植入式橋面連續裝置作用
構造：多孔簡支梁用橋面鋪裝層將接頭連接成為一體，省去相鄰跨橋梁之間的伸縮縫。
作用：在不改變簡支橋梁受力條件下為車輛提供連續、平穩的行車道。
應用：我國自20世紀70年代問世以來，受到工程界廣泛歡迎，應用普遍。
ECS構造使得橋面連續部位變形分散、應力減小。解決的下部橋墩水侵害問題，增加了橋梁耐久性。 如有購買意向，咨詢： 付
植入式橋面連續裝置的結構，橋面鋪裝的底層是超過梁、梁與倒T蓋梁之間的空隙的橡膠板，澆筑混凝土時要防范操縱不妥，弄穿橡膠板，或許要防止鋪設好的橡膠板在縫隙處下垂。是以這種橋面連續縫結構施工難度較高，必要施工員特為過細。
植入式橋面連續裝置作用
當要安裝的伸縮縫就位用吊車吊運時，應檢查好吊車的吊鉤，防止脫鉤，吊裝時應嚴格按照廠家預留的吊位進行吊裝，并按照設計圖紙綁軋鋼筋。在固定過程中采用拉線的方法控制伸縮裝置的中線和直順度，用長度大于3m具有足夠剛度的工字鋼或鋁合金鋼搭放在伸縮縫兩側來控制高程。工字鋼沿垂直伸縮縫的方向以1m間距放置，并與縫兩側路面壓緊，用木楔將伸縮縫型鋼墊平，然后用3m直尺配合自制小門架逐段調平，調平過程中應采用鋼楔。伸縮縫就位后，應調整伸縮縫的中線及標高，標高根據縫兩側5m范圍內的實測路面標高確。
植入式橋面連續裝置使用要求
1、植入式橋面連續裝置，其特征在于它包括彈性材料制成的板，所述板的中間或靠近中間的部位的背面設有排水槽，所述板上開設有與排水槽相通的落水口。
2、 其特征在于所述板的表面向 著落水口方向逐漸凹陷。
3、 植入式橋面連續裝置的表面貼敷有至少遮蓋落水口的透水布。
4、 植入式橋面連續裝置中穿設固接有鋼筋；所述鋼筋包括從板的橋面長度方向的一側穿入并從另一側穿出的 鋼筋。
5、 在于所述從一側穿入 并從另一側穿出的鋼筋的處于板外的部分向上彎起并具有與橋面鋪裝鋼筋或鋼 筋網焊接的焊接段。
6、 在于所述板和排水槽采用橡膠并澆注為--體或采用塑料并澆注為一體。
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