一諾傾情*剎車片剪切性能力學(xué)試驗(yàn)機(jī)，制動(dòng)襯片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)，分為立式結(jié)構(gòu)和臥式結(jié)構(gòu)
本機(jī)符合《GB/T22309-2008道路車輛 制動(dòng)襯片 盤式制動(dòng)塊總成和鼓式制動(dòng)蹄總成剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法》。
產(chǎn)品參數(shù)【立式結(jié)構(gòu)】：
1、zui大試驗(yàn)力： 100kN
2、測(cè) 量 范 圍： zui大試驗(yàn)力的2%—*(四檔)
3、試驗(yàn)機(jī)精度級(jí)別：1級(jí)
4、試驗(yàn)力準(zhǔn)確度： 優(yōu)于示值的±1%
5、橫梁位移測(cè)量： 分辨率為0.01mm
6、變形準(zhǔn)確度： 優(yōu)于±1%
7、調(diào) 速 范 圍： 0.01-500mm/min
8、試 驗(yàn) 空 間： 600mm
9、主 機(jī) 形 式： 門式框架結(jié)構(gòu)
一諾傾情*剎車片剪切性能力學(xué)試驗(yàn)機(jī)，制動(dòng)襯片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)，分為立式結(jié)構(gòu)和臥式結(jié)構(gòu)
【臥式結(jié)構(gòu)剎車片剪切試驗(yàn)機(jī)】構(gòu)成及原理：
1、試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)組成包括機(jī)械部分和測(cè)控部分,機(jī)械部分的主要功能是固定試樣,伺服傳動(dòng)產(chǎn)生試驗(yàn)載荷。試樣通過試樣夾具固定在剪切輔具上,同時(shí)和測(cè)力傳感器固定在一起,電機(jī)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)試樣夾具兩端反向恒定加力。
2、該機(jī)設(shè)計(jì)的基于下位機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)對(duì)主機(jī)運(yùn)動(dòng)實(shí)施命令。系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集電路、下位機(jī)zui小系統(tǒng)、輸出控制接口等部分組成。數(shù)據(jù)采集電路包括信號(hào)采集與處理,傳感器為電阻式應(yīng)變片,用于測(cè)量彎軸的彎矩,可將加載應(yīng)力信號(hào)轉(zhuǎn)化為電阻阻值的變化,其靈敏度高、蠕變及機(jī)械滯后小,滿足本系統(tǒng)的檢測(cè)要求。
3、本系統(tǒng)采用下位機(jī)為控制核心,微機(jī)控制、顯示器顯示試驗(yàn)彎矩、試驗(yàn)轉(zhuǎn)速、試驗(yàn)次數(shù)等參數(shù)。通過鍵盤可預(yù)設(shè)置試驗(yàn)彎矩、試驗(yàn)次數(shù)、傳感器標(biāo)定系數(shù)等參數(shù)，控制伺服控制器調(diào)速裝置來改變伺服電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,從而達(dá)到試驗(yàn)的要求，當(dāng)各檢測(cè)超過限定值或系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)將自動(dòng)報(bào)警。
，制動(dòng)襯片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)，分為立式結(jié)構(gòu)和臥式結(jié)構(gòu)
濟(jì)南一諾試驗(yàn)機(jī)，國(guó)家技術(shù)產(chǎn)品，*，銷往全國(guó)各地和海外多個(gè)國(guó)家
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