伊藤YT60DPE自吸泵的工作原理是：水泵啟動(dòng)前先在泵殼內(nèi)灌滿水（或泵殼內(nèi)自身存有水）。啟動(dòng)后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼，這時(shí)入口形成真空，使進(jìn)水逆止門打開，吸入管內(nèi)的空氣進(jìn)入泵內(nèi)，并經(jīng)葉輪槽道到達(dá)外緣。
自吸泵屬自吸式離心泵，它具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、運(yùn)行平穩(wěn)、維護(hù)容易、效率高、壽命長(zhǎng)，并有較強(qiáng)的自吸能力等優(yōu)點(diǎn)。管路不需安裝底閥，工作前只需保證泵體內(nèi)儲(chǔ)有定量引液即可。不同液體可采用不同材質(zhì)自吸泵。
*采用強(qiáng)勁的4-沖程發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力
*大功率輸出、高壓力
*超大扭矩、低油耗
*增加50%的壓力
*可將水抽到更高、更遠(yuǎn)的地方
*雙葉輪設(shè)計(jì)
*全框架保護(hù)，保證了水泵在zui惡劣的條件下仍具有不同凡響的性能
*易維修
*應(yīng)用范圍廣
*反沖起動(dòng)，備有電起動(dòng)器  

詳細(xì)參數(shù)   伊藤YT60DPE

柴油發(fā)電機(jī)組的四保護(hù)是什么
四保護(hù)包括:水高溫保護(hù),低油壓保護(hù),過電流保護(hù),過負(fù)載保護(hù)1.水高溫時(shí)，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組水箱溫度達(dá)到98度以上時(shí)，發(fā)電機(jī)的控制模塊就發(fā)現(xiàn)水高溫預(yù)警然后停機(jī)保護(hù)2.低油壓時(shí)，當(dāng)發(fā)電機(jī)里的機(jī)油不足或達(dá)到警戒位時(shí)，發(fā)電機(jī)組也會(huì)發(fā)出低油壓報(bào)警并停機(jī)3.過電流時(shí)，當(dāng)用戶的使用負(fù)載超過發(fā)電機(jī)組額定電流時(shí)，發(fā)電機(jī)組也會(huì)出現(xiàn)停機(jī)報(bào)警4.過負(fù)載時(shí)，當(dāng)用戶的負(fù)荷超過發(fā)電機(jī)的額定功率時(shí)發(fā)電機(jī)也會(huì)出現(xiàn)報(bào)警停機(jī)

自吸式水泵，為水泵的一種。其原理是水泵啟動(dòng)前先在泵殼內(nèi)灌滿水（或泵殼內(nèi)自身存有水）。啟動(dòng)后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼，這時(shí)入口形成真空，使進(jìn)水逆止門打開，吸入管內(nèi)的空氣進(jìn)入泵內(nèi)，并經(jīng)葉輪槽道到達(dá)外緣。通過反復(fù)循環(huán)，逐漸將吸入管路中的空氣排盡，使水進(jìn)入泵內(nèi)，完成自吸過程。
移動(dòng)式柴油機(jī)水泵,伊藤移動(dòng)式柴油機(jī)泵組常使用自吸泵組成，自吸泵組體積小、重量輕，性能優(yōu)良，操作簡(jiǎn)單，使用可靠容易維護(hù)，是輕型移動(dòng)式水泵。使用的范圍廣泛，可以用于農(nóng)業(yè)灌溉、工廠、礦山、建筑工地和日常生活的供水。
1、水泵性能：采用高效率渦輪和流體仿真分析，實(shí)現(xiàn)揚(yáng)程，流量均衡和化追求客戶的滿意度
2、油耗：由于高效率的渦輪、揚(yáng)程、流量均衡和化使油耗降低（現(xiàn)行型比較）
3、設(shè)計(jì)：可靠耐用且令人印象深刻的設(shè)計(jì)
4、維修性：泵架布局*化，化油器容易拆卸。

自吸泵電機(jī)出故障的解決方法：
1、接通電源后泵仍然不工作。
有可能是因?yàn)殡娫床孱^或線路帶動(dòng)不起來、短路等原因造成。
2、不好啟動(dòng)或啟動(dòng)時(shí)有噪音。
檢修時(shí)可用小竹片撥動(dòng)風(fēng)葉，如果電機(jī)可正常運(yùn)轉(zhuǎn)，說明是啟動(dòng)繞組損壞，應(yīng)更換相同容量的電容或修理啟動(dòng)繞組；若電機(jī)卡死，是電機(jī)和泵頭的故障所致，如軸承損壞、葉輪卡死等。
3、電機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)，但轉(zhuǎn)速慢，機(jī)殼過熱、有燒焦味。
有可能是電機(jī)短路造成，應(yīng)拆開電機(jī)視看損害的嚴(yán)重性修復(fù)。
4、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲振動(dòng)大。
多數(shù)是軸承損壞或軸承與機(jī)殼的配合不當(dāng)，需拆開電機(jī)檢查，若是軸承損壞應(yīng)更換；若軸承“跑外圓”，可對(duì)泵殼的配合面采用鏨花處理；若軸承“跑內(nèi)圓”，可對(duì)電機(jī)軸的磨損部位采用鏨花處理，磨損嚴(yán)重的，采用先堆焊后車削的方法修復(fù)。