投標用35kw*汽油發電機參數水冷卻方式是用水作為冷卻介質，將小型發電機受熱零件的熱量傳遞出去。這種冷卻方式具有冷卻比較均勻、可使小型發電機穩定在有利的水溫下工作、運轉時噪聲小等優點，所以不少小型發電機采用的是水冷式冷卻系統。
自然循環冷卻是小型發電機常用的冷去方式，它是利用水的密度隨溫度變化的特性，以產生自然對流，使冷卻水在冷卻系統中循環流動。其優點是結構簡單，維護方便；缺點是水循環緩慢，冷卻不均勻，小型發電機下部水溫低，上部水溫高，局部地方由于冷卻水循環強度不夠而可能產生過熱現象。并且自然循環冷卻系統要求水箱容量較大。自然循環冷卻可分為蒸發式、冷凝器式和熱流式三種。
投標用35kw*汽油發電機參數
型號：TOTO35 | ||||
發電機參數 | 消音裝置： | 工業消音裝置 | ||
額定功率： | 35KW | 發動機型號 | TO-491Q-ME | |
備用功率： | 36KW | 耗油量: | 320g/kw.h | |
額定頻率： | 50HZ | 油箱容積： | 37L | |
額定電壓： | 220/380V | 潤滑油容量： | 3.3 | |
功率因素： | 0.8/1 | 發動機排量： | 2.23L | |
相 數： | 單三相 | 氣缸數量： | 直列 四缸 | |
發電機類型： | 稀土永磁電機 | 動力超載保護： | 有 | |
發動機參數 | 整機參數 | |||
絕緣等級： | F | 工作時間： | 8-12H | |
啟動方式： | 電啟動 | 噪音（db）7M | 60-75 | |
燃油型號： | 90號以上汽油 | 燃油表： | 有 | |
調速方式： | 電子調速 | 整機超載保護: | 有 | |
發動機品牌： | 大澤動力 | 自動過載保護： | 有 | |
冷卻方式： | 水冷 | 電壓表： | 有 | |
額定轉速： | 3600r/min | 輸出指示燈： | 有 | |
缸體結構： | 四缸水冷發動機 | 機器重量： | 390/420kg | |
機油型號： | SF級別機油 | 外形尺寸： | 1480*780*1060mm | |
發電機組標準配置如下 | ||||
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風扇、安全保護： | ||||
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜； | ||||
日本工業標準消音裝置，比其他品牌降低20% | ||||
自選配件（費用另計） | ||||
ATS自動切換裝置：當市電斷電后3秒內自啟動，當市電來了機器自停。 | ||||
ATS自動切換裝置 | 遠程遙控啟動 | |||
發電機云控系統 | 變頻啟動裝置 | |||
自適應高原化油器 | *發動機Y版本 | |||
執行標準： 標準認證ISO9001：2000 行業執行標準GB/T2820.1997 | ||||
【公司名稱】：上海歐鮑實業有限公司
【聯 系 人】： 薛廣哲（）
【銷售】： （同號）
【 】：
【*理由】：質量過硬，耗油量低，操作簡單，服務周到，施工、應急、備用的*
1、故障診斷與處理：如果小型發電機出現冷機啟動困難，啟動后機油壓力偏高、熱機后機油壓力基本正常，且小型發電機運轉過程中無其他異常現象時，一般可以判斷為機油黏度過大所致。此時，應根據環境溫度合理選擇機油的黏度標準。
2、故障診斷與處理：如果小型發電機的機油壓力一直正常，沒有進行過任何維修保養工作而某一天突然升高（排除機油壓力傳感器和壓力表因素后），一般情況下是機油油路系統存在堵塞所致。必須對潤滑油路系統進行全面的檢查并酌情處理。在沒有找出故障原因前，建議小型發電機不要進行大負荷工作。
3、故障診斷與處理：因小型發電機主油道限壓閥調整因素導致機油壓力偏高時，小型發電機的機油壓力在機組運轉過程中總是偏高。此時，應檢查并調整主油道限壓閥，使其符合該小型發電機技術要求的機油壓力數值（具體調整方法和要求見后述補充知識：機油壓力的就機調整）。
4、故障診斷與處理：對于剛大修后的小型發電機，如果初期啟動運轉時，機組機油壓力偏高，但經過磨合運轉，小型發電機機油壓力逐漸降低并接近技術要求的數值，此種情況一般不用立即處理，隨柴油機運轉時間的延長，機油壓力會趨于正常。
但如果大修后機組機油壓力一直偏高，在磨合期后也沒有減小的趨勢，則需要進行相應的處理（重新檢測機組運動部件的配合間隙或檢測調壓閥）。
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