*20KW車載柴油發電機采用新型高壓噴頭加上設計合理的噴油器，使得燃油過程得到優化，從而達到低油耗和低排放的效果，柴油發電機還采用了多項新型技術，使得柴油發電機更加難用、

*20KW車載柴油發電機采用新型高壓噴頭加上設計合理的噴油器，使得燃油過程得到優化，從而達到低油耗和低排放的效果，柴油發電機還采用了多項新型技術，使得柴油發電機更加難用、耐磨、密封性、壽命等等都得延長。伊藤*柴油發電機外觀做工比較精致、啟動快捷、噪音低（機器外殼采用的是*罩裝置）、其中zui大的好處是它是全自動的，也就是它有ATS裝置不用人看守的一臺性能良好的柴油發電機組，當市電停止供電的幾秒鐘時間它能瞬間啟動，然后市電恢復時它又能瞬間停止工作，此款發電機組常用于家庭、學校、醫院、房車、野外工程等等一些供電領域。

保持柴油的清潔。在使用油桶加注柴油之前，要經過充分沉淀，沉淀時間在3天以上。加油時還應仔細過濾，以防機械雜質的混入。在操作時還應保持儲油容器和加油工具的清潔。

不同標號的柴油可以混用。不同標號的柴油可摻兌使用，并可根據氣溫情況適當調配，以充分利用資源。但應注意摻兌后的凝點不是兩種標號柴油的平均值，要比兩者平均值稍高一些。例如-10號和-20號各一半對摻，摻兌后所得柴油凝點不是-15℃，而是高于-15℃，約為-14℃~-15℃。摻兌時應注意攪拌均勻。

詳細參數   *20KW車載柴油發電機

20kw柴油發電機
產品型號		YT2-25KVA
動力型號		4100D
動力型式		四沖程，水冷，直列
常用功率		20KW / 25KVA
zui大功率		22KW / 27.5KVA
電壓  (V)		380/220
電流 (A)		37
頻率 (HZ)		50
轉速  (r/min)		1500
冷卻方式		強制水冷
燃油消耗率(≤g/kw.h)		≤258
壓縮比		7:01:00 PM
缸徑*行程  (mm)		100X115
發動機總排量(L)		3.26
啟動方式		電啟動
功率因數		0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級		H
潤滑方式		壓力飛濺復合式
排氣溫度 (℃)		≤470
環境溫度  (℃)		40
接線方式		三相四線，Y型繞接
發火次序		1-3-4-2
進氣方式		自然吸氣
穩態調速率		≤±1%
相數		3
凈重 （kg）		770
外形尺寸/長×寬×高mm		2000× 850× 1070

溫馨提示：如果您不清楚，如何正確的選擇適合您的產品，歡迎您！

【公司名稱】：上海伊謄實業有限責任公司
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：何
【】：     【技術指導】：
【】：    【在線】：2880675534

發電機組并聯后的調整如下：
    1．頻率造成逆功率現象的調整：如果兩臺機組的頻率不等，相差較大時，在儀表上（電流表、功率表）顯示出，轉速高的機組電流顯示正值，功率表指示為正功率，反之，電流指示負值，功率指示負值。這時調整其中一臺機組的轉速（頻率），視功率表的指示進行調整，把功率表的指示調整為零即可。使兩臺機組的功率指示均為零，這樣兩臺機的轉速（頻率）基本上*。但是，這時電流表仍有指示時，這就是電壓差造成的逆功現象了。
    2．電壓差造成逆功現象的調整：當兩臺機組的功率表指示均為零時，而電流表仍然有電流指示（即一反一正指示）時，可調整其中一臺柴油發電機組的電壓調整旋鈕，調整時，視電流表與功率因數的指示進行。將電流表的指示消除（即調整為零），電流表無指示后，這時視功率因數表的指示，把功率因數調至滯后0.5以上即可.一般可調整至0.8左右,為狀態。
    現代柴油機的有效壓力、轉速、比功率不斷提高，比質量越來越小，結構日益緊湊，氣缸套壁厚有減薄柴油發電機組的趨勢，這使其抗穴蝕的能力有所下降。我們在維修實踐中發現，現代柴油機的穴蝕損壞非常嚴重，許多柴油機的氣缸套不是因為超過了磨損極限而更換，往往是因穴蝕損壞被迫換新。

伊藤發電機：

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