咸陽高速公路聲屏障 咸陽市高速隔聲屏
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(1)垂直孔植筋將膠直接流、搗進孔中即可
(2)水平孔植筋可用Φ6細鋼筋配合托膠板(干凈木板)往孔內搗膠,也可讓施工人員戴好皮手套,將配好的膠成團塞、搗進孔內。
(3)鋼筋、螺栓可采用旋轉或手錘擊打方式入孔,手錘擊打時,一手應扶
住鋼筋或螺栓,以保證對中并避免回彈。若先將一較短電錘鉆頭端部焊接6mm厚小鐵板,然后將電錘功能調為沖擊狀態,利用電錘的持續沖擊力,可克服植筋膠的阻力,快速無回彈地將鋼筋送至孔底。大量或大直徑植筋*采用此方式。
(4)錨固膠填充量應保證插入鋼筋后周邊有少許膠料溢出。
固化、保護
植筋膠有一個固化過程,日平均氣溫25℃以上12小時內不得擾動鋼筋,日平均氣溫25℃以下24小時內不得擾動鋼筋,若有較大擾動宜重新植。
8、檢驗
植筋后3~4天可隨機抽檢,檢驗可用拔拉試驗裝置作拉拔試驗。一般加載至鋼材的設計力值,檢測結果直觀、可靠。
9、注意事項
孔內塵屑是否清凈、鋼筋、螺栓是否除銹、膠配比是否準確、是否攪拌均勻、孔內膠是否密實決定了錨固效果的好壞。
大同市政降噪聲屏障 大同高架橋隔音墻