小型*3KW房車用發電機汽油發電機組故障判斷和排除的原則雖然說汽油發電機組出現故障的頻率不高，但在用戶的不正常使用和保養下也會有出現故障的事情發生。

小型*3KW房車用發電機汽油發電機組故障判斷和排除的原則雖然說汽油發電機組出現故障的頻率不高，但在用戶的不正常使用和保養下也會有出現故障的事情發生。發電機組出現故障需要保持頭腦冷靜，應該有步驟的進行檢查與分析，切不可手忙腳亂盲目檢查，胡亂拆卸。其實只要結合看、聽、摸、嗅，試*進行檢查，一般不需要*設備的檢測我們也能很快速的找到故障所在。然后我們就需要從原理與結構層面進行細致的分析推理，做出正確判斷來尋找產生故障原因。若是用戶檢測到故障源但卻不知如何解決的話，切記不要盲目修理，應廠家售后或專業維修人員進行維修與檢測。

 

詳細參數  小型*3KW房車用發電機

3KW數碼變頻發電機
產品型號	YT4000UME-2
額定頻率  (Hz)	50/60
額定電壓(V)	220V
額定電流 (A)	12.7/23.3
額定轉速(r/min)	3600
額定功率 (kVA)	2.8
zui大功率 (kVA)	3.3
直流輸出	12V-8.3A
相數	單相
電流斷路器	有
結構型式	手提
油箱容量（L）	12 L
設置油耗（g/kW.h）	500
連續運行時間 (hr)	6.5 h
噪音水平dB (A)/7m	68-75
噪音（ISO8528滿載）/4m	96dB(A)
外形尺寸(L×W×H)（mm)	575×430×440
包裝尺寸 (L×W×H)(mm)	600×455×480
重量（kg）	45
毛重 (kg)	50
發動機類型	單缸,四沖程,風冷,
zui低油耗（g/kW.h）	395

 

簡述發電機組調溫系統
在炎熱的高溫天氣下，用戶們對汽油發電機組的降溫措施層出不窮。但是我們人為的降溫操作只是溫度過高情況下的一種輔助手段，并不能很好的解決機組的發熱。這時就需要用到發電機組的調溫系統。調溫系統的原理就是當汽油發電機組內部水溫達到80℃以上，調溫器的旁通閥門完整關閉，出水閥門會全部翻開，冷卻水全部流經散熱器。當低于某種程度溫度時，調溫器的出水閥門關閉，冷卻水全部經調溫器的旁通閥門流回水泵的進口再作循環運用。調溫系統可以在高溫下發揮重要的作用，所以要做好調溫系統的保養。

檢查汽油機不噴油的方法
之前我們說過汽油發電機組在運行過程中汽油機會噴油，為何會噴油之前也有文章講述過，那么當汽油機運行時不噴油怎么檢查這樣的故障呢？很簡單，接下來奧力博簡單介紹一下汽油機不噴油故障的檢查方法。
首先我們要看一下油箱有沒有油，油是否已經凝結，油箱開關是否打開，調速手柄是否放在中間位置。然后要擰開噴油泵的放氣螺釘，放盡空氣。看看有沒有油從出油閥緊帽孔中流油出或滴出，有就表示油閥漏油。檢查噴油壓力是否調太高，同時檢查油泵柱塞是否已經嚴重磨損。

炎熱夏季使用發電機組必看
現在都11月了，對于南方來說天氣的變化無常這幾天又回到了熱季。那么炎熱的季節和氣候會不會對我們汽油發電機組造成影響呢？答案是會的。很多用戶在夏季時都會向我們的服務人員詢問。那么在炎熱的情況下使用發電機組有什么需要注意的呢？
首先在夏季一定要注意檢查水箱中的循環冷卻水是否充足，如不足應加純凈水補充滿。因為機組的燒熱都是靠水循環來消散熱量。其次保證機組的裝置地點的良好通風，發電機組電機頭部和尾部風扇排風形成廢氣流通通暢。在連續運轉5個小時后，應停機半個小時讓機體得到休息。建議不要放置在露天環境下暴曬運行，應放置室內。

發電機組燃油系統簡單介紹

對于熟悉汽油發電機組的用戶可能知道機組是由幾個部分構成，其中一項就是燃油系統。燃油系統大致由、燃油泵、燃油壓力調節器、燃油緩沖器、燃油箱、噴油器、燃油濾清器等部件組成。其實很好理解，發動機之所以會產生動力就是因為汽油燃燒做功然后由噴油嘴噴噴出。不過噴油嘴在日積月累的噴油會產生積炭隨著積炭的增多汽油發電機的噴油嘴噴油量就會受到影響，導致噴油嘴點火提前時間不準確，工作狀態不穩定，等問題。所以用戶們要不時對燃油系統進行清理。 

相關閱讀：

小型汽油發電機,小型柴油發電機,車載汽油發電機,車載柴油發電機,*房車發電機,汽油機水泵,柴油機水泵,發電電焊一體機。