便攜式10kw汽油發電機
汽油發電機系統中,其調速部分仍采用傳統的機械調速裝置的方法,在實際的生產過程中,調速裝置的生產加工以及安裝調試的煩瑣工作大大增加,具有很大的弊端.采用電子控制的方法,可以*地降低工作量,而且對轉速及其他方面的控制具有很高的精度川.因此,研究采用電子控制系統來取代傳統的機械調速裝置,具有廣泛的應用前景和重要的實用價值.
在這個行程中有個很重要的概念,就是壓縮比。所謂壓縮比,就是壓縮前氣缸中氣體的zui大容積與壓縮后的zui小容積之比。一般壓縮比越大,在壓縮終了時混合氣的壓力和溫度便愈高,燃燒速度也愈快,因而發動機發出的功率愈大,經濟性愈好。一般轎車的壓縮比在8-10之間,不過現在上市的Polo就達到了10.5的高壓縮比,因此它的扭矩表現相對不錯
便攜式10kw汽油發電機
10kw汽油發電機 | |
產品型號 | SH11500 |
額定頻率(Hz) | 50 |
額定電壓(V) | 220/380 |
額定轉速(r/min) | 3000zpm(50HZ) |
額定輸出功率 | 10KW |
zui大輸出功率 | 11KW |
相數 | 單/三相 |
啟動方式 | 電啟動 |
動力型號 | GX690(原裝本田) |
耗油量(全負載) | 4L/小時 |
連續運轉時間(H) | 9 |
油箱容積 | 37L |
噪音水平(7m) | 74分貝 |
發動機型式 | OHV、四沖程、雙缸、風冷 |
重量 | 155KG |
尺寸(mm) | 930*610*620 |
售后服務 | 伊藤原裝 全國聯保 |
質量保證 | 質保一年終身維護 |
產品信息 | 含17%增值稅 |
當膨脹行程(作功行程)接近終了時,排氣門開啟,靠廢氣的壓力進行自由排氣,活塞到達下止點后再向上止點移動時,將廢氣強制排到大氣中,這就是排氣行程。在此行程中,氣缸內壓力稍微高于大氣壓力,約為0.105-0.115MPa。當活塞到達上止點附近時,排氣行程結束,此時的廢氣溫度約為900-1200K。 由此,我們已經介紹完了發動機的一個工作循環,這期間活塞在上、下止點間往復移動了四個行程,相應地曲軸旋轉了兩周。 汽油發動機裝配上交流發電機就構成了汽油發電機組。
排除故障的方法
1、檢查潤滑油的量和質,發現問題及時糾正。?、檢查燃料系統中的汽油質量,應使用90#以上的無鉛汽油,并根據工況調整好混合濃度。
3、檢查負載是否過重,加以調整。
4、檢查風冷卻系統,安裝是否正確。氣流是否正常流動,冷卻片是否太臟,盡量減少熱阻,否則應重新安裝,排除故障。
5、當發現曲軸箱通氣孔被堵塞時
【公司名稱】:上海伊謄實業有限責任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:邱莉玲《》
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【在線】:28806-75586
【電子】:
【交易方式】:購銷合同 支付寶交易
【交易模式】:轉賬、支付寶、現金、支票、刷卡
【關于產品】:含增值稅17%,不包含運費,全國24小時發貨
【公司地址】:上海市嘉定區安亭鎮昌吉路156弄49號大眾創意園區
售后服務承諾:
1、服務宗旨:快速、果斷、準確、周到、*
2、服務目標:服務質量贏得用戶滿意
3、服務效率:保修期內如設備出現故障,可到您所在的當地維修點進行售后服務、或可把機器反送到公司,在保修期內一確費用都由公司承擔。
3、服務原則:產品保修期為一十二個月,在保修期內供方將免費維修和更換屬質量原因造成的零部件損壞,保修期外零部件的損壞,提供的配件只收成本費,由需方人為因素造成的設備損壞,供方維修或提供的配件均按成本價計
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