30KW三相四線柴油發電機組伊藤發電機組冒黑煙發生的原因:表明在其氣缸中有部分柴油霧化微粒未燃燒即被排出。造成的發電機冒黑煙一般有三種:一是供油量過多,柴油機超負荷運轉;二是噴油器噴油壓力低,柴油霧化程度差;三是供油過晚,發動機的溫度較低。排除方法:對供油過多的柴油機,適當減少供油量,控制在正常負荷之內運轉;對噴油器噴油壓力低的柴油機,及時修復或更換噴油器,提高噴油壓力;對供油過晚的柴油機,應調節供油提前角。調節時,先擰出兩個固定在正時齒輪上花鍵盤的螺釘,按順時針方向撥動鍵盤,使供油提前角為16-19度,相對幅度為22.5-28.5毫米,同時,使發動機的溫度保持在80-90℃。也不應有發電機高水溫和低水溫的現象。
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【公司名稱】:上海伊謄實業有限責任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:何
【】: 【技術指導】:
【】: 【在線】:2880675534
詳細參數 30KW三相四線柴油發電機組
30KW*柴油發電機 |
產品型號 | YT2-40KVA/YT2-40KVA-ATS |
動力型號 | K4100ZD |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 |
常用功率 | 30KW / 37.5KVA |
zui大功率 | 32.4KW / 40KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 56 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
壓縮比 | 5:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發動機總排量 (L) | 3.61 |
啟動方式 | 電啟動/全自動 |
功率因數 | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 | H |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤540 |
海拔要求 | ≤1000m |
環境溫度 | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發火次序 | 1-3-4-2 |
進氣方式 | 自然吸氣 |
穩態調速率 | ≤±1% |
相數 | 3 |
凈重 (kg) | 806 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2100×850×1240 |
產品信息 | 含17%增值稅 |

柴油機額定轉速對磨合時間的影響。伊藤發電機在磨合運轉程序和磨合條件相同或相近的情況下,磨合的效果主要與兩個摩擦面相互滑行的次數相關,滑行次數多,表面磨損就多,磨合效果就好。顯然,如果磨合時間相同,高速柴油機(轉速1000r/min以上)比低速柴油機(轉速300/min以下)活塞在氣缸內滑行的次數要多三倍以上,因而前者的活塞、活塞環和缸套的摩擦面的磨損量就多,磨合效果就好。因此,不同轉速的柴油機,特別是額定轉速相差較大的柴油機,磨合運轉時間是不同的,低速柴油機比高速柴油機的磨合運轉時間要相對長一些。
根據伊藤發電機的效率曲線特性,負載在60%~80%之間時電機的效率zui高,運行。但實際應用中,多數電機的負載率經常在60%以下(我國電機拖動系統效率更低,僅為30%~40%),“大馬拉小車”的現象非常普遍,電能浪費高達30%,而且長期低載運行容易造成電機損壞。絕大多數電機都應隨負載變化進行調速,為現有伊藤發電機產品加裝調速控制單元是將傳統電機變成節能電機zui簡單、的解決方案,也是政府“節能減排”項目中的主要內容