無錫市聲屏障工程 無錫高速公路隔音墻
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（崔）
無錫市聲屏障工程 無錫高速公路隔音墻吸聲是聲波撞擊到金屬材料表面后能量損失的現(xiàn)象，吸聲可以降低物體噪聲的壓級(jí)。描述吸聲的指標(biāo)是吸聲系數(shù)a，代表被吸收的聲能與入射聲能的比值。
理論上，如果某種材料*反射聲音，那么它的a=0；如果某種材料將入射聲能全部吸收，那么它的a=1。事實(shí)上，所有材料的a介于0和1之間，也就是不可能全部反射，也不可能全部吸收。不同頻率上會(huì)有不同的吸聲系數(shù)。
人們使用吸聲系數(shù)頻率特性曲線描述材料在不同頻率上的吸聲性能。按照ISO標(biāo)準(zhǔn)和國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，吸聲測試報(bào)告中吸聲系數(shù)的頻率范圍是100-5KHz。將100-5KHz的吸聲系數(shù)取平均得到的數(shù)值是平均吸聲系數(shù)，平均吸聲系數(shù)反映了材料總體的吸聲性能。 人們使用吸聲系數(shù)頻率特性曲線描述材料在不同頻率上的吸聲性能。按照ISO標(biāo)準(zhǔn)和國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，吸聲測試報(bào)告中吸聲系數(shù)的頻率范圍是100-5KHz。將100-5KHz的吸聲系數(shù)取平均得到的數(shù)值是平均吸聲系數(shù)，平均吸聲系數(shù)反映了材料總體的吸聲性能。
大同市政降噪聲屏障 大同高架橋隔音墻
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