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原裝伊藤動力品牌YT2-40KVA
點擊次數：117 發(fā)布時間：2017-6-20
原裝伊藤動力品牌YT2-40KVA隨著大規(guī)模風電接入電網,分析風電對電網的影響越來越重要。電力系統(tǒng)暫態(tài)仿真是開展風電并網研究的一種重要手段,而建立準確、有效的風力發(fā)電機組暫態(tài)模型則是仿真工作的基礎。
詳細參數 YT2-40KVA
| 30KW*柴油發(fā)電機 | |
| 產品型號 | YT2-40KVA/YT2-40KVA-ATS |
| 動力型號 | K4100ZD |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 |
| 常用功率 | 30KW / 37.5KVA |
| zui大功率 | 32.4KW / 40KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 56 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
| 壓縮比 | 5:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 3.61 |
| 啟動方式 | 電啟動/全自動 |
| 功率因數 | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤540 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進氣方式 | 自然吸氣 |
| 穩(wěn)態(tài)調速率 | ≤±1% |
| 相數 | 3 |
| 凈重 （kg） | 806 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2100×850×1240 |
| 產品信息 | 含17%增值稅 |
文中簡要回顧了恒速恒頻機組、雙饋機組和直驅機組的基本結構,整理和總結了風力發(fā)電機組中風輪、傳動鏈、發(fā)電機、電力電子變頻器以及控制和保護系統(tǒng)等重要環(huán)節(jié)的暫態(tài)仿真模型,并討論了相關模型在風電并網問題研究中的應用方式,進而展望了風力發(fā)電機組模型研究工作的發(fā)展方向。分析了電網對稱及非對稱故障時,雙饋感應風力發(fā)電機定子磁鏈的動態(tài)過程、電網故障過程中發(fā)電機定子磁鏈對轉子的影響。在此基礎上,分析了單靠改進轉子變換器控制策略實現發(fā)電機低電壓穿越的條件,提出一種利用軟硬件結合的方法實現低電壓穿越的控制策略,在電網嚴重故障時限制了雙饋感應發(fā)電機定、轉子電流,保護了雙饋發(fā)電機勵磁變換器,實現了快速地向電網提供功率支持。建立了雙饋感應發(fā)電機低電壓穿越控制模型和3kW雙饋感應發(fā)電機勵磁變換器低電壓穿越控制實驗系統(tǒng)。實驗結果表明,本文提出的雙饋感應發(fā)電機低電壓穿越控制策略動態(tài)響應快、方法行之有效。
小型汽油發(fā)電機,小型柴油發(fā)電機,*汽油發(fā)電機,*柴油發(fā)電機,*房車發(fā)電機,汽油機水泵,柴油機水泵,發(fā)電電焊一體機。