小型車輛雙通道電液伺服車橋總成臺架試驗臺
PWC-40雙通道電液伺服車橋總成臺架試驗臺廣泛應(yīng)用機(jī)動車輛（包含小型車輛、中型車輛、大型車輛、特種車輛）零部件動態(tài)、靜態(tài)檢測項目，通過配置相應(yīng)的附件和試驗軟件可用于各種材料的裂紋擴(kuò)展斷裂力學(xué)、零部件、構(gòu)件的靜剛度以及其他各種力學(xué)試驗。

詳細(xì)介紹

小型車輛雙通道電液伺服車橋總成臺架試驗臺

40kN雙通道電液伺服車橋總成臺架試驗臺是濟(jì)南一諾研制的系列動靜*試驗機(jī)產(chǎn)品之一。試驗機(jī)主機(jī)、恒壓伺服泵站、液壓作動器等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計制造，伺服閥、密封件等關(guān)鍵外購件均選用、國內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品。電液伺服動靜*系列試驗機(jī)的研制、開發(fā)過程中博采*電液伺服動態(tài)試驗機(jī)公司的開發(fā)制造經(jīng)驗，采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化”開發(fā)理念，吸取*電液伺服動態(tài)試驗機(jī)技術(shù)，結(jié)合國內(nèi)用戶的實際使用狀況設(shè)計而成。電液伺服動態(tài)試驗機(jī)的關(guān)鍵配套元件選用、國內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特點。
小型車輛雙通道電液伺服車橋總成臺架試驗臺示意圖及試驗方式：

產(chǎn)品特點：
1、底座整體鑄造、框架式主機(jī)，結(jié)構(gòu)緊湊合理，多年應(yīng)用驗證了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性；
2、加載執(zhí)行機(jī)構(gòu)——伺服直線作動器
3、加載動力源——恒壓伺服泵站（流量63升/分，功率30kW）：
4、齒輪負(fù)載——測功機(jī)（DW50,兩臺。共100kW）：
5、驅(qū)動橋總成臺架疲勞試驗時，可兩點輪轂支撐輪胎，兩點動態(tài)加載；加載頻率0-3Hz；載支撐為兩點圓輥支撐，表面支撐接觸材料、形式可定。手輪調(diào)節(jié)支撐上下空間，并預(yù)加載負(fù)荷；