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宜田專業(yè)代理經(jīng)銷產(chǎn)品：
1 BIMBA繽霸：各類氣壓缸。
2 ASHUN中國(guó)臺(tái)灣油順：氣壓缸，油壓缸，電磁閥，齒輪泵。
3 ASCO阿斯卡：脈沖閥，防爆閥，各類電磁閥。
4 TOGNELLA油壓，調(diào)節(jié)閥,針型閥,節(jié)流閥-中總代理
5 TOYOOKI豐興工業(yè)株式會(huì)社,油泵,電磁閥,定量葉片泵,壓閥,流量控制閥,壓力控制閥,液壓元件
6 YUKEN油研：齒輪泵，葉片泵。
7 UNIVER電磁閥,手動(dòng)閥，氣缸,無(wú)桿氣缸，強(qiáng)力夾緊氣缸
8 MITSUBISHI日本三菱：電機(jī)，速機(jī)。
9 ELECTRO ADDA電機(jī),VARVEL速機(jī)，齒輪速電機(jī)，齒輪速器，齒輪箱，齒輪速馬達(dá)，蝸輪速機(jī)，蝸輪速器
10 FIRESTONE氣彈簧、氣囊,氣囊緩沖器
11 MAC：電磁閥
12 JUFAN中國(guó)臺(tái)灣君帆：油缸，氣壓缸，電磁閥。
13 TAIYO太陽(yáng)鐵工：電磁閥，氣缸，油缸，油壓緩沖器。
14 Panasonic日本松下：伺服電機(jī)，齒輪小馬達(dá)等。
15中國(guó)臺(tái)灣TWT：小型速電機(jī)，變速電機(jī)。
16日本崛內(nèi)油缸
17日本New-Era(新時(shí)代)株式會(huì)社,New-Era氣缸，導(dǎo)軌，電磁閥,氣動(dòng)手指
18仙童FAIRCHILD：變送器、過(guò)濾調(diào)節(jié)器、氣壓調(diào)節(jié)器、壓閥、放大器、繼電器、控制閥。
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20KURODA黑田精工：電磁閥，氣控閥，真閥，氣缸，流量閥。
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Firestone凡士通囊式氣彈簧由夾有簾線的橡膠氣囊和密閉在其中的壓縮氣組成。氣囊的內(nèi)層用氣密性的橡膠制成，而外層則用耐油橡膠制成。氣囊一般做成如圖1所示的兩節(jié)，但也有單節(jié)或三、四節(jié)的。節(jié)數(shù)越多，彈性越好，但密封性差，節(jié)和節(jié)之間圍有鋼制的腰環(huán)，使中間部分不致有徑向擴(kuò)張，并防止兩節(jié)之間相互擦。氣囊的上下蓋板將氣囊密閉。
Firestone式氣彈簧的密閉氣囊由橡膠片和金屬壓制件組成。與囊式的相比，其彈性特性曲線比較理想，因其剛較囊式較小，車身自然振動(dòng)頻率較低；且尺寸較小，在車上便于布置，故多用于轎車上。
Firestone復(fù)合式氣彈簧
從結(jié)構(gòu)上看，復(fù)合式氣彈簧，是介于囊式和式之間的一種型式，它綜合了上述兩種氣彈簧的優(yōu)點(diǎn)，具有較低的彈簧剛，但制造工藝復(fù)雜。
Firestone氣彈簧的質(zhì)量比任何彈簧的質(zhì)量都小，且壽命較長(zhǎng)，但高尺寸較大，適用于在大型車輛上布置，故近些年來(lái)在大型客車上，尤其是高檔豪華大客車上已得到廣泛應(yīng)用。
Firestone氣彈簧廣泛應(yīng)用于商業(yè)汽車、巴士、軌道車輛、機(jī)器設(shè)備及建筑物基座的自調(diào)節(jié)式氣懸掛。FIRESTONE氣彈簧又被稱為支撐桿、調(diào)角器、氣壓棒、阻尼器等。根據(jù)氣彈簧的結(jié)構(gòu)和功能來(lái)分類，氣彈簧有自由式氣彈簧、自式氣彈簧、牽引式氣彈簧、隨意停氣彈簧、轉(zhuǎn)椅氣彈簧、氣壓棒、阻尼器等幾種。該產(chǎn)品在汽車、、科研、具、機(jī)械制造等域都有著廣泛地應(yīng)用。
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【原創(chuàng)內(nèi)容】
進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油剛的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。別適合頻繁啟動(dòng)的場(chǎng)合，而且換向非常容易。簡(jiǎn)單的無(wú)調(diào)速，從零到大，操作靈活。啟動(dòng)扭矩較大，能帶載啟動(dòng)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，氣動(dòng)馬達(dá)使用壽命特別長(zhǎng)。不受外部環(huán)境的影響，甚過(guò)載時(shí)能自動(dòng)停轉(zhuǎn)，而與供給壓力保持平衡狀態(tài)。由于上述特點(diǎn)，因而氣動(dòng)馬達(dá)廣泛應(yīng)用于礦山機(jī)械、易燃易爆液體及氣動(dòng)工具等場(chǎng)合。氣動(dòng)馬達(dá)與液壓馬達(dá)相比：工作安全，具有防運(yùn)轉(zhuǎn)，并不產(chǎn)生機(jī)件損壞等故障?？梢蚤L(zhǎng)時(shí)間滿載連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，溫升較小。具有較高的起動(dòng)力矩，可以直接帶載荷起動(dòng)。起動(dòng)、停止均迅速?？梢詭ж?fù)荷啟動(dòng)。啟動(dòng)、停止迅速。功率范爆性能，同時(shí)不受高溫及振動(dòng)的影響；可*滿載工作，而溫升較??；功率范圍及轉(zhuǎn)速范圍均較寬，功率小至幾瓦，大至幾萬(wàn)瓦；轉(zhuǎn)速可從每分鐘幾轉(zhuǎn)到幾萬(wàn)轉(zhuǎn)。具有較高的起動(dòng)轉(zhuǎn)耗氣量大，效率低，噪音大，容易產(chǎn)生振動(dòng)。氣動(dòng)馬達(dá)是以壓縮氣為工作介質(zhì)的原動(dòng)機(jī)，它是采用壓縮氣體的膨脹作用，把壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動(dòng)力裝置。各類型式的氣動(dòng)馬達(dá)盡進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油剛的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。內(nèi)外的電磁閥從原理上分為三大類（即：直動(dòng)式、分步直動(dòng)式、導(dǎo)式），而從閥瓣結(jié)構(gòu)和材料上的不同與原理上的區(qū)別又分為六個(gè)分支小類（直動(dòng)片結(jié)構(gòu)、分步重片結(jié)構(gòu)、導(dǎo)
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