橡膠壩構造

橡膠壩主要由土建部分、壩袋及錨固件、充排水（氣）設施

 橡膠壩 及控制系統等部分組成。橡膠壩運行時要嚴格按照規定的方案和操作規程進行，要注意壩袋內的充水（氣） 壓力不能超過設計壓力，以免壩袋爆破。橡膠壩雖然很少維修，不像常規鋼閘門那樣需要定期涂刷油漆防銹，但也要定期檢查，尤其是在洪水過后，要檢查是否有漂浮物對壩袋造成刺傷，以及壩體振動、壩袋與底板磨損、河卵石摩擦撞擊壩袋等造成的損害。橡膠壩袋容易受到尖利和有頭角物體的損壞，故應劃出橡膠壩工程的管理范圍和安全區域。

橡膠壩安裝

①當壩袋表面膠層輕度磨損，未傷及纖維織物時，可采用粘補膠片的方法修理。

②局部磨損較嚴重時，可在磨損部位粘補壩袋膠布，補強膠布的經緯向要與原壩袋相同。

③壩袋磨穿或局部撕裂，可在壩袋內外表面分別粘補與原壩袋布置經緯向相同的補強膠布，并貼封口膠條；撕裂面積較大的壩袋視工程需要采用雙面粘補法或重新更換整幅膠布。

④壩袋在運行中遭到破壞時，應采取搶救措施：小孔可用木塞、橡膠塞臨時修理；如貫穿孔較大或局部撕裂面積不大時，可暫時用鋼板與螺栓組合的夾補法加固處理。

橡膠壩構造

現場粘補，宜在溫度18～25℃時進行。壩袋破損處和補強膠布（或膠片）都要清洗、曬干、均勻打麻；按順序涂刷膠液，力求均勻；把補強膠布（或膠片）與壩袋膠布粘接，并用手輥縱橫反復壓實，不留空隙和氣泡，再用砂袋或重物平壓24h以上；在自然硫化期間,壩袋修理部位不要折疊，嚴防受水浸泡。有條件時，可在一定壓力和溫度下進行粘接修理。