金湖盱眙泗洪宿豫睢寧味精廠活性炭裝置,專業供應各種規格環保設備、廢氣處理設備,uv光解廢氣處理設備、活性炭廢氣處理設備。
隨著電子行業的發展,生產電子元器件過程中所產生的廢氣污染也隨之而來。這些廢氣對人身體危害極為嚴重,所以必須要進行處理后才能排放入大氣當中。而隨著國家對環境保護力度的加大,對于廢氣處理的要求也就越來越嚴格。?
電子廠產生的廢氣大多為有機廢氣,內含主要成分是苯、甲苯、二甲苯以及一些粉塵顆粒等污染物質,不但污染環境,且對在車間內工作的員工的身體健康造成不良影響。?
建議采用多相催化氧化設備技術來處理該廠廢氣。相對于冷凝、炭吸附、低溫等離子等廢氣處理技術,在該項目上使用多相催化氧化設備技術時更科學、更安全,且性價比也更高。通過該套設備處理廢氣,廢氣凈化率可達90%以上,且無二次污染。?
廢氣凈化處理過程
噴淋洗滌塔采用氫氧化鈉(NaOH)溶液(或硫酸溶液)作為吸收液來凈化酸性(或堿性)氣體,酸性(或堿性氣體)氣體由離心通風機吸入進風段后向上流動、而噴嘴噴出的中和液由上向下噴淋。從第二級中噴出的中和液與上升的酸性(或堿性氣體)氣體進行氣液接觸,吸收中和液往下濕淋第二級填料層,使從下往升的酸性(或堿性氣體)氣體得到氣液接觸吸收中和。中和液再向下淋*級填料層。
再一次獲得氣液相接觸吸收中和作用,同時還增大了*級中填料的濕淋量、從而加大了該填料層的氣液比,正因為酸性(或堿性氣體)氣體是自下往上升。因此通過*級填料層的酸性(或堿性氣體)氣體濃度zui高。這樣使高濃度的酸性(或堿性)氣體曲折地從填料間空隙通過向上升時,與向下流動的中和液接觸吸收中和、可使酸性(或堿性)氣體通過該填料層后濃度急劇下降,然后再經過一排中和液噴淋,酸性(或堿性)氣體與吸收液中和后,濃度再度下降,然后再通過一個填料層和一排中和液噴淋的接觸吸收中和、使酸性(或堿性)氣體的濃度凈化到設計的預定效果。zui后通過防霧層經帽蓋而排入大氣。?
特點:
1.生產能力大--即單位截面積的處理量zui大
2.處理效率高--清水性氣體吸收效率高
3.結構簡單--逆洗式和交叉式,逆洗式結構zui適用于小空間安裝,交叉式zui適用于高空受限安裝
4.操作穩定、彈性大系統結構簡單,且有維護檢修口,材質一般采用防腐制作
5.阻力小--即氣體通過單位高度。
適用范圍:
廣泛用于電子行業、化工涂料、金屬表面處理等噴涂、噴漆、烘干等產生有機廢氣及異味場所,采用優質吸附活性碳作為吸附媒介,有機廢氣通過多層吸附層進行過濾吸附,從而達到凈化廢氣的目的。
隨著我國經濟建設的平穩發展,近幾十年來,廢氣處理設備廣泛應用于化工、電子、機械、鑄造、煤炭、冶金等企業的應用與肯定。
廢氣洗滌塔適用于電鍍廢氣處理、酸洗鹽酸廢氣處理、硫化氫廢氣處理、二氧化硫廢氣處理、半導體廠廢氣處理、電子廠廢氣處理、漆包線廢氣處理、噴漆廢氣處理、噴涂廢氣處理、涂裝廠廢氣處理、涂裝車間廢氣處理、涂裝線廢氣處理、香精廠廢氣處理、食品廠廢氣處理、精密儀器廠廢氣處理、藥廠廢氣處理、農Y廠廢氣處理、太陽能光伏材料廢氣處理、印刷廢氣處理、實驗室廢氣處理等行業及領域。廢氣洗滌塔工作原理:酸堿性、有機廢氣處理設備屬兩相逆向流填料吸收塔。
廢氣從廢氣洗滌塔體下方進氣口沿切向進入廢氣凈化塔,在填料的表面上,氣相中酸性(或堿性)物質或有機廢氣與液相中堿性(或酸性)、在噴淋段中廢氣洗滌塔除味劑從均布的噴嘴高速噴出,形成無數細小霧滴,與廢氣體充分混合接觸,繼續發生化學反應,廢氣洗滌塔體的上部是除霧段,氣體中所夾的吸收液霧滴在這里被清除下來,經過處理的潔凈空氣從廢氣處理設備上端達標排放。
廢氣處理設備應用范圍廣,對高、低濃度的臭氣、廢氣都有較好的脫臭效果。運行成本低,操作簡單,易于維護。無二次污
染產生,能耗低,對周圍環境負荷小。是上運行多年并已經成功的辦法,是一個比較成熟的工藝。
我公司空氣凈化器的特點:
*個、多層過濾凈化。主要為復合式凈化器,過濾效果較好,能明顯降低空氣中固態塵埃,但價格較高,且其過濾裝置使用一段時間后就要求更換,無法再生,對有害氣體基本無作用。耗材多,使用成本高。換下的濾芯涉及無害處理的困難。
