滲漏水引發的各種凍害多年來一直困擾著我國北方地區公路隧道的安全行車與運營管護。由于滲漏水至今仍是隧道與地工程界尚未很好解決的難題，在寒冷地區隧道的滲漏水還會與冰凍相互影響，互為因果，使問題變得更為復雜。杭州蝶型橡膠止水帶
為了防患于未然，在加強施工管理的基礎上，建設單位嘗試采用新型防水材料-蝶形止水帶對隧道滲漏水和冰凍進行重點防范。
混凝土工程縫用蝶形止水帶
蝶形止水帶是一種隧道與地下工程施工縫、變形縫等工程縫的新型中埋式橡膠止水帶，有利于保證施工質量，所以可有效防止施工縫的滲漏水
（1）截長定中，對稱架空。截取適當的長度，標出蝶形中埋式止水帶的中點；將止水帶架設在模板臺車上，并使止水帶中點與臺車中點重合。
（2）生根見底，居中固定。蝶形中埋式止水帶應整條裝設到襯砌基底;并應固定在襯砌厚度的中線上。 杭州蝶型橡膠止水帶
（3）展翼壓肋，裝模釘釘。將止水帶貼于端頭模板一側的翼緣展平，再按壓蝶形中埋式止水帶的中肋，邊裝端頭模板邊釘鐵釘固定止水帶。
（4）工具橫板，搭橋封頂。蝶形中埋式止水帶裝至隧道頂部時，需要借助一塊工具木板，先將止水帶的*一段釘在工具木板上，再將工具木板水平放置；木板的兩端分別釘在已裝好的端頭摸板上，通過工具木板的橋梁作用，解決洞頂止水帶的設置問題。
（5）拆模勿忘，展翅整形。襯砌混凝土達到一定的強度后拆模時，一定要注意將沒有自動恢復自然形狀的止水帶段人工為其整形。
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