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一、主要用途QLX-5拉索效率試驗臺是根據中華人民共和國汽車行業標準QC/T228.10-1997摩托車和輕便摩托車操縱拉索試驗方法及QC/T29101-92汽車用拉索總成而開發研制的
一、主要用途
QLX-5拉索效率試驗臺是根據中華人民共和國汽車行業標準"QC/T228.10-1997摩托車和輕便摩托車操縱拉索試驗方法"及"QC/T29101-92汽車用拉索總成"而開發研制的。
拉伸端及固定端的力值和行程同時用數字顯示,讀數直觀方便。該試驗臺主要對汽車、摩托車拉索的操作效率進行試驗。
二、結構原理
拉索效率試驗臺由拉伸機構,拉伸端組件,拉索支撐及曲線形成組件,固定端機構,測量放大及顯示系統等幾部分組成。該試驗臺采用機械加荷,電子測量,
應用微型計算機進行實時控制,試驗力采用高精度S型負荷傳感器,二次儀表采用三檔放大,測量范圍寬,精度高。位移行程采用高精度光電編碼器測量。
機械部分均固定在工作臺面上,電氣部分均安裝在電控箱內。試驗時曲線形成組件使拉索繞成試驗所需的曲線,拉伸機構拉索芯線移動,使拉索固定端和移動端產生力和位移,
力和位移通過傳感器和位移傳感器進行測量,并通過電測箱進行控制和顯示。
三、 主要技術指標
1、拉伸端試驗力:5000N;
2、試驗力測量精度:±1%;
3、拉伸端行程測量范圍:100mm;
4、固定端行程測量范圍:100mm;
5、行程測量精度:±1%;
6、拉伸速度:75mm/min;
7、電源:單相交流:220V:±10%;
8、外形尺寸:2100×500×950mm;
9、重量:150kg
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