房車改裝10kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組價格四沖程的工作過程
自進(jìn)氣沖程:活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動,目的是吸入新鮮空氣為燃燒作好準(zhǔn)備,此時進(jìn)氣門打開,排氣門關(guān)閉。活塞到達(dá)下止點(diǎn)時進(jìn)氣門關(guān)閉,進(jìn)氣沖程結(jié)束。
自壓縮沖程:活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動,此時上下氣門關(guān)閉,氣缸內(nèi)空氣受壓縮,溫度、壓力提高,為燃燒提供條件,活塞到達(dá)上止點(diǎn)時壓縮沖程結(jié)束。
膨脹(作功)沖程:在壓縮沖程結(jié)束前,噴油器將燃油噴入氣缸,與空氣混合形成可燃?xì)怏w并自燃,產(chǎn)生高溫、高壓推動活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動并帶動曲軸旋轉(zhuǎn)而作功,活塞到達(dá)下止點(diǎn)時,氣缸內(nèi)壓力下降,直至排氣門打開。
排氣沖程:作功結(jié)束后,氣缸內(nèi)的氣體已成為廢氣,活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動,排氣門打開,進(jìn)氣門關(guān)閉,活塞將廢氣排除氣缸.
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房車改裝10kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組價格
型號:TO14000ET | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 消音裝置: | 工業(yè)消音裝置 | |
額定功率: | 10KW | 發(fā)動機(jī)型號 | TO-2V870F |
備用功率: | 11KW | 耗油量: | 205g/kw.h |
額定頻率: | 50HZ | 油箱容積: | 28L |
額定電壓: | 220/380V | 機(jī)油容積: | 2.3L |
結(jié)構(gòu)類型: | *式 | 過載能力: | 110%/1h |
功率因素: | 1.0 | 缸徑*行程: | 2*80*79mm |
相 數(shù): | 單/三相 | 發(fā)動機(jī)功率: | 18HP |
直流輸出: | 12-8.3(V-A) | 壓縮比: | 19:1 |
發(fā)動機(jī)參數(shù) | 整機(jī)參數(shù) | ||
絕緣等級: | F | 工作時間: | 7-12H |
啟動方式: | 電啟動 | 噪音(db)7M | 60-78 |
燃油型號: | 0#或-10#柴油 | 燃油表: | 有 |
調(diào)速方式: | 自動調(diào)速 | 整機(jī)超載保護(hù): | 有 |
發(fā)動機(jī)品牌: | 大澤動力 | 自動過載保護(hù): | 有 |
冷卻方式: | 空氣冷卻 | 電壓表: | 有 |
額定轉(zhuǎn)速: | 3000r/min | 輸出指示燈: | 有 |
缸體結(jié)構(gòu): | 雙缸、四沖程 | 機(jī)器重量: | 210/245kg |
燃燒系統(tǒng): | 直噴式 | 外形尺寸: | 1060*610*670mm |
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥: | 有 |
四保護(hù)控制系統(tǒng)
采用多功能液晶顯示屏,避免刻度儀表讀取誤差,數(shù)碼顯示更加精確。
多重警告保護(hù)功能,避免機(jī)組使用過程中由于操作失誤造成的損壞,有效保護(hù)機(jī)組,延長使用壽命。具有保護(hù)發(fā)電機(jī)機(jī)體的作用,減少發(fā)動機(jī)缸體在運(yùn)行時的磨損,使得壽命更延長。底座加油箱裝置結(jié)構(gòu),
油量滿足機(jī)體運(yùn)行10個小時以上,并有儀表顯示以及加油口,更加便于觀察和進(jìn)油。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)與橋梁之間橡膠防震器,減輕機(jī)組震動,減少對零部件的損傷,延長機(jī)組使用壽命,雙螺旋設(shè)計(jì)穩(wěn)固更耐用。