zhì)復(fù)合材料、圬工材料等等。由于公路聲屏障的類型各異，所以在降噪效果、造價(jià)、景觀方面各有特點(diǎn)。因此，在選用公路 聲屏障時(shí)，應(yīng)根據(jù)受聲點(diǎn)的敏感程度、當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)狀況、自然環(huán)境來合理選擇適用的公路聲屏障類型。
大同市政降噪聲屏障 大同高架橋隔音墻
環(huán)保在線