津市工地車輛大車沖洗設備實際上，除了大氣治理，還有水務、固廢、土壤修復以及檢測等多個子行業。在興業分析師朱勇勝看來，PPP將推動水務行業爆發新一輪業績增長，污水處理領域將顯著受益。固廢處理在PPP帶動下開始逐步放量，而且危廢處理景氣度高企，兩者將合力推動固廢處理行業業績逐步。土壤修復也有望在《土壤污染法》預期下快速發展期。另外，針對監測，將推動行業保持高景氣度

津市工地車輛大車沖洗設備市場在資源配置中起決定性作用和更好地發揮作用，二者缺一不可。市場發育的自發性，成長的盲目性以及自我調節的滯后性，決定了市場對自身霧霾的凈化，只能借助于外力。這種外力只能是消費者或兩種力量。而相對于廠商來說，分散的消費者*處于弱勢地位，對廠商行為的約束能力微乎其微。這種凈化責任只能是也必然是承擔煤炭以及燃煤發電所排放的廢氣成為了大氣污染的工作重點，北方供熱問題尤為突出。鑒于此，清潔供暖工程的推行將是治霾取得突破進展的重要一步。據業內人士測算，2017-2020年燃煤工業鍋爐改造(替代)市場空間將不低于1570億元。清潔供熱成治霾重點工作市場空間將超1500億解決散燒劣質煤，清潔供熱作為治霾下一步重點工作

股價的崛起也可以企業基本面的支持。截至8月23日晚間，已經有21家環保及公用事業上市公司發布2017年半年報，其中有20家凈利潤為同比增長，僅德創環保一家因主要原材料*而出現了增收不增利的情況。業績為亮眼的中再資環凈利潤增長至1.04億元，同比增長306%。18家公司營業收入增長，營業收入增幅在6%至83%不等  而此次處罰，上述五家企業中有四家企業再次涉及。客車企業之所以有機可乘，大都利用上牌中的。很多地區的客車特別是公交上牌，都形成這樣一個慣例。比如，某公交公司買了100輛公交車，但100輛公交車不可能全部開到車管所上牌，所以，一般僅需要象征性開幾輛過去，而這就很容易讓企業找到漏洞，車尚未生產出來，但牌照已經上好了，再憑借上牌的數量，去申報補貼