車載12kw*柴油發電機為了縮小交流同步小型發電機的體積，降低機組的噪聲和振動，小型發電機生產較多采用單軸承結構和降噪技術。為了提高交流同步發電機的整體性能，生產有刷同步發電機組改為生產較*的無刷交流同步發電機組。
同步小型發電機控制屏新技術——采用微處理器和數字化顯示技術在配電和控制系統方面采用微處理器和數字化顯示技術，個別柴油發電機組還具有遠程控制接口功能。這樣可對柴油發電機組的運行參數，如油壓、油溫、水溫、轉速、燃油和發電機的電壓、頻率等進行*監控和自動保護
車載12kw*柴油發電機發動機是將化學能轉化為機械能的機器，它的轉化過程實際上是工作循環的過程，簡單來說是通過燃燒氣缸內的燃料，產生動能，驅動發動機氣缸內的活塞往復的運動，由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復的圓周運動，而輸出動力的。
現在，我們分析一下這個過程：
一個工作循環包括有四個活塞行程（所謂活塞行程是指活塞由上止點到下止點之間的距離的過程）：進氣行程、壓縮行程、膨脹行程（作功行程）和排氣行程。
【產品名稱】：大澤動力
【公司名稱】：上海歐鮑實業有限公司
【】：薛廣哲
【】： （同號）
【電子】：
【公司地址】：上海市寶山區金寶路188號
型號 TO16000ETX | |||
發 電 機 參 數 | 額定功率： 12KW | 發動機型號： TO-EV88 | |
備用功率： 12.5KW | 耗油量: 205g/kw.h | ||
額定頻率： 50HZ | 油箱容積： 30L | ||
額定電壓： 220/380V | 機油容積： 2.27L | ||
結構類型： *式 | 過載能力： */1h | ||
功率因素： 0.8/1 | 缸徑*行程： 2*80*79mm | ||
相 數： 單/三相 | 發動機功率： 20HP | ||
直流輸出： 12-8.3（V-A） | 壓縮比： 19:1 | ||
發 動 機 參 數 | 絕緣等級： F | 整 機 參 數 | 工作時間： 7-12H |
啟動方式： 電啟動 | 噪音（db）7M 62-72 | ||
燃油型號： 0#或-10#柴油 | 燃油表： 有 | ||
調速方式： 自動調速 | 整機超載保護: 有 | ||
發動機品牌：大澤動力 | 自動過載保護：有 | ||
冷卻方式： 水冷 | 電壓表： 有 | ||
額定轉速： 1500/1800 | 輸出指示燈： 有 | ||
缸體結構： 雙缸、四沖程 | 機器重量： 210/245kg | ||
燃燒系統： 直噴式 | 外形尺寸： 1350*740*750mm | ||
控制裝置： ECU | 電磁控油閥： 有 | ||
公司名稱 | 上海歐鮑實 業有限公司 | 薛 | |
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