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火車站隔音屏障適用于鐵路、高速公路、城市交通道路、城市輕軌和地鐵等的降噪處理,它是現代化城市與交通道路Z理想的降噪設施與一道亮麗的風景線。
火車站隔音屏障也叫隔音板、隔音墻、消音屏障,主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,形成聲屏障。聲屏障主要用于高速鐵路、高速公路、高架橋、軌道交通、發電站、醫院、學校、工業企業建筑施工工地等多種聲學環境噪聲治理的降噪產品。
火車站隔音屏障主要技術性能參數及規格尺寸:
1、隔聲量:46.3dB(A);
2、吸聲系數:0.87;
3、抗風壓性能:3秒陣風風壓(P=±3.00KPa)試驗 zui大變形量29.5mm zui大殘余變量8.00mm
4、規格:1960mm×500mm×140mm(長× 寬× 厚)。
的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方,制作精致,運輸、安裝方便,造價低,使用壽命長,特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是現代化城市的隔聲降噪設施。公路聲屏障、城市景觀聲屏障、居民區降噪聲屏障等。
隔音屏障特點:鬧靜分開,隔聲效果好,已充分的考慮了高架橋道路、高速公路、城市輕軌、地鐵、鐵路等風載、車輛的撞擊、全天候的露天防腐處理、耐酸、耐堿等特殊要求下的聲屏障設計問題。設計的聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲做法。()
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