我公司生產的橋梁伸縮縫的型號齊全,主要有：GQF-C、GQF-F、GQF-Z、GQF-E、GQF-L型、GQF-MZL型數模式橋梁伸縮縫,它是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置。其中GQF-C型、GQF-F型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-L型伸縮縫適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫。 楊浦區GQF-C40型橋梁伸縮縫

楊浦區GQF-C40型橋梁伸縮縫
GQF-MZL型是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁. 
產品代號及表示方法:代號表示方法與中華人民共和國交通行業標準表示方法相*. 以GQF-C60、GQF-F80、GQF-MZL480、GQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)橋梁伸縮縫為例GQF為交通行業標準規定的伸縮縫裝置代號. 
型式代號：-MZL表示模數式、直梁連桿鏈條型:(C、Z、F、L、)表示異型鋼材的形狀;數字表示伸縮裝置位移量:0-1200mm; 
NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠。 
組合式伸縮縫：由橡膠板和鋼托板組合而成，適用于伸縮量≤12Omm的普通公路橋梁工程。 
模數式伸縮縫 ：采用整體成型的異形鋼材制成，由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統、密封橡膠帶等構件組成。其特點是整體性好、抗彎抗壓強度高，車輛經過時平穩無跳，噪聲低。適用于各種彎、坡、斜、寬橋梁。模數式伸縮縫位移量的設計可根據實際需要按照一定模數任意組拼。從80mm的單縫到1200mm的多縫，共分15級，伸縮量大于1200mm時，可按設計要求加工制造，滿足用戶需要。該伸縮縫適用于高速公路橋梁工程。 

橋梁伸縮縫的更換方法需要根據橋梁伸縮縫的結構類型以及破壞形成的環境來綜合考慮。綜合分析原因后，因地制宜制定舊橋梁伸縮縫的拆除方案、施工安裝方案、預留槽口處理方案以及安全保通方案。
1、制定安全保通措施
舊橋伸縮裝置更換都在已通車的道路上施工，施工前必須制定切實可行的安全保通措施，經當地交管部門批準，并實施交通管制后方可施工。
2、拆除損壞橋梁伸縮縫
拆除舊伸縮裝置，首先應將伸縮裝置兩側后澆混凝土與橋面（或路面）混凝土結合處用切縫機切齊，然后用空壓機風鎬鑿除舊混凝土。鑿除時，不能將原結構的梁板端部破壞，并盡可能保留原有的縱向及豎向的預留錨固鋼筋。
3、梁（板）端間隙的處理
拆除舊的橋梁伸縮縫后，應檢查梁（板）端間隙是否滿足要求，如不能滿足要求，則應處理，避免出現梁（板）端間隙不能滿足橋梁的伸縮要求的情況。
4、整理預留槽
預埋筋原有橋梁伸縮縫拆除后，預留槽部位應滿足新橋梁伸縮縫對預留槽、預埋筋的要求，整理加固預留槽、預埋筋。
5、調整 橋梁伸縮縫
預壓初始量伸縮裝置安裝前，應根據實際施工安裝氣溫，測算出伸縮裝置定位值，調整伸縮裝置預壓初始量，并用夾具鎖定縫寬。
6、橋梁伸縮縫吊裝就位
在橋梁伸縮縫預留槽、預埋筋都達到設計要求后，就可以將橋梁伸縮縫吊裝就位，使橋梁伸縮縫的中心線與橋梁中心線重合的，其頂面標高，橫坡與設計吻合，在適當的溫度焊接，固定后解除鎖定。檢查橋梁伸縮縫的焊接質量、平整度、順直度是否符合要求，否則應調整。
7、澆筑混凝土于 橋梁伸縮縫兩側
檢查相關模板安裝質量，以及混凝土的配合比，塌落度等是否符合設計要求，混凝土澆筑時應嚴格按相關施工規范操作。
8、混凝土養生
在預留槽混凝土澆筑完成后，應充分進行養護，只有混凝土養護到規定時間，方可開放交通。