第二個、化學制劑凈化。主要產品為空氣清新劑、車用香水等等,但也只能掩蓋一些異味,而且在陽光作用下發生復雜的化學反應,成為車內新的污染,根本無法有害氣體。
第三個、吸附凈化。活性炭過濾器,在短時間內能吸附一定的和塵土及有害氣體,能過濾一定的和塵土有吸附功能,但無選擇吸附,對水的吸附率為45%,一般一個月后就能達到飽和狀態需更換。無法再生利用。達到飽和后不但不能殺菌而且容易成為的繁衍體。換下的濾芯也涉及無害處理的困難。
第四個、化學分解凈化。主要工作原理是離子發生器、臭氧發生器,功能多于清新劑,能增加空氣中負離子數量和降低空氣中固態塵埃,有殺菌作用但對分解甲醛等有害氣體作用不大。臭氧發生器產生大量高濃度臭氧,在殺滅一些的同時也可能殺滅人體白細胞,有導致癌變的可能,負離子易吸附灰塵,從而粘附在車廂內壁頂棚,導致內飾車廂特別是淺色車會逐漸變成灰黑色。
第五個、低溫非對稱等離子體凈化。低溫非對稱等離子體模塊,通過高壓、高頻脈沖放電形成非對稱等離子體電場,使空氣中大量等離子體之間逐級撞擊。產生電化學反應,對有毒有害氣體及活體、等進行快速降解,從而高效殺毒、滅菌、去異味、消煙、除塵,且無毒害物質產生,被稱為21世紀環境與健康科學值得期待的*。可人機共存,凈化同時無需人員離開;節能降耗,同比可以節約80%的電能;終身免拆洗。具有快速消殺、*凈化能力、高效祛除異味、靜電功能、增加氧氣含量等。
根據涂裝生產工藝,涂裝廢氣主要來自于前處理、噴涂、干燥過程,所排放的污染物主要為:前處理過程中產生的粉塵或酸霧,噴漆時產生的漆霧和有機溶劑,干燥揮發時產生的有機溶劑。漆霧主要來自于空氣噴涂作業中溶劑型涂料飛散的部分,其成分與所使用的涂料*。有機溶劑主要來自于涂料使用過程中的溶劑、稀釋劑,絕大部分屬揮發性排放,其主要的污染物為二甲苯、苯、甲苯等。涂裝中排放的有害廢氣主要集中在噴漆生產線上,其中噴漆室、晾干室、烘干室是廢氣的主要發生源。
涂裝廢氣處理措施
涂裝廢氣的治理可分為防、治兩條途徑。防主要是減少廢氣的排放,治主要是對不可避免的排放氣體進行凈化治理。
減少廢氣排放
源頭控制,減少有機溶劑的使用
為了減少涂裝過程中的廢氣排放,可從源頭著手,不用或少用含有有機溶劑的涂料,如采用粉末涂料、水性涂料、高固體成分涂料等。粉末涂料不使用有機溶劑,涂裝過程中除產生涂料粉塵外,基本上不排放有害廢氣,因此,近年來發展迅速,應用范圍大幅增加。水溶性涂料和高固體成分涂料同樣可有效減少涂裝過程中的有害廢氣排放,是涂料行業的發展趨勢。在涂裝過程中,選擇高固體成分涂料或不用有機溶劑的涂料,雖然涂料價格較貴,但卻減少了有機溶劑的排放,降低了廢氣處理的難度和處理設施的規模,符合清潔生產和節能減排的要求。
提高涂料利用率,減少使用量
在涂裝生產中,噴涂是常用的方法。但噴涂產生的漆霧較多,涂料會以漆霧形式揮發到空氣中。
涂覆效率受到很多因素的影響,涂裝大面積工件時,這些涂裝方法的涂覆效率都很高。但只有大容量低壓空氣噴(HVLP)和靜電噴涂才能滿足60%的涂裝效率。另外,采用機械手噴涂和旋轉霧化方式,都能夠提高涂料的利用率。
排放廢氣的治理
對于涂裝排放的廢氣,可采用適當的方法進行凈化治理。凈化治理存在兩條途徑,一條是將廢氣中的有機溶劑回收利用,另一條是將廢氣中的有機溶劑分解為CO2和H2O。
有機溶劑的回收利用
涂裝過程中產生的漆霧和揮發的有機溶劑,可進行回收利用的主要是有機溶劑。回收方法有活性炭吸附法、液體吸收法和冷凝法。
涂裝是指對金屬和非金屬表面覆蓋保護層或裝飾層,是產品表面保護和裝飾采用的基本的技術手段。涂裝工藝可以簡單歸納為:前處理→噴涂→干燥或固化。前處理一般包括除油、除銹、鈍化(磷化)工藝。針對不同的涂層及對抗腐蝕的要求,除油、除銹、磷化等處理方法要視工件原材料的狀況來選擇。在前處理除銹工藝中,噴砂、拋丸或打磨工藝,也在不同行業的不同部門按需擇用。
隨著涂裝技術的飛速發展,涂裝自動化生產有了明顯的進步,靜電噴涂、電泳涂漆、粉末噴涂技術得到了應用推廣。但是,目前涂裝所采用的還都是屬于有機溶劑型涂料。