汽車制動(dòng)凸輪軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)市場(chǎng)鋪貨率高
微機(jī)控制電液伺服扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要應(yīng)用于汽車制動(dòng)凸輪軸、傳動(dòng)軸、汽車軸承、轉(zhuǎn)向柱、漲緊輪、皮帶輪等零部件及金屬、非金屬等各種材料扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)

詳細(xì)介紹

汽車制動(dòng)凸輪軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)市場(chǎng)鋪貨率高

1、電液伺服汽車制動(dòng)凸輪軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要用于汽車制動(dòng)凸輪軸的扭轉(zhuǎn)疲勞測(cè)試，進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞耐久性試驗(yàn)，能實(shí)現(xiàn)扭矩及扭角的測(cè)量和控制。

2、該機(jī)用于檢測(cè)金屬、合金材料及其構(gòu)件在一定試驗(yàn)狀態(tài)下的扭轉(zhuǎn)疲勞特性、疲勞壽命、預(yù)制裂紋及裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)。在足夠大的交變應(yīng)力作用下，于金屬構(gòu)件外形突變或表面刻痕或內(nèi)部缺陷等部位，都可能因較大的應(yīng)力集中引發(fā)微觀裂紋。分散的微觀裂紋經(jīng)過(guò)集結(jié)溝通將形成宏觀裂紋。已形成的宏觀裂紋逐漸緩慢地?cái)U(kuò)展，構(gòu)件橫截面逐步削弱，當(dāng)達(dá)到一定限度時(shí)，構(gòu)件會(huì)突然斷裂。金屬因交變應(yīng)力引起的上述失效現(xiàn)象，稱為金屬的疲勞。靜載下塑性性能很好的材料，當(dāng)承受交變應(yīng)力時(shí)，往往在應(yīng)力低于屈服極限沒(méi)有明顯塑性變形的情況下，突然斷裂。
汽車制動(dòng)凸輪軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)市場(chǎng)鋪貨率高

產(chǎn)品參數(shù)：
zui大靜態(tài)試驗(yàn)扭矩 ±10000Nm
zui大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力 ±6000Nm
作動(dòng)器zui大振幅 ±45° 示值精度20%起±2%FS
頻率范圍 0.1—2Hz 可根據(jù)用戶要求定制
主要試驗(yàn)波形正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形
zui大試驗(yàn)長(zhǎng)度 1000mm 可根據(jù)用戶要求定制
兩滑道距離凈間距1000mm 可根據(jù)用戶要求定制
恒壓伺服泵站規(guī)格流量40L/min，工作壓力21Mpa 根據(jù)產(chǎn)品實(shí)際情況確定
恒壓伺服泵站電機(jī)功率電機(jī)功率22kW，380V 根據(jù)產(chǎn)品實(shí)際情況確定
，效果反饋爆好，是您選擇試驗(yàn)機(jī)器的*選擇。

關(guān)鍵詞：試驗(yàn)機(jī)