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更新時間:2023-11-08 09:39:51瀏覽次數:342

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產品簡介

土工材料生產基地!??!泰安艾森特工程材料有限公司土工格柵,專業生產土工格柵10余年,因為專業,所以快捷!是您采購優質產品的供應商,我們將以的產品為您的精品工程保駕護航?。g迎光臨)蘇州土工格柵集團(歡迎您)

詳細介紹

土工格柵,土工格柵廠家,2018新年快樂

(歡迎光臨)蘇州土工格柵集團(歡迎您)土工材料也稱為土工合成材料,是土木工程應用的合成材料的總稱。土工材料分為幾大類材料:土工布、土工膜、土工格柵、排水板、復合土工膜、土工網、土工格室、膨潤土防水毯等。是當今被廣泛應用于巖土工程中的土工合成材料,它是高分子聚合物產品的統稱。

  塑料土工格柵在公路與鐵路建設中的經濟效益的相關介紹,我們一起來了解一下:   在高速公路建設施工中,采用雙向拉伸塑料土工格柵,避免采用費用高的開挖和換路基的整治方法,就能控制土壤負荷力,在道路工程中的軟土路基加固,消除路堤有側向位移的整體穩定性破壞的危險。   在道路兩邊護坡,采用塑料土工格柵結合噴錨混凝土施工方法,可節省30-50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上。   在公路建設中,瀝青道路施工中加入土工格柵,可以推遲疲勞裂縫出現達3-9倍,有效的延長使用壽命,同時可以減少瀝青結構厚度達36%,可以減少車轍痕跡50%,提高道路維修工程質量,特別是在重載汽車流量大的道路上使用具有明顯的*性。   在鐵路建設中,特別是在高速鐵路路基建設上,塑料土工格柵用于固定路基基面,可以節省費用,同時可使鐵路路基施工質量上一個檔次。 蘇州#土工格柵有限公司,歡迎您 土工格柵產品分類: (1)雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強,大型機場、停車場、碼頭貨場等*性承載的地基補強。 (2)單向拉伸土工格柵是一種高強度土工合成材料。廣泛應用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領域。 (3)玻璃纖維土工格柵應用:公路、鐵路、水利等軟土地基增強加筋。 (4)經編滌綸土工格柵應用:公路、鐵路、水利等軟土地基增強加筋 (5)鋼塑復合土工格柵應用:公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領域。

 產品特點 &蘇州土工格柵

1. 強度大、變形小;

2. 蠕變小;

3. 耐腐蝕、壽命長:玻璃纖維土工格柵以塑料材料為保護層,在輔以各種助劑使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、堿、鹽等惡劣環境的腐蝕。因此,鋼塑土工格柵可以滿足各類*性工程100年以上的使用需求,且性能優,尺寸穩定性好。

4. 施工方便快捷、周期短、成本低:鋼塑土工格柵鋪設、搭接、定位容易、平整,避免了重疊交叉,可有效的縮短工程周期,節約工程造價的10%-50%。

工程應用領域:

公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領域。

   【超低的價格+*的服務+*的品質+快捷的運輸+簡單的施工方法】

(歡迎光臨)蘇州土工格柵集團(歡迎您)

 

 



產品名稱


型號、規格

玻纖土工格柵
 (EGA)

25KN-150KN等特殊型號可定做

鋼塑土工格柵
(GSZ)

30KN-150KN等特殊型號可定做

單向塑料格柵
 (TGDG)

35KN-120KN等特殊型號可定做

雙向塑料格柵
 (TGSG)

15KN-50KN等特殊型號可定做

滌綸土工格柵

25KN--150KN等特殊型號可定做

 

 

土工格柵廠家的特點:
高抗拉強度、低延伸率——玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料,具有很高的抗變形能力,斷裂延伸率小于3%。
無*蠕變——作為增強材料,具備在*荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是極為重要的,玻璃纖維不會發生蠕變,這保證產品能夠*保持性能。
熱穩定性——玻璃纖維的熔化溫度在1000℃以上,這確保了玻纖土工格柵在攤鋪作業中承受熱的穩定性。

早期的產品主要是透水的有紡及無紡土工織物,后來又生產出不透水的土工膜。隨著工程實踐的要求和制造工藝的提高,又陸續制造出高強加筋用的土工格柵和其他組合產品。這樣,原來的土工織物一詞已經遠遠不能概括各類產品的含義,于是在上出現了許多的替代名稱,其中土工材料一詞zui為通用,不過習慣上仍然統稱之為土工織物。土工材料分為幾大類材料:土工布、土工膜、土工格柵、排水板、復合土工膜、土工網、土工格室、膨潤土防水毯等。

一、土工格柵

格柵是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經熱塑或模壓而成的二維網格狀或具有一定高度的三維立體網格屏柵,當作為土木工程使用時,稱為土工格柵。

 

土工格柵具有高強度,低延伸(破斷伸長不大于12% )的性能,同時其蠕變量很小。格柵加筋,加固補強地基,提高承載力,降低不均勻沉降,并阻抗土體破壞面的形成。土工格柵有較好的柔韌性,由于材質通過強力拉伸和橫向肋帶雙面夾不斷,即使開裂,也仍保持土工格柵的性能。

 產品表面經過處理,壓有粗糙的花紋,以增強其粗糙度,同時縱橫肋條形成 的網孔對土體進行嵌鎖,達到對土體*的被動阻抗力。

應用于高速公路及鐵路中,可減少路基與橋臺的沉降差,降低車輛與路基振動,減緩路基結構變形,保證車輛行駛的安全舒適。

在填方土中加入土工格柵,可增加填方土料的抗剪強度和中期的整體性,減少中期填方數量,使軟基處理方便,降低成本。

在土石壩剖面設計中采用土工格柵做加筋土結構,可改善壩體受力變形性能,避免壩體斷裂,降低工程量和工程造價。

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