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帶孔聲屏障安裝是如何進(jìn)行的 吸音板

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更新時(shí)間:2023-10-16 09:44:55瀏覽次數(shù):304次

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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:7562條

所在地區(qū):河北衡水市

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詳細(xì)介紹

帶孔聲屏障安裝是如何進(jìn)行的
帶孔聲屏障安裝是如何進(jìn)行的

插板式聲屏障主要是用于高速公路,公路的隔音作用。因?yàn)楣S隔聲墻不僅是阻擋噪聲的設(shè)施,也可以外形顏色多樣、美化工廠的;因此工廠隔聲墻冷卻塔、空調(diào)機(jī)組及交通噪聲等對(duì)的。玻璃棉板的防水效果不是很好所以要使用無(wú)紡布把巖棉板或者玻璃棉進(jìn)行包裹.這樣公路上的噪音通過(guò)穿孔板到隔音屏障里面,里面的巖棉板或者玻璃棉板就起到了很好隔音、吸音和降噪的效果.我們隨時(shí)隨地都在接受噪音污染的困擾,大到火車、飛機(jī)的嗡鳴聲;小到手機(jī)振;鍍鋅板聲屏障采用構(gòu)筑聲屏障的來(lái)公路交通噪聲是目前應(yīng)用比較廣泛的降噪,聲屏障按其結(jié)構(gòu)外形可分為:直壁式、圓弧式;按降噪可分為:吸收型、反射型、吸收-反射復(fù)合型;主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對(duì)附近城市區(qū)域的影響。通常,聲屏障對(duì)高頻聲可l0—15dB。聲屏障的高度,可根據(jù)聲源與接收點(diǎn)之間的距離設(shè)計(jì),屏障的高度一倍,則其減噪量可6dB,為了使聲屏障的減噪效果,應(yīng)盡量使屏障靠近聲源或接收點(diǎn)。道路交通噪聲中約有17%的城市屬于中度污染、49%的城市屬輕度污染,建立聲屏障解決交通噪聲污染成為城市道路噪聲控制的主要。佰格聲屏障因其*優(yōu)勢(shì)了快速發(fā)展。因此,聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。在聲源和接收點(diǎn)之間一個(gè)聲屏障,設(shè)屏障無(wú)限長(zhǎng),聲波只能從屏障上方繞射過(guò)去,而在其后形成一個(gè)聲影區(qū),就象光線被物體遮擋形成一個(gè)陰影那樣。耐候性、采光優(yōu),可*抗紫外線照射,采光效果特優(yōu),能節(jié)省大量節(jié)源開銷。聲屏障安裝便捷,使用壽命長(zhǎng),高,是現(xiàn)代化城市的降噪設(shè)施,


 近年來(lái),我國(guó)高速鐵路快速發(fā)展,鐵路營(yíng)業(yè)里程已經(jīng)達(dá)到數(shù)萬(wàn)公里,今后幾年是高速鐵路建設(shè)快速發(fā)展的時(shí)期,將建成13000公里高速鐵路客運(yùn)專線,基本形成"四橫四縱"的高速鐵路客運(yùn)網(wǎng)。與此同時(shí)帶來(lái)的噪聲影響大大,因此采用聲屏障噪聲是較為現(xiàn)實(shí)的措施。隔音墻聲屏障在我國(guó)將有大量需求,前景非??春?。直立型隔音墻是我國(guó)目前常用的形狀,這種形狀結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于安裝建造。直立型隔音墻通常用屏體高度來(lái)隔音墻的降噪效果。聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲做出來(lái)的。聲屏障主要用于鐵路和公路沿線,可是才一年多時(shí)間里,勝利街立交橋隔音墻就出現(xiàn)了缺失,隔音玻璃被惡意擊碎、10余塊玻璃破裂等問(wèn)題; 立交橋隔音墻都是由特殊材料做成的,一般小石子是不容易把它輕易撞破的。需要大家共同來(lái),我們市民一定自己素質(zhì),還有道路單位對(duì)于立交橋隔音墻定期和檢查,立交橋隔音墻的使用壽命!值得注意的是穿孔板與玻璃棉之間要有一層防水透聲材料,尤其是在一些經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的偏遠(yuǎn)地區(qū)但織成這種玻璃纖維布時(shí)用的憎水添加劑是存在有效使用時(shí)間的。這樣的設(shè)計(jì)安裝不僅了降噪的效果也同時(shí)給交通多了一重保護(hù)這樣的設(shè)計(jì)不僅增強(qiáng)了聲屏障廠家的綜合實(shí)力,也給廣大客戶的使用提供了便利。

聲屏障主要由基礎(chǔ)、立柱和屏立板幾部分組成?;A(chǔ)是聲屏障的主要承載力結(jié)構(gòu),它可以單獨(dú)設(shè)計(jì)也可在道路設(shè)計(jì)時(shí)一并設(shè)計(jì)在道路附屬設(shè)施(如防撞墻與硬路肩等)上。立柱是空調(diào)聲屏障的主要受力構(gòu)件,它可以通過(guò)預(yù)埋螺栓、植筋與焊接等,將立柱上的底法蘭與基礎(chǔ)連接牢靠,以達(dá)到整個(gè)空調(diào)聲屏障的受力要求,空調(diào)聲屏障立板是空調(diào)聲屏障起降噪效果的主要部件,它可以通過(guò)度彈簧與螺栓及角鋼等將其固定于立柱槽口內(nèi),形成空調(diào)聲屏障。隔音箱由π形箱體、百葉窗面板、填充吸音材料及上下兩端的封頭構(gòu)成。百葉孔隔音墻廣泛用于高速公、城市高架、居民小區(qū)等噪聲超標(biāo)的區(qū)域均可使用,可高架橋的承重負(fù)荷,結(jié)構(gòu)造價(jià)。凹凸穿孔聲屏障的組成是由:H型鋼立柱和吸隔聲板,H型鋼立柱是聲屏障重要的受力結(jié)構(gòu)和固定要件,具有的聲學(xué)性能和視覺(jué)效果,采用的隔聲結(jié)構(gòu)單元,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)拆裝或開啟。建立聲屏障處理交通噪聲污染變成城市路程噪聲控制的首要辦法。聲屏障首要用于鐵路和公路沿線,路程聲屏障正本越多的出現(xiàn)在咱們視界傍邊,常見的便是在各大高速上一排排的聲屏障,而且款式不斷添加,相較于正本的水泥聲屏障,現(xiàn)如今金屬聲屏障、聲屏障不斷添加的被設(shè)備、運(yùn)用,不只漂亮進(jìn)步許多,而且降噪效相較于水泥聲屏障也聽聲許多

 


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