濱州公路隔聲屏障,濱州廠區(qū)聲屏障
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(崔)
電廠聲屏障,市政聲屏障,聲屏障生產(chǎn)廠家,鐵路聲屏障廠家,景觀聲屏障,高架橋聲屏障,高速聲屏障廠家,橋梁聲屏障,廠區(qū)聲屏障,隔聲屏,公路隔聲屏障,高速公路隔音墻,道路聲屏障,鐵路隔音墻,公路隔聲墻,透明聲屏障,公路隔音屏障,高速隔音屏障,小區(qū)聲屏障,公路隔音墻
濱州公路隔聲屏障,濱州廠區(qū)聲屏障本實(shí)用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,提供一種抗風(fēng)荷載能力強(qiáng),能夠阻止屏障抖動(dòng),增強(qiáng)隔聲能力的阻尼隔聲屏。
本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種阻尼隔聲屏,其特征在于,包括帶有凹槽的四邊形框架、吸聲板、帶有傳聲孔的護(hù)面板、防護(hù)板、阻尼板,所述吸聲板插入框架的凹槽內(nèi),在吸聲板的內(nèi)側(cè)安裝有帶有傳聲孔的護(hù)面板,在吸聲板的外側(cè)安裝有阻尼板,所述阻尼板的外側(cè)安裝有防護(hù)板,所述阻尼板為防火板。因?yàn)榘惭b在露天,所述吸聲板采用不怕水淋的材料,如聚氨酯泡沫等。所述阻尼板采用兩面涂有防火漆層的纖維板。所述阻尼板的厚度為4-8mm。所述吸聲板的厚度為80-120mm。所述帶有傳聲孔的護(hù)面板采用厚度為0.6-0.8mm的穿孔鍍鋅板。所述防護(hù)板采用厚度為1-2mm的鋼板。所述帶有凹槽的四邊形框架采用厚度為1-1.5mm的鋼板壓制而成。本實(shí)用新型具有下述技術(shù)效果:本實(shí)用新型的隔聲屏外側(cè)安裝有阻尼板,內(nèi)側(cè)安裝有帶孔護(hù)面板,由本實(shí)用新型的隔聲屏組成的隔聲屏障抗風(fēng)荷載能力強(qiáng),阻止了屏障的抖動(dòng),增強(qiáng)了屏障的隔聲能力。而且,由于抗風(fēng)荷載能力的加強(qiáng),提高了屏障的使用壽命。
輕質(zhì)高強(qiáng)水泥穿孔吸聲板,平均吸聲系數(shù)NRC=0.77,計(jì)權(quán)隔聲量41dB(A),尤為適用與鐵路低頻噪聲的治理;根據(jù)不同需要可采用與金屬材料及透光材料組合的結(jié)構(gòu)形式,還可噴涂各種色彩及圖案,可達(dá)到景觀裝飾要求;由于輕便,對(duì)于工期緊,安裝標(biāo)準(zhǔn)高的聲屏障工程尤為適用。該板的安裝不受氣候制約,特別是北方的冬季仍然可以進(jìn)行施工。
核心提示:輕質(zhì)高強(qiáng)水泥穿孔吸聲板,平均吸聲系數(shù)NRC=0.77,計(jì)權(quán)隔聲量41dB(A),尤為適用與鐵路低頻噪聲的治理;根據(jù)不同需要可采用與金屬材料及透光材料組合的結(jié)構(gòu)形式,還可噴涂各種色彩及圖案,可達(dá)到景觀裝飾要求;由于輕便,對(duì)于工期緊,安裝標(biāo)準(zhǔn)高的聲屏障工程尤為適用。該板的安裝不受氣候制約,特別是北方的冬季仍然可以進(jìn)行施工。