晉中市橋梁聲屏障 晉中高架橋隔音墻
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（崔）
晉中市橋梁聲屏障 晉中高架橋隔音墻工廠聲屏障采用混合型聲屏障，頂部為吸聲單元，以下部分為隔聲單元，模塊與模塊之間可以任意搭配，安裝維修方便。合理確定聲屏障的長度和高度后，可獲得25-35dB（A）的降噪量。結(jié)構(gòu)安全性高，抗自然力和人為破壞力強(qiáng)。具有投資省，施工速度快、景觀作用明顯等優(yōu)點。
泠卻塔、空調(diào)風(fēng)機(jī)組聲屏障。
特點
采用混合型聲屏障，頂部為吸聲單元，以下部分為隔聲單元，模塊與模塊之間可以任意搭配，安裝維修方便。合理確定聲屏障的長度和高度后，可獲得10-25dB（A）的降噪量。結(jié)構(gòu)安全性高，抗自然力和人為破壞力強(qiáng)。具有投資省，施工速度快、景觀作用明顯等優(yōu)點。
直立型聲屏障
特點：
直立型隔音墻的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點之間的距離等因素有關(guān)。隔音墻的減噪效果與噪聲的頻率成分關(guān)系很大，對大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好，但對于25Hz左右的低頻聲．則由于聲波波長比較長而很容易從墻上方繞射過去，所以效果就差。
通常，隔音墻對高頻聲可降低l0—15dB。隔音墻的高度，可根據(jù)聲源與接收點之間的距離設(shè)計，墻的高度增加一倍，則其減噪量可增加6dB，為了使隔音墻的減噪效果較好，應(yīng)盡量使隔音墻靠近聲源或接收點。
直立型聲屏障用途：
主要用于鐵路和公路沿線，還有高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。
電廠聲屏障 市政聲屏障 聲屏障生產(chǎn)廠家 鐵路聲屏障廠家 景觀聲屏障 高架橋聲屏障 高速聲屏障廠家 橋梁聲屏障 廠區(qū)聲屏障 隔聲屏 公路隔聲屏障 高速公路隔音墻 道路聲屏障 鐵路隔音墻 公路隔聲墻 透明聲屏障 公路隔音屏障 高速隔音屏障 小區(qū)聲屏障 公路隔音墻
大同市政降噪聲屏障 大同高架橋隔音墻
環(huán)保在